| 技術(shù)漂移練習(xí)越野大型卡丁車戶外游樂休閑競速卡丁車 |
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價格：12988 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東濟(jì)寧市 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：山東濟(jì)寧市 | |
| 上架時間：2020-05-22 11:32:22 | 瀏覽量：68 | |
山東金耀萬幗游樂設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
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室內(nèi)兒童卡丁車推薦理由 適合平時和周末溜娃，地點(diǎn)位于購物中心里，有停車場，營業(yè)時間10:00-21:00，地鐵直達(dá)，交通非常便利。 車場提供全套防護(hù)措施，場上時刻都有安全員把關(guān)，隨時檢測解決各種問題，無論人怎么多，都嚴(yán)格控制跑道上的跑車數(shù)量。時時刻刻保障孩子的安全。 兒童電動卡丁車，無噪音、無污染，干凈、專業(yè)、環(huán)保。 孩子在駕駛中充滿刺激感而不失安全，培養(yǎng)孩子的膽量、勇氣、冒險精神，以及眼、手、腳的協(xié)調(diào)應(yīng)變能力。車道兩邊的防護(hù)均做過安全測試。場地足夠大。 室內(nèi)不受外界天氣的影響，無論春夏秋冬都有合適的溫度，天氣再冷或再熱，都可以帶孩子去暢玩。 那為什么說 卡丁車就一定會是推動中國賽車的存在 ？ 國內(nèi)賽車現(xiàn)階段 大的問題就在于沒有一個完整的職業(yè)體系和商業(yè)運(yùn)作，許多車手想要獲得更好的成績就只能遠(yuǎn)赴歐洲甚至在歐洲尋找贊助商，而沒有完整職業(yè)體系的 大原因是因?yàn)閰⑴c人數(shù)十分。截止到2018年年底，中國擁有賽照的人數(shù)不超過7000人，我們平時在國內(nèi)各大賽事上看到的車手也都是那些熟面孔，究其原因就是一個很現(xiàn)實(shí)的問題：資金。FIA在今年F1上海站時給出了中國擁有近1億車迷的數(shù)據(jù)，暫且不論這個數(shù)據(jù)的真實(shí)性，就從小編我平時工作時所遇到的車迷來說，如果拋開資金的問題，中國擁有賽照的人數(shù)至少會翻上幾倍。但拋開資金的問題簡直就是天方夜譚，現(xiàn)實(shí)總是非常殘酷，不僅關(guān)上了窗和門，連老鼠洞都不給你留縫。喜歡賽車又想?yún)⑴c進(jìn)去，無奈自己不是二代，只能坐在電視機(jī)前假裝自己是個懷才不遇的天才型車手。
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