全地形大馬力越野卡丁車新品上市新款卡丁車造型炫酷 |
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全地形大馬力越野卡丁車新品上市新款卡丁車造型炫酷
國(guó)內(nèi)卡丁車車場(chǎng)一年幾千至一萬(wàn)多的 卡丁車價(jià)格足夠讓你過(guò)足車癮。比起動(dòng)輒幾十上百萬(wàn)一年的方程式和房車賽來(lái)說(shuō),四沖程卡丁車的價(jià)格是所有賽車運(yùn)動(dòng)中 低的。價(jià)格低就會(huì)吸引到潛在的有興趣車迷加入進(jìn)來(lái),當(dāng)參與卡丁車的人多了才會(huì)有贊助商注意到卡丁車這塊璞玉,才有可能形成一個(gè)良好的職業(yè)上升通道。 卡丁車要想快速成長(zhǎng)就必須要參加比賽,需要一項(xiàng)賽事讓他們快速取得成績(jī),需要一項(xiàng)高規(guī)格賽事的成績(jī)來(lái)證明自己,讓自己能夠更好的尋找贊助商。而你拿下一座CRKC這的 級(jí) 卡丁車賽事就是 好的證明。CRKC中國(guó) 卡丁車大獎(jiǎng)賽為了照顧所有車手,能夠讓車手有更多的參賽經(jīng)驗(yàn)所以并未像外國(guó)的 級(jí)卡丁車比賽一樣設(shè)置參賽門檻,讓卡丁車這項(xiàng)平民賽事真正做到了平民化。每次規(guī)則的變動(dòng)是為了使這項(xiàng)賽事有著更好的發(fā)展,真正的發(fā)展成為有著自己鮮明特色的中國(guó)賽事。也許在未來(lái),在提到中國(guó)賽車時(shí)會(huì) 先想到 卡丁車然后會(huì)聯(lián)想到CRKC,到那時(shí)中國(guó)賽車才走出了自己的一步,有著自己特色的賽制和規(guī)模,而不是跟著別人的步伐向前走! 競(jìng)速卡丁車是怎么樣的? 競(jìng)速卡丁車的基本構(gòu)架和常見的 卡丁車是一樣的,就是車架+發(fā)動(dòng)機(jī),但沒(méi)有 場(chǎng)常見的外面那圈保護(hù)作用的大包圍。?不過(guò),無(wú)論是車架還是發(fā)動(dòng)機(jī),競(jìng)速車和 車都有巨大的差別。 國(guó)內(nèi)的 車基本上都是國(guó)產(chǎn)車型,比如圣騎,車架很硬沒(méi)有彈性,很多人開下來(lái)的感受就是車子抖得要死,方向盤抖得抓不住。這種車架在室外是完全沒(méi)法開的。昂貴的進(jìn)口意大利車架的結(jié)構(gòu)和材質(zhì),都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)和不停的試駕改良過(guò)程,采用現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝加工制造出來(lái)的。
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