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壓縮式中轉(zhuǎn)站設(shè)備建設(shè)費(fèi)用-地埋式壓縮設(shè)備 廠家價(jià)格可定制

產(chǎn)品優(yōu)勢

1、專業(yè)的生產(chǎn)制造能力：

l 產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性不僅要靠人工控制，且要依靠各種工裝、模具、設(shè)備，目前擁有數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控卷板機(jī)、平板縱縫自動焊機(jī)、液壓圓邊機(jī)、數(shù)控車床、熱處理等先進(jìn)設(shè)備；

l 擁有先進(jìn)的工藝、工裝、設(shè)備，保證了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品質(zhì)量。

2、采用水平壓縮方式，設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊：

l 垃圾箱后門采用液壓鎖緊方式，避免垃圾產(chǎn)生的污水外泄，減少了二次污染；

l 所用結(jié)構(gòu)件經(jīng)過可靠的防腐處理，有效防止潮濕垃圾對設(shè)備的腐蝕，延長了設(shè)備的使用壽命；

l 操縱控制系統(tǒng)采用壓力開關(guān)控制，各動作設(shè)定順序自動轉(zhuǎn)換連鎖，系統(tǒng)設(shè)計(jì)安全可靠，避免了誤操作；

l 液壓系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，液壓泵采用耐磨低噪音葉片泵，噪音低。

3、材料選用合理：

壓機(jī)體為垃圾壓縮的部件，采用高強(qiáng)度鋼板焊接，并且有加強(qiáng)槽鋼加固保證了其強(qiáng)度。

4、元器件選擇：

主要密封元件、電器元件采用進(jìn)口產(chǎn)品，液壓、電器元件采用正規(guī)大型廠家；

5、設(shè)備運(yùn)行的自動化程度：

l 地埋式垃圾站采用液壓動力、液壓傳動，控制器編程控制，掛箱采用行程開關(guān)定位，電控分自動和手動；

l 地埋式垃圾站采用電腦程序控制、動作互鎖，防止操作失誤發(fā)生事故：

l 掛箱機(jī)構(gòu)采用接近開關(guān)定位，準(zhǔn)確無誤，整機(jī)全部自動化。

壓縮式中轉(zhuǎn)站設(shè)備建設(shè)費(fèi)用-地埋式壓縮設(shè)備 廠家價(jià)格可定制

操作流程

1、開機(jī)：按下“啟動”按鈕，約10秒后，電機(jī)啟動，運(yùn)行平穩(wěn)后，泵站運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮；電機(jī)轉(zhuǎn)向?yàn)轫槙r(shí)針轉(zhuǎn)動；注意：嚴(yán)禁帶負(fù)載啟動。

2、 壓縮垃圾

向垃圾箱內(nèi)傾倒垃圾，垃圾倒?jié)M后，推鏟向前水平移動，壓縮垃圾，完成一個(gè)壓縮循環(huán)，回到循環(huán)停止位置；再次向垃圾箱內(nèi)傾倒垃圾，重復(fù)壓縮循環(huán)，一般壓縮2～3次后即可壓好垃圾。

3、 箱體舉升

垃圾壓好之后，舉升油缸及支架將垃圾箱將一起上升；當(dāng)上升到垃圾箱底部略高于對接的垃圾車車廂底部高度時(shí)，停止垃圾箱的繼續(xù)上升。

4、 對接

打開垃圾車車廂后門，將車身移位到兩倒車墩的中心位置，然后倒車，使垃圾車兩后輪分別與兩倒車墩相接；此時(shí)觀察垃圾車車廂與壓縮站垃圾箱重疊距離應(yīng)為80～100mm為宜。

5、 垃圾卸出

對接成功后，將垃圾塊完全推入垃圾車車箱內(nèi)。

6、 推板復(fù)位

將“推板”收回，使推板復(fù)位。

7、 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)

將垃圾車向前慢慢駛出一小段距離后，關(guān)閉車廂后門，轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾。

8、 降下前門

將“前門”下降復(fù)位，前門關(guān)閉并處于鎖緊狀態(tài)，方可將箱體落于坑內(nèi)。

9、 當(dāng)工作完成后或泵站電動機(jī)出現(xiàn)異常情況下，按下“停止”按鈕，電動機(jī)將停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

10）當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障或安全隱患時(shí)，按下“停止”按鈕，系統(tǒng)停止工作。檢修完成或隱患消除后，系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。