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我司常規(guī)一般貿(mào)易進(jìn)口食品包括有：

飲料類：  果汁、營(yíng)養(yǎng)飲料、功能飲料、茶飲料、功能飲料（非用）等

酒類：    紅酒、葡萄酒、伏特加、啤酒等

干食類：  餅干、薯?xiàng)l、干果制品（如芒果干，番薯干，山楂干、杏仁干、核桃干、龍眼干、無花果干等）

水醬類：  番茄醬、辣椒醬、魚子醬、肉醬、水果醬、醬油等

其他類：  可可豆、咖啡豆、雞精、雞粉、食品原料等

┌─────────────進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)───────────——┐

鏈(上海)有限公司

總部：上海 分公司：大連 寧波 武漢 深圳 廈門 廣州 天津 蘇州 青島 成都 北京

聯(lián)系人:尹青豪   Mob: 17781864065（微信同號(hào)）

ADD:北京市順義區(qū)后沙峪綠地啟航南區(qū)2號(hào)樓910

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進(jìn)口食品報(bào)關(guān)，進(jìn)口化妝品報(bào)關(guān)，進(jìn)口巧克力報(bào)關(guān)，進(jìn)口奶粉報(bào)關(guān)，進(jìn)口啤酒報(bào)關(guān)，進(jìn)口紅酒報(bào)關(guān)，進(jìn)口橄欖油報(bào)關(guān)，進(jìn)口舊機(jī)械報(bào)關(guān)，標(biāo)簽設(shè)計(jì)制作，產(chǎn)品備案

進(jìn)口食品清關(guān)時(shí)間（5個(gè)品種以內(nèi)）

進(jìn)境清關(guān)：1.5個(gè)工作日

進(jìn)境運(yùn)輸：2個(gè)工作日

進(jìn)口報(bào)關(guān)：5個(gè)工作日（資料齊全前提下，不包括等客戶付稅）

商檢查驗(yàn)：1個(gè)工作日

商檢取樣：2個(gè)工作日

標(biāo)簽備案：2個(gè)工作日

衛(wèi)生：10-15個(gè)工作日（完成標(biāo)簽備案及商檢取樣化驗(yàn)結(jié)果出來后）

進(jìn)口食品注意事項(xiàng)：

1. 如要協(xié)定稅率，進(jìn)境是就需提供正本原產(chǎn)地及原廠商invoice

2. 原產(chǎn)地證的有效期為發(fā)證之日起1年，超過時(shí)間將不協(xié)定稅率

3. 到港超過1個(gè)月的貨物，不能進(jìn)保稅區(qū)

4. 報(bào)關(guān)資料：食品一般都要辦理A證（入境貨物通關(guān)單）

　　郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016快遞業(yè)的營(yíng)業(yè)量到達(dá)300億件，同比34%，但這個(gè)數(shù)字在2015年是48%，再往前的延續(xù)4年都在50%以上�？爝f企業(yè)的生活越發(fā)艱苦，經(jīng)過成本運(yùn)作，抱團(tuán)取暖、強(qiáng)強(qiáng)整合將成為其尋求生活和開展的肯定選擇。

　　在數(shù)據(jù)化方面，我國(guó)處于先輩水平。宏大年夜的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)體量，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的社會(huì)化供應(yīng)鏈，都是上不曾有先例的聰明物流創(chuàng)新。勝利案例曾經(jīng)有很多。例如此前不美觀賞貴州大年夜數(shù)據(jù)后果展時(shí)，物流企業(yè)擔(dān)負(fù)人引見，把30萬貨主和170萬貨車司機(jī)相聯(lián)，打造掩飾的公路物流信息化平臺(tái)，降高空駛率達(dá)6%。

　　依據(jù)供給的數(shù)據(jù)，從發(fā)賣數(shù)量來看，2017年以安徽協(xié)力和杭叉團(tuán)體為代表的龍頭企業(yè)占據(jù)了全部叉車市場(chǎng)45.1%的市場(chǎng)份額，而排名前20名的企業(yè)總共占據(jù)了90%以上的份額。雙寡頭格局漸起協(xié)力、杭叉潛力宏大年夜叉車行業(yè)起步于50年代，逐漸構(gòu)成協(xié)力、杭叉雙寡頭格局。

　　隨著“一帶一路”建議的繼續(xù)深化，跨境電商出現(xiàn)迸發(fā)式。為鼓舞與規(guī)范跨境電商相干家當(dāng)?shù)拈_展，當(dāng)局了一系列政策。這些都足見對(duì)跨境電商今朝狀況及未來開展的存眷。政策的相繼不只推動(dòng)跨境電商的高速開展，也助力制作企業(yè)、物流企業(yè)紛紛“走出去”，計(jì)劃海外市場(chǎng)，這對(duì)處理海淘下的物流信息痛點(diǎn)具有積極感化。

　　在文件中還列出時(shí)間表，明確打破各地層條塊聯(lián)系近況，明確要在“年內(nèi)完成跨省大年夜”“2017年年內(nèi)完玉成國(guó)通關(guān)一體化，將貨色通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一�！苯当驹鲂Р荒苤欢⑽锪髌髽I(yè)此73號(hào)文件出國(guó)辦關(guān)于物流的高度，但在降成本這件事上，僅針對(duì)物流自身避實(shí)就虛，很能夠沒法掉掉落一個(gè)好的后果。