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和亞洲的增長到222年，和亞洲地區(qū)將處于冷藏箱進口量的位置。該咨詢公司寫道：“亞太地區(qū)仍將是重要的市場。有可能爆發(fā)并改變其他市場產(chǎn)品的供應(yīng)情況。”但是，盡管對航運業(yè)前景看好，但事實證明，集裝箱航運公司很難從這一發(fā)展中獲得豐厚的回報。根據(jù)Eskesen：dvisory的計算，這是由于冷藏箱的數(shù)量或多或少處于停滯狀態(tài)，再看過去四年則有所下降。年，4英尺冷藏集裝箱的產(chǎn)量達(dá)到14萬個，而今年可能會更低，不到13萬個。
今年5月，市場信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)布了《219年季度電氣在線市場分析報告》，其中指出，在219年季度，京東家電的在線市場份額超過61％。根據(jù)更有權(quán)威的家用電器研究院和家用電器行業(yè)信息中心聯(lián)合發(fā)布的《219家用電器行業(yè)季度報告》，京東在線渠道實際比例僅為39.8％。兩者之所以不同，是因為先前的報告將在線家用電器和3C產(chǎn)品進行合算，而京東的財務(wù)報告也證實了這一點。這大大降低了所謂的“”信譽。
據(jù)市場消息，日前海關(guān)召集進口煤相關(guān)工作會議，其通關(guān)政策有進一步趨嚴(yán)和一刀切說法。具體方面：近日江蘇電廠通知，江陰，鎮(zhèn)江，張家港等地即日起，停止靠泊進口煤；另外目前京唐港場地緊張，其進口煤通關(guān)及卸港難度加大；再有汕頭海關(guān)接海關(guān)總署通知，暫停異地報關(guān)，后續(xù)只允許本地一體化報關(guān)。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示截止1-9月我國進口煤總量已達(dá)2557萬噸，同比增長9.5%，進口量遠(yuǎn)超去年同期水平。即使12月份嚴(yán)控進口煤對國內(nèi)市場影響也不會太大，對煤價提振作用相對有限，因為目前國內(nèi)各環(huán)節(jié)煤炭供應(yīng)充足。
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