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       上裝配置：罐體采用4mm 碳鋼板焊接而成，罐體容積約40立方，罐體內(nèi)分叁倉（可根據(jù)客戶要求做多個獨立分倉，可以獨立控制各分倉卸料順序和速度），罐體顏色為玉白色，整車3條絞龍，由3個5.5KW 380V電機帶動，頂部絞龍長度6860mm，頂部液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度。

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Nozik表示，制造這種裝置的關(guān)鍵就是想出一個化學合成的方法，隨后再對量子點進行處理。在合成時，這些量子點由直徑約5納米的鉛和硒微粒構(gòu)成與長有機分子結(jié)合在一起。然而之前的研究表明，這些長有機鏈就像是包裹在電線周圍的塑料絕緣體。因此Nozik的研究小組用兩種無色液體聯(lián)氨和1，2-乙二硫醇處理了他們的量子點，從而使其被短鏈有機物所包圍。這樣使得電荷更容易移動，并終使太陽能電池將光變?yōu)殡姷目傂蔬_到5%。

隨著飼養(yǎng)行業(yè)自動化、規(guī)�；⒓s化的發(fā)展，對飼料運輸方面提出了更高的要求，是方便快捷，第二是經(jīng)濟實用、第三是重要的儲存無污染。針對以上要求，程力專用汽車股份有限公司憑借20余年專用汽車設計與制造經(jīng)驗，經(jīng)過集團公司技術(shù)部的潛心設計，制作部的精心制造，生產(chǎn)出順應時代潮流的散裝飼料運輸車飼料，程力散裝飼料運輸車使飼料運輸快速、經(jīng)濟衛(wèi)生成為現(xiàn)實。


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研究發(fā)現(xiàn)，長時間在白色光亮污染環(huán)境下工作和生活的人，視網(wǎng)膜和虹膜都會受到程度不同的損害，視力急劇下降，白內(nèi)障的發(fā)病率達45%，還使人頭昏心煩，甚至發(fā)生、食欲下降、情緒低落、身體乏力等類似神經(jīng)衰弱的癥狀。人工白晝：夜幕降臨后，商場、酒店上的廣告燈、霓虹燈閃爍奪目，令人眼花繚亂。有些強光束甚至直沖云霄，使得夜晚如同白天一樣，即所謂人工白晝。在都市不夜城里，人們夜晚難以入睡，擾亂人體正常的生物鐘，導致白天工作效率低下。

　　飼料運輸告別袋裝，而是通過密封散裝飼料運輸車，像散裝水泥一樣直接從飼料廠里配送到養(yǎng)殖場，這種看似不合常理的配送方式卻是當下飼料運輸發(fā)展的必然趨勢，下面我們來詳細為您描述飼料運輸“不愛包裝愛散裝”的時代優(yōu)勢，


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為保證聚磷細菌的繁殖以及有效的生物除磷作用，需要有充足的揮發(fā)性脂肪酸。污水處理廠的進水中可能有VF：存在，包括收集系統(tǒng)的停留時間較長、設有多級提升泵站的原水和生物脫氮除磷系統(tǒng)厭氧段中復雜的有機化合物分解產(chǎn)生。若自然產(chǎn)生的VF：含量不足，就需要在厭氧段外加VF：。對于生物除磷系統(tǒng)而言，醋酸與丙酸的混合液是外加VF：的選擇。實踐中使用普遍的是醋酸溶液。生產(chǎn)性試驗表明，若需要投加VF：(在進水中增加溶解性BOD，其中部分將通過厭氧段的發(fā)酵過程轉(zhuǎn)化為可用的VF：)，則外加VF：的需要量通常為去除每毫克磷需要5～1mg的VF：。

　　方便快捷：上料不用人工，飼料廠直接機械上料;卸料直接用電動(液壓)卸料，機械速度直達理想，還可分倉設計，一次運輸不同飼料，滿足多品種需求。


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SBR-MBR工藝序批式反應器（SBR）作為一種改良型的活性污泥處理工藝，利用時間上的推流代替空間上的推流，即以時間換空間的概念。該工藝集進水、厭氧、好氧、沉淀于一池，不但可以為實現(xiàn)生物脫氮除磷提供條件，還可以靈活變換運行方式以適應不同類型污水的處理要求，便于自動控制等。將SBR與MBR相結(jié)合形成的SBR-MBR工藝，除了具有一般MBR的優(yōu)點外，對于膜組件本身和SBR工藝兩種程序運行都互有幫助。由于膜組件的截留過濾作用，反應中的微生物能限度地增長，利于世代時間較長的硝化及亞硝化細菌的生長繁殖，污泥的生物活性高，吸附和降解有機物的能力較強，同時也具有較好的硝化能力。

　　經(jīng)濟實用：包裝不用袋，每噸可節(jié)約成本30元;不用人工上下料，每噸節(jié)約成本10元左右，對于年出欄6000頭商品豬的企業(yè)來說，每年可以節(jié)約成本約10萬多元，這是看得見摸得著實實在在的效益。


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Beddington說：在財政緊縮期，我們也必須保證我們投入的公共資金能夠獲得的效果。我歡迎氣候變化委員會在這個重要領域提出建議。氣候變化委員會已經(jīng)建議英國應該保護低碳技術(shù)上的資金，如果得到開發(fā)，這將有助于到25年減排8%，同時還能為長期的綠色經(jīng)濟增長提供基礎。氣候變化委員會表示，英國還應該部署核能、先進的隔熱技術(shù)，工業(yè)上采取碳捕獲與存儲，以及熱泵。該委員會同時建議英國應該在氫燃料電池、農(nóng)業(yè)和工業(yè)技術(shù)、第三代太陽能光伏發(fā)電技術(shù)、電力儲備和先進生物燃料技術(shù)的研發(fā)上投資。

　　儲存無污染：與散裝飼料運輸車配套的，有一個個自動喂料系統(tǒng)的儲料塔，飼料直接打入料塔，場區(qū)設計可以讓散裝飼料運輸車不用進場能完成卸料，這樣更減少了外來運輸車所帶來的潛在污染問題，場區(qū)料塔完全封閉不會受到污染，儲料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食，而可以被自動定時定量地送進溝槽。

散裝飼料車方案及期限
1、跟蹤服務時間終身。
2、保修期一年或三萬公里
3、保修期以投標文件規(guī)定。以交客戶使用之日起開始。
4、服務到達時間由本地服務站，達到時間一小時內(nèi)（零部件更換及不影響使用的各種小問題）；由廠家派人省內(nèi)，八小時內(nèi)到達；其它地區(qū)，二小時內(nèi)派出人員，十二小時內(nèi)到達（整套無常工作）；
全天24小時內(nèi)有人接受信息和處理信息反饋。接到你的反饋信息后2小時內(nèi)給你滿意的處理方案。接到設備故障服務請求保證在30分鐘內(nèi)響應，12小時內(nèi)到達現(xiàn)場，并在8小時內(nèi)解決問題。

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