廣州港進(jìn)口巴西凍肉食品港口報(bào)關(guān)費(fèi)500/柜聯(lián)系我 |
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根據(jù)食品安全法規(guī)定:進(jìn)口的食品應(yīng)當(dāng)符合我國食品安家。
進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、報(bào)檢:
食品清關(guān)流程:
進(jìn)口食品檢驗(yàn)檢疫需要的資料:1、國外產(chǎn)地證 2、產(chǎn)品標(biāo)簽樣張(食品成品,原材料類的一般不需要)3、標(biāo)簽內(nèi)容中文翻譯4、國外出口商提供的出口檢驗(yàn)檢疫文件,其他文件為合同、箱單、、關(guān)單、海洋運(yùn)單。需要進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局以后會(huì)核發(fā)CIQ證書,估計(jì)需要多半個(gè)月左右的時(shí)間,擁有這個(gè)證書后才可以進(jìn)入國內(nèi)市場。食品類的貨物全部都是法檢,所以都是先報(bào)檢后報(bào)關(guān),不同于檢類物品,可以先報(bào)關(guān)后報(bào)檢。
報(bào)檢流程:
預(yù)錄入(電子申報(bào))-→收到回執(zhí)后報(bào)檢員去現(xiàn)場陪同檢驗(yàn)檢疫人員進(jìn)行檢驗(yàn),進(jìn)行必要解釋-→后面可能出現(xiàn)兩種情況:1.現(xiàn)場檢驗(yàn)合格則-→采樣-→實(shí)驗(yàn)室檢測-→合格后擬證(不合格的,可申請(qǐng)復(fù)審,復(fù)審不合格,則直接被退回)-→證稿審核-→檢務(wù)復(fù)審---出具衛(wèi)生證書-→客戶提貨進(jìn)入國內(nèi)市場銷售。2.現(xiàn)場檢驗(yàn)不合格-→能返工整理的,出具《檢驗(yàn)檢疫處理通知書》,返工整理后再申請(qǐng)檢驗(yàn);不能返工整理得-→出具不合格證書=被退回。
進(jìn)口顧問:尹先生 17781864065(同微信) 分公司:北京-蘇州-寧波-青島-天津-大連-成都-武漢-廈門-深圳-廣州-
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上?偛康刂罚荷虾J衅謻|新區(qū)張楊路3611號(hào)金橋廣場6座906-908室 蘇州分公司地址:蘇州市昆山區(qū)偉業(yè)路8號(hào)現(xiàn)代廣場 B座2016-18室 寧波分公司地址:寧波市江東區(qū)中山東路1083號(hào)世紀(jì)東方商業(yè)廣場COB寫字樓708單元 青島分公司地址:青島市黃島區(qū)長江中路230號(hào)貿(mào)易中心A座905室 北京分公司地址:北京市順義區(qū)南法信后沙峪綠地啟航南區(qū)2號(hào)樓910 天津分公司地址:天津市和平區(qū)解放北路188號(hào)信達(dá)廣場3009-3010室 武漢分公司地址:湖北省武漢市解放大道686號(hào)世貿(mào)大廈2901-2902室 深圳分公司地址:深圳福田區(qū)中康路128號(hào)卓*城二期A座1903單元 廈門分公司地址:福建省廈門市思明區(qū)廈禾路新景中心C棟1810室 廣州分公司地址:廣州市天河區(qū)華夏路16號(hào)富力盈凱28樓2811單元 成都分公司地址:成都市武侯區(qū)南路四段19號(hào)威斯頓聯(lián)邦大廈1809室
從3月21日召開的安徽省物流與聯(lián)合會(huì)三屆二次理事會(huì)上得知,2012年全省物流業(yè)完成添加值860億元,占第三家當(dāng)添加值比重為15.2%;全省物風(fēng)行業(yè)從業(yè)人員到達(dá)180余萬人,成為吸納社會(huì)掉業(yè)的主要家當(dāng)之一。 對(duì)京津冀協(xié)同開展來講,交通物流既是啟動(dòng)戰(zhàn)斗的先頭,又是全程參與的主力;既是可以單兵作戰(zhàn)的中間家當(dāng),又是聯(lián)系和輔佐其他家當(dāng)開展的后勤力量。一方面,非首都功用的疏解可以繼續(xù)帶動(dòng)家當(dāng)轉(zhuǎn)移,不時(shí)構(gòu)成新的物流需求;另外一方面,隨著交通物流裝備等硬件基礎(chǔ)、城市配送等物流效勞的不時(shí),家當(dāng)疏解和承接的效力和后果也能夠極大年夜。 我國物流總費(fèi)用占GDP比率在18%,比歐美興旺高一倍;2000多萬輛貨車空載率高達(dá)40%以上。3月2日,北京一片晴好。一場標(biāo)新創(chuàng)新的座談會(huì)在北京飯鋪舉辦。說其標(biāo)新創(chuàng)新啟事以下:1、這個(gè)座談會(huì)的提議人是全協(xié)、工商聯(lián)副、傳化團(tuán)體董事長徐冠巨,徐為了讓自己的提案越發(fā)豐力,抓緊休會(huì)前的空檔,舉辦了一個(gè)溝通會(huì)。 申報(bào)營運(yùn)貨車平安達(dá)標(biāo)的國產(chǎn)貨車車型應(yīng)列入《車輛花費(fèi)企業(yè)及產(chǎn)品通知布告》,相干出口車型應(yīng)經(jīng)過強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)并取得《車輛不合性證書》。支撐單位要對(duì)貨車花費(fèi)企業(yè)提交的申報(bào)資料按規(guī)矩依次和請(qǐng)求停止。 記載片真實(shí)記錄了這里對(duì)司機(jī)、對(duì)物流人的協(xié)助:“凌晨8點(diǎn),貨運(yùn)‘早市’開張納客。上千名操著分歧方言的貨運(yùn)司機(jī)在成都公路港信息生意大年夜廳里尋覓信息,每團(tuán)體都在盡力尋覓適宜自己的貨源!奔佑驼尽⑿畔⑸獯竽暌箯d、司機(jī)之家等都是成都公路港的功用模塊,由傳化開創(chuàng)的公路港形式改良了行業(yè)“低、小、散、亂、差”后果,取得了交通運(yùn)輸部等五部委的發(fā)文引薦。
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