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南通槽鋼標(biāo)準(zhǔn)品每天價格電議為準(zhǔn)
南通槽鋼標(biāo)準(zhǔn)品每天價格電議為準(zhǔn) 價格:3450  元(人民幣) 產(chǎn)地:江蘇常州市
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江蘇中礦國際供應(yīng)鏈管理有限公司  
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郵箱:2753809889@qq.com 地址:江蘇省常州市武進區(qū)楊江路26號武進鋼材市場

詳細介紹

     下游成品材報價較昨亦漲10-20,隨著行情走勢抬升,交投好轉(zhuǎn),多數(shù)廠商成交放量。在此局面下午前主流鋼坯廠家報價抬升10元3090。當(dāng)前市場下游軋線開工較可,因此鋼坯直發(fā)資源壓力不大,倉儲庫存逐步進入降庫階段,加之市場資金壓力略顯緩解,故價格漸顯堅挺。但當(dāng)前市場多以期現(xiàn)結(jié)合為主,因此行情對其影響較大,在近期國外宏觀市場空頭較顯的背景下,廠作心態(tài)多顯謹慎,這或制約鋼價上行,綜合來看,鋼坯市場或繼續(xù)維持窄幅調(diào)整的走勢。目前唐山普方坯含稅理論成本2932元/噸 焊管鍍鋅管價格靜穩(wěn)。國內(nèi)要點城市4寸(3.75mm)焊管的均勻價格為4132元,各城市報價均與昨日價格相等,各地商場開市時刻均推延到2月10號,單個區(qū)域乃要求3月1號之前不允許開工,需求阻滯使得管廠和商場貿(mào)易商庫存停留,加上資料帶鋼新年前后出產(chǎn)根本正常庫存積壓過多導(dǎo)致的快速下滑,對后期焊管鍍鋅管的開市行情帶來較大風(fēng)險。

       江蘇中礦供應(yīng)鏈管理有限公司地理位置優(yōu)越倉庫分布廣,交通便利)四通八達。備有專業(yè)車隊,為客戶提供看貨.訂貨、提貨、送貨、結(jié)算等服務(wù) ,節(jié)假日不休,可以根據(jù)客戶的需求,定做各種規(guī)格鋼材、管材、全天二十四小時售貨。公司銷售網(wǎng)絡(luò)輻射省內(nèi)外,以良好的信譽贏得華東區(qū)域及省內(nèi)各市區(qū)。

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     而這一趨勢仍在繼續(xù)。從品種來看,累庫主要來自建材,尤其是螺紋鋼本周繼續(xù)增加189.58萬噸,創(chuàng)五年新高。而下游需求啟動緩慢,終端參與度不高,需求的增加不及產(chǎn)量的增長,預(yù)計庫存將繼續(xù)累增數(shù)周。庫存方面,現(xiàn)樂從熱卷庫存在84萬噸左右,較去年點上移11萬噸,庫存增加的主要原因是倉庫本周已允許入倉,但加工效率低,需求偏弱,出倉量小,造成庫存大幅累積,給貿(mào)易商帶來很大銷售壓力,同時也助推了市場的看空情緒。?期間唐山鋼坯累漲70元/噸報3110元/噸,整體成交表現(xiàn)一般,目前唐山及周邊部分鋼廠普碳方坯報3110元/噸,含稅出廠,商家裸價2880元/噸。

     截目前,主要倉庫建材存量為247.52萬噸,較上周(234.63萬噸)增加12.89萬噸,較上年同期(188.37萬噸)增加59.15萬噸。其中,螺紋鋼庫存162.24萬噸,較上周(152.06萬噸)增加10.18萬噸,線材和盤螺庫存85.28萬噸,較上周(82.57萬噸)增加2.71萬噸。鋼廠方面,珠;涗摪舨纳a(chǎn)線計劃2月28日起進行為期11天的停產(chǎn)檢修,預(yù)計影響產(chǎn)量4.5萬噸左右。綜合來看,隨著多項推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的落地,終端需求會逐步恢復(fù),但鋼廠及社會庫存消化仍需時日,預(yù)計下周廣州市場價格還會小幅震蕩。 鋼材產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù),關(guān)鍵的一個因素是運輸和運力的恢復(fù),而鋼材價格的變動,其中一個很重要的成本支出就是物流運價。3月3日發(fā)布2月公路貨運市場價格分析報告顯示,隨著逐漸得控制和企業(yè)陸續(xù)復(fù)工,以及高速公路不收過路費,2月第四周公路整車市場價格環(huán)比上周仍然是處于下降通道,物流市場運價相對年前上漲15%左右,由于市場上車輛和司機偏少,整體價格高于前運作水平,這將增加鋼材運輸?shù)奈锪鞒杀荆焕趲齑娴南?市場整體活躍度較為一般,礦價較昨日穩(wěn)中有所上升,成交量較昨日基本持穩(wěn)。早間盤面窄幅震蕩,貿(mào)易商報盤積極性尚可;午后盤面走強,部分貿(mào)易商提高報價,或者采用一單一議的報價方式。

     ???? 從鋼市本身基本面來看,目前市場的焦點在于,庫存是否會保持快速的去化,按當(dāng)前的速度,市場的壓力不會太大。在南方市場需求集中放量過后,市場成交在本周有減弱的態(tài)勢,但北方需求開始發(fā)力,以雄安為代表的地區(qū)別的項目正在快速推當(dāng)中,據(jù)工聯(lián)本周數(shù)據(jù)顯示:直屬商會會員企業(yè)復(fù)工率達到80%,復(fù)工企業(yè)的復(fù)產(chǎn)率達到63%,此外,全國中小企業(yè)復(fù)工率亦達到八成以上,后期采購需求有望繼續(xù)保持。
 H型鋼:  現(xiàn)有Q235BQ355B  100*100--900*300 馬鋼萊鋼津西日照安泰天柱

