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 根據(jù)食品安全法規(guī)定：進(jìn)口的食品應(yīng)當(dāng)符合我國食品安家。
例如糕點(diǎn)，應(yīng)該GB 7099糕點(diǎn)衛(wèi)生以及添加劑、污染物等食品安全的規(guī)定。

進(jìn)口食品報關(guān)、報檢：

食品清關(guān)流程：

進(jìn)口食品檢驗(yàn)檢疫需要的資料：1、國外產(chǎn)地證 2、產(chǎn)品標(biāo)簽樣張（食品成品，原材料類的一般不需要）3、標(biāo)簽內(nèi)容中文翻譯4、國外出口商提供的出口檢驗(yàn)檢疫文件，其他文件為合同、箱單、、關(guān)單、海洋運(yùn)單。需要進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局以后會核發(fā)CIQ證書，估計需要多半個月左右的時間，擁有這個證書后才可以進(jìn)入國內(nèi)市場。食品類的貨物全部都是法檢，所以都是先報檢后報關(guān)，不同于檢類物品，可以先報關(guān)后報檢。

報檢流程：

預(yù)錄入（電子申報）-→收到回執(zhí)后報檢員去現(xiàn)場陪同檢驗(yàn)檢疫人員進(jìn)行檢驗(yàn)，進(jìn)行必要解釋-→后面可能出現(xiàn)兩種情況：1.現(xiàn)場檢驗(yàn)合格則-→采樣-→實(shí)驗(yàn)室檢測-→合格后擬證（不合格的，可申請復(fù)審，復(fù)審不合格，則直接被退回）-→證稿審核-→檢務(wù)復(fù)審---出具衛(wèi)生證書-→客戶提貨進(jìn)入國內(nèi)市場銷售。2.現(xiàn)場檢驗(yàn)不合格-→能返工整理的，出具《檢驗(yàn)檢疫處理通知書》，返工整理后再申請檢驗(yàn)；不能返工整理得-→出具不合格證書=被退回。

進(jìn)口顧問：尹先生 17781864065（同微信）

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　　”他們還與物流錯誤協(xié)作，針對需求特別看待的產(chǎn)品種別(如易物品、冷凍物品、大年夜家電、家裝產(chǎn)品和家具等)量身定制處理計劃。另外，近幾年的一些投資也正在晉升快遞牢靠性。2013年5月，阿里和(開辟商擔(dān)負(fù)為為未來要建立的物流中間供給地塊)組建合伙企業(yè)，，具有個中48%的股權(quán)。

　　●自述者：家住三墩的丁超30+我家在三墩古墩路左近，平常下班在戰(zhàn)爭會展中間左近，石祥路是我每天的必經(jīng)之路，哪里堵，哪個時間堵，都很清晰。城北一帶，像石祥路如許器械向的骨干道，簡直沒有。所以，城西城北一帶的市平易近，主要都是靠石祥路進(jìn)出的。

　　對此，顧問徐勇認(rèn)為，這一次和每天的分別眼前是蘇寧與的貿(mào)易博弈占主要成分，“主要的啟事是未來物流要上市，要去切市場份額，的營業(yè)量切換過去，關(guān)于每天來講，它的眼前是蘇寧，蘇寧的眼前是阿里，這里前一段時間有對掐也有這方面啟事。

　　而且，因?yàn)樨浬囊?guī)格、重量紛歧，很難構(gòu)成一致的運(yùn)輸價格，平日是貨車司機(jī)與貨主或許中小物流代理商自行溝通價格。這不只使得效力低下，相干各方的好處也很難掉掉落保證�？傊P(guān)于少量貨車司機(jī)而言，物流其實(shí)不是復(fù)雜的車貨婚配，還需處理貨車司機(jī)的風(fēng)餐露宿、貨車維保、人財平安等后果，因此實(shí)體公路港建立的需要性凸顯。