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公路等橋梁樁基礎(chǔ)定向鉆穿越泥漿凈化設(shè)備調(diào)價(jià)信息污水污泥處理設(shè)備每周回顧

洗沙泥漿在泥漿池中是一種穩(wěn)定的膠體介質(zhì)，要使泥漿自然沉淀較難，即使靜置很長(zhǎng)時(shí)間也無(wú)法固液分離，尤其是遇到暴雨天氣，造成泥漿到處四溢，破壞現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。只有外運(yùn)，但外運(yùn)成本高，破壞道路環(huán)境，泥漿二次污染土壤，使土壤板結(jié)、鹽堿化，造成土地廢棄。

  經(jīng)過(guò)我們生產(chǎn)的泥漿分離設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)處理，大大節(jié)約了外運(yùn)成本，處理過(guò)后的土可作為燒制磚塊原材料，可以鋪路、綠化土，建筑回填等等。處理過(guò)后的水，清澈見底，可作為綠化澆灌，現(xiàn)場(chǎng)施工回用，洗車，清潔衛(wèi)浴等等。

公路等橋梁樁基礎(chǔ)定向鉆穿越泥漿凈化設(shè)備調(diào)價(jià)信息一般情況下，這種觀察和調(diào)節(jié)較好1～2小時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行一次，要嚴(yán)格避免開機(jī)后就將設(shè)備運(yùn)行工況參數(shù)堅(jiān)持很久或一個(gè)班次而不進(jìn)行任何調(diào)整的局面出現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)的操作人員懶惰或責(zé)任心不強(qiáng)是造成污泥細(xì)沙回收脫水車間長(zhǎng)期運(yùn)行效率不高、處理效果波動(dòng)大和藥耗浪費(fèi)的主要原因之一。由漿槽流入漿池的水泥漿水被采用疊加法與清水那規(guī)定比例計(jì)量合混凝土，分離出的砂、石及漿水的再利用。打樁沖擊鉆泥漿脫水機(jī)代理商

性能參數(shù)及新材料

的應(yīng)用：

1、單機(jī)泥漿處理量達(dá)20-500m3/h；

2、凈化除砂效率可達(dá)90%以上（-0.074mm粒級(jí)）；

3、碴料篩分能力25-80t/h。可根據(jù)造孔機(jī)具進(jìn)尺的不同而調(diào)整；

4、篩分出的碴料含水率小于15%；

5、達(dá)到凈化除砂效率時(shí)污漿的比重小于1.2g/cm3，馬氏漏斗粘度40s以下（蘇氏漏斗30s以下），含砂量小于20%；

6、裝機(jī)總功率：15-48（58）kW；

7、設(shè)備外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)：3.54m×2.25m×2.8m（WFL-250）；

8、整機(jī)重量：4600kg。

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