角鋼: 現(xiàn)有Q235BQ355B  25*3—200*24         馬鋼唐鋼宣鋼濟鋼

工字鋼: 現(xiàn)有Q235BQ355B  100*68*4.5—630*178*15  萊鋼宣鋼唐鋼

槽鋼:   現(xiàn)有Q235BQ355B  50*37*4.5-----400*102*12.5  馬鋼唐鋼

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     表示在兩國達成第二階段協(xié)議時,可能會涉及削減。從當(dāng)前協(xié)議來看,雙方的“正式休戰(zhàn)”,要遠遠大于協(xié)議本身,協(xié)議本身中性偏好,沒有特別大的驚喜,也沒有特別大。另外就是,市場壘庫繼續(xù)加快,并開始高于去年同期水平,一方面跟鋼廠產(chǎn)量居高,而終端需求相對處于停滯的狀態(tài)有關(guān)。另一方面也有一定的可能一部分鋼貿(mào)商在年前分批冬儲有關(guān),接下來就要看節(jié)后的庫存增量以及需求啟動情況。 目前庫存風(fēng)險仍然積壓在鋼廠和鋼貿(mào)商手中,面臨較大的壓力,尤其是一些鎖價資源比后結(jié)算壓力要更大一些。遲遲不能結(jié)束,尤其是運輸和需求不能很快恢復(fù),市場可能出現(xiàn)二次探底的可能。從以上來看,后期一是要關(guān)注資金面,一是要交通輸以及需求端的變化。型材價格主穩(wěn)個弱,成交冷清,部分盤中降10-30元。近期型材軋鋼廠開工率已達到58%左右,出貨不理想,鋼廠庫存正逐漸攀升。

     綜合來看,本周一鋼材市場量價齊升,主要是市場出現(xiàn)一些好轉(zhuǎn)跡象,廠商盼漲心態(tài)較濃,包括宏觀政策利好、鋼材庫存增速放緩等等。不過,從各方調(diào)研來看,下游實際用鋼需求還沒恢復(fù)正常,尤其建筑業(yè)仍面臨人員返崗率低的困境,近期可能更多還是投機需求入市,促使近幾日市場成交回升。由于昨日成交欠佳,早盤多地價格弱勢開盤,盤中在期螺主力合約強勢上漲的帶動下,低價資源成交稍有好轉(zhuǎn),貿(mào)易商考慮到自身虧損幅度較大,對價格進行小幅上調(diào),但調(diào)整后成交乏力。預(yù)計短期國內(nèi)建筑鋼材價格窄幅震蕩運行為主。雖然本周部分主導(dǎo)鋼廠小幅上調(diào),但下游需求尚未恢復(fù),市場成交并不理想,貿(mào)易商報價沒有跟進,在回籠資金的壓力下,仍有低價出貨現(xiàn)象。庫存方面,本周廣州社會庫存總量繼續(xù)增加。

     京津冀熱軋市場繼續(xù)震蕩下行,價格均較上周跌30-100元/噸左右,現(xiàn)市場主流價格在3320-3400元/噸不等。目前大部分地區(qū)依舊未正常復(fù)工,唐山、天津,邯鄲等地持續(xù)居家辦公為主,天津、邯鄲等地,市場報價,唐山相對好一些,持續(xù)有成交,尤其是行情大漲階段,成交相對活躍。庫存方面,目前各地倉儲多以入庫為主,加工及出貨也是尚未復(fù)工,因此庫存有所增加,目前市場總庫存約34.74萬噸,較節(jié)前增加4.54萬噸。
 *倉庫:

集團地址:·江蘇·常州·武進鋼市楊江路26號

集團地址:·江蘇·無錫·新吳區(qū)城南路32-1號中儲鋼市

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       公司是一家集銷售、運輸于一體的大型鋼鐵銷售企業(yè)。公司代理萊鋼日照津西長治馬鋼鞍鋼興華等等國內(nèi)各大鋼廠的產(chǎn)品,所經(jīng)營產(chǎn)品全部為一手貨源,無任何周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),公司以客戶和市場為導(dǎo)向,為相關(guān)行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)材料,應(yīng)用技術(shù)及的售后服務(wù),主營H型鋼,Q355BH型鋼,國標(biāo)H型鋼,萊鋼H型鋼,工字鋼,角鋼,槽鋼、Q235B鋼板、Q355B鋼板、16MN鋼板及不銹鋼類產(chǎn)品。

南通槽鋼標(biāo)準(zhǔn)品每天價格電議為準(zhǔn)

     進口礦市場成交價格繼續(xù)上漲,國產(chǎn)礦市場報價持穩(wěn)。國產(chǎn)礦市場,市場整體報價,整體市場交投較清淡。進口礦方面,行情盤面不斷上漲,貿(mào)易商情緒受到提振,雖早盤港口市場報價持穩(wěn),但是隨著盤面的上漲,貿(mào)易商心里成交價格也在不斷上漲。下午收盤后市場進口礦成交價較上周五漲幅,但是鋼廠拿貨意愿較低,實盤拿貨較少,另外山西山東地區(qū)鋼廠礦山運輸受影響逐漸好轉(zhuǎn),但是目前武安、遷安地區(qū)鋼廠原材料汽運入場依舊較為困難,整體鋼廠目前點位采購進口礦意愿較低。綜合以上數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)鐵礦石市場短期較難繼續(xù)上漲。                

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