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鋼渣包臺(tái)車(chē)電纜

1.產(chǎn)品特點(diǎn)

鋼渣包臺(tái)車(chē)電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺(tái)車(chē)等動(dòng)力傳輸和控制場(chǎng)合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會(huì)濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境，卷盤(pán)系統(tǒng)使用。
新聞:中衛(wèi)低噪音電纜廠家
 

可根據(jù)用戶(hù)及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動(dòng)力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。

本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

另外，可適用于起重機(jī)、行車(chē)、龍門(mén)吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用。
新聞:中衛(wèi)低噪音電纜廠家
 

2.技術(shù)參數(shù)

電壓：0.6/1KV  6/10KV

彎曲半徑：固定敷設(shè)5倍電纜外徑，移動(dòng)安裝10倍電纜外徑。

溫度范圍：高強(qiáng)耐高溫。

耐油性：很好

耐化學(xué)物質(zhì)：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。

阻燃特性：符合IEC60332-1

新聞:中衛(wèi)低噪音電纜廠家下面是機(jī)器的基本構(gòu)成圖（總裝線用懸吊）。這種機(jī)器工作模式有三個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，工作溫度／工作時(shí)間／工作氣流壓強(qiáng)。在使用前工程IE需要對(duì)其調(diào)試并得到質(zhì)量部放行才可以使用�？偨Y(jié)下，這款機(jī)器有幾個(gè)要點(diǎn)值得注意，是效率比較低，大家都看到了，只能單根作業(yè)，一次只能熱縮一條；第二個(gè)是熱縮槽兩邊的開(kāi)口寬度是根據(jù)使用套管的直徑來(lái)定義的，意思是，熱縮槽必須能放進(jìn)去所有的熱縮套管（根據(jù)目前我司情況，定義10mm）。第三點(diǎn)是為了避免燒傷電線，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證，熱縮管下端到槽位應(yīng)該留2～3mm。