KTR ROTEX42膠軟連接變速箱專用浮動的聯(lián)接軸設(shè)計成空心軸，以減輕重量提高浮動件的穩(wěn)定性。輪齒采用齒頂定位，減小頂隙。動平衡精度要求分別裝在附件齒輪箱輸出軸和燃機轉(zhuǎn)軸上進(jìn)行動平衡。國外類似齒形聯(lián)軸器采用油脂潤滑，我們改為噴油潤滑，以改善潤滑條件。 KTR ROTEX42膠軟連接變速箱專用膜片裝拆方便，無需潤滑，可理想地應(yīng)用于各種工況條件。膜片聯(lián)軸器因具有優(yōu)越性能而受到工程機械和延壓機械的青睞，膜片聯(lián)軸器盡管耐用，但由于各種原因也會造成失效甚至報廢，故研究其失效原因具有重要意義。膜片損壞是聯(lián)軸器失效的主要形式。故障樹分析法是工程中常見且實用的系統(tǒng)可靠性分析方法，該方法簡明、直觀、靈活，適用于膜片聯(lián)軸器失效分析。汽輪機主油泵聯(lián)軸器螺栓斷裂原因分析，認(rèn)為汽輪機主軸與主油泵轉(zhuǎn)動軸的中心不正和汽輪機轉(zhuǎn)子存在較大的不平衡量，使機組在高速運轉(zhuǎn)過程中，聯(lián)軸器的振動大，膜片和螺栓受力狀況不斷惡化，長期在疲勞和磨損狀態(tài)下工作，從而導(dǎo)致斷裂失效。分析了循環(huán)水泵泵軸聯(lián)軸器螺栓斷裂原因，認(rèn)為螺栓頭部與螺桿的連接部位沒有過渡圓弧以及螺栓未進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，導(dǎo)致其材料強度和硬度偏低，加之菜軸軸系周期性振動的小應(yīng)力造成了疲勞斷裂失效。中心傳動管磨機主減速機膜片聯(lián)軸器的彈性膜片斷裂后，要詳細(xì)觀察分析現(xiàn)場，搞清楚故障情況，并保留必要的檢測記錄。它在機械工程和車輛工業(yè)的發(fā)展中起到極其重要的作用。由于單萬向聯(lián)軸節(jié)從動軸的角速度作周期性變化，因而在傳動中將引起附加的動載荷，使軸產(chǎn)生振動，而采用雙萬向聯(lián)軸節(jié)可以消除這一缺點。在萬向聯(lián)軸器的氣動離合器及主電機和慢速裝置的安裝時需仔細(xì)檢查，去除運輸中產(chǎn)生的碰傷及毛刺;清洗后才能安裝。主電機按照生產(chǎn)廠家提供的安裝使用說明書進(jìn)行安裝。JQ型夾殼聯(lián)軸器的重要應(yīng)用JQ型夾殼聯(lián)軸器中間無彈性體，一般都是吊環(huán)，吊住兩端的軸，軸孔直徑是通徑，一般是立式裝用，中間部位開槽裝有懸吊環(huán)卡住兩端設(shè)備的軸頭，來傳遞轉(zhuǎn)矩。JQ型夾殼聯(lián)軸器用于反應(yīng)器攪拌軸過長，分兩段制造時兩攪拌軸的聯(lián)接選用夾殼聯(lián)軸器，需在定貨時提出，以便對輸出軸尺寸用非標(biāo)要求。立式夾殼聯(lián)軸器的得特性與夾殼聯(lián)軸器近似，結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，適用于低速（圓周線速度為5m/s），無沖擊，振動載荷平穩(wěn)的場合，宜用于攪拌器等立軸的聯(lián)接。不管什么東西使用時間久了，總會出現(xiàn)一些小毛病和故障，齒輪泵也不例外。那么怎樣正確使用維護(hù)齒輪泵呢，今天齒輪箱維修專家為您介紹一些維護(hù)小技巧，希望對大家有所幫助。隨著使用時間的增長，齒輪泵會出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。
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