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正確使用裝載機(jī)是保證車輛正常運(yùn)行、不出或少出故障、提高車輛的利用效率的必要條件，也是裝載機(jī)運(yùn)營過程中不容忽視的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于裝載機(jī)一般性的操作和使用要求，可以歸納為以下幾點(diǎn)。
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1.操作前，必須進(jìn)行檢查。檢查裝載機(jī)車各部件是否正常、特別是轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活，輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)；檢查系統(tǒng)是否連接緊固。機(jī)構(gòu)位置是否正確，運(yùn)轉(zhuǎn)中是否會(huì)發(fā)生卡滯等現(xiàn)象。當(dāng)確認(rèn)機(jī)械各部件均屬完好時(shí)，方可啟動(dòng)機(jī)械。

2．各部液壓油的壓力應(yīng)按規(guī)定要求，不愧隨意改動(dòng)。液壓油的油量、油質(zhì)、油畫應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求，所有油路各部件無滲漏現(xiàn)象。

3.查看裝載機(jī)的使用說明，了解裝載機(jī)簡(jiǎn)旋轉(zhuǎn)方向的規(guī)定，熟悉裝載機(jī)的進(jìn)料、攪拌和攪動(dòng)、出料操作.
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4.裝載機(jī)運(yùn)輸時(shí)，裝載的重量不能超過允許載重量。

5.裝載機(jī)在露天停放時(shí)，裝料前應(yīng)先將裝載機(jī)反轉(zhuǎn)，使簡(jiǎn)內(nèi)的積水和雜物排出，以保證運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量。

6.裝載機(jī)車在公路上行駛時(shí)，加長斗必須翻轉(zhuǎn)，放置在出料斗上并固定，再轉(zhuǎn)至與車身乘直位置，用銷軸固定在機(jī)架上，防止由于不固定面引起擺動(dòng)，打傷行人或影響車輛運(yùn)行。
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7.裝載機(jī)通過橋、洞、軍等設(shè)施時(shí)，應(yīng)注意通過高度及寬度，以免發(fā)生碰撞事故。

8.工作裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)超過8b。若16h 或 24h連續(xù)工作，則會(huì)迅速縮短機(jī)器使用壽命。

9.裝載機(jī)運(yùn)送混凝土的時(shí)間，不得超過裝載機(jī)規(guī)定的時(shí)間，若中途發(fā)現(xiàn)永分蒸發(fā)，則應(yīng)及時(shí)加水，以保證混凝土質(zhì)量。

10.裝載機(jī)由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時(shí)，必須先將操縱手柄放至中間位置，待裝載機(jī)后，再將操縱手柄放至反轉(zhuǎn)位置。

11.水箱的水量要經(jīng)常保持裝演，以備急用，冬季停車時(shí)，要將水箱和供水系統(tǒng)的水放凈。
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12.液壓系統(tǒng)的壓力應(yīng)符合規(guī)定要求，不要擅自調(diào)整。液壓油的油質(zhì)、油量和油溫應(yīng)符合說明書要求。

13.出料斗根據(jù)使用需要，不夠長時(shí)可自行接長。

14.裝料前，先向簡(jiǎn)內(nèi)加少量水，使進(jìn)料流暢，并可防止粘料。

15.駕駛員下班前，要清洗裝載機(jī)和車身表面，以防止混凝土凝結(jié)在簡(jiǎn)壁、葉片及車身上。

此外，還要對(duì)機(jī)械進(jìn)行清洗、維修及換油等輔助工作。
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16.機(jī)器在露天停放時(shí)，要蓋好有關(guān)部位，以防止運(yùn)動(dòng)部件因風(fēng)吹日曬面生銹、失靈。

17.冬季使用裝載機(jī)時(shí)，開機(jī)前應(yīng)該檢查水泵是否結(jié)冰。每天工作完后，應(yīng)該打開所有球閥

放干凈水箱及管道內(nèi)的水。

其它注意事項(xiàng)濕度傳感器是非密封性的，為保護(hù)測(cè)量的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性，應(yīng)盡量避免在酸性、堿性及含有機(jī)溶劑的氣氛中使用。也避免在粉塵較大的環(huán)境中使用。為正確反映欲測(cè)空間的濕度，還應(yīng)避免將傳感器安放在離墻壁太近或空氣不流通的死角處。如果被測(cè)的房間太大，就應(yīng)放置多個(gè)傳感器。有的濕度傳感器對(duì)供電電源要求比較高，否則將影響測(cè)量精度�；蛘邆鞲衅髦g相互干擾，甚至無法工作。使用時(shí)應(yīng)按照技術(shù)要求提供合適的、符合精度要求的供電電源。
閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。。排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示。。排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。。開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時(shí)采用二者壓力差來表示。。安全閥出口處的壓力。額定排放壓力。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。（16）密封試驗(yàn)壓力。進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力，在該壓力下測(cè)量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。