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PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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Varioline是一種封閉結(jié)構的泡沫板材，通常用于小型面包車、商務車、船和游艇。它具有無孔隙的外表面和邊緣，采用高壓、注射壓縮、氣體反壓力和泡沫成型過程生產(chǎn)。該工藝可承受18巴的灌漿壓力，能得到4.5平方米的無張力板材。Nook椅使用的Varioline板材有米色、黑色、灰色、紫色、紅色以及白色，均采用德國樂華的PP、PE抗紫外線色母粒產(chǎn)品。同時獲得iF大獎和紅點獎的作品是一件PP材質(zhì)的垃圾箱，由科隆的Ding3設計，可以將干濕垃圾分別放置在內(nèi)外兩個不同的容器中。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；

2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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BottleLight環(huán)保燈，接上空礦泉水瓶子，用手擠啊擠的就能發(fā)電照明。那么，是什么讓BottleLight如此神奇呢？事實上，BottleLight和市面上許多手搖式自發(fā)電手電筒本質(zhì)是差不多的，都是通過手部運動將機械能轉(zhuǎn)化為電能，具體來說，BottleLight就像是一臺小巧的通過壓縮空氣流動來發(fā)電的發(fā)電機，造型如同一個瓶蓋，瓶蓋的是透鏡和LED光源，里面則安裝有發(fā)電和蓄電裝置。而隨處可得的空礦泉水瓶子就是壓縮泵，需要照明的時候，像蓋蓋子一樣將BottleLight和塑料瓶子對接上，然后擠壓瓶身，吸氣、排氣，壓縮空氣的這一往復運動將帶動BottleLight中的彈簧活塞不停跳動，進而讓發(fā)電線圈產(chǎn)生電力。

（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

廣州PBT公司“公司利潤在218財年和219財年觸底，但在未來幾年會扭轉(zhuǎn)這一趨勢。”日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官西川廣人表示，在利潤率觸底之后，日產(chǎn)的經(jīng)營情況將在222年3月31日結(jié)束的221財年有所改善。業(yè)內(nèi)分析認為，全球市場環(huán)境的不利影響，是日產(chǎn)業(yè)績下滑的一個主要因素，這種不利影響帶來的直接表現(xiàn)就是日產(chǎn)全球范圍內(nèi)的銷量下滑。數(shù)據(jù)顯示，218財年日產(chǎn)汽車全球銷量為551.6萬輛，同比下滑4.4%。其中，日本市場銷量為59.6萬輛，同比增長2.1%；市場的銷量數(shù)據(jù)按照自然年統(tǒng)計為156.4萬輛，同比增長2.9%；俄羅斯市場銷量為1.74萬輛，同比增長2.6%。