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鋼渣包臺(tái)車電纜

1.產(chǎn)品特點(diǎn)

鋼渣包臺(tái)車電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺(tái)車等動(dòng)力傳輸和控制場(chǎng)合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會(huì)濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境，卷盤系統(tǒng)使用。
新聞:宿遷翻車機(jī)電纜廠家
 

可根據(jù)用戶及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動(dòng)力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。

本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

另外，可適用于起重機(jī)、行車、龍門吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用。
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2.技術(shù)參數(shù)

電壓：0.6/1KV  6/10KV

彎曲半徑：固定敷設(shè)5倍電纜外徑，移動(dòng)安裝10倍電纜外徑。

溫度范圍：高強(qiáng)耐高溫。

耐油性：很好

耐化學(xué)物質(zhì)：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。

阻燃特性：符合IEC60332-1

新聞:宿遷翻車機(jī)電纜廠家但盡管如此，還是可能會(huì)引起漏電開(kāi)關(guān)的誤動(dòng)作。這些地方不能用漏電正是由于漏電開(kāi)關(guān)的這兩個(gè)特點(diǎn)，以下幾種地方不能使用漏電開(kāi)關(guān)：1.主開(kāi)關(guān)——漏電開(kāi)關(guān)只能作為電網(wǎng)中后一級(jí)支路開(kāi)關(guān)，而不能作為主開(kāi)關(guān)使用。個(gè)別場(chǎng)合需要檢測(cè)漏電，可以使用漏電報(bào)警不跳閘的開(kāi)關(guān)。但是單一設(shè)備使用的漏電，不算一級(jí)。比如空調(diào)使用了一個(gè)專用的漏電開(kāi)關(guān)進(jìn)行保護(hù)，此時(shí)不影響空調(diào)所在回路再用一個(gè)漏電開(kāi)關(guān)。一般照明回路——一般照明回路不能用漏電開(kāi)關(guān)，一來(lái)是因?yàn)長(zhǎng)ED在工作時(shí)容易造成漏電開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作；二來(lái)一旦電路中出現(xiàn)漏電，就導(dǎo)致所有照明燈具關(guān)閉，不利于危險(xiǎn)逃生。