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PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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ICT的項目經(jīng)理DieterGittel表示，我們的方法提供相當(dāng)短的產(chǎn)品制造時間。制造熱塑性復(fù)合材料部件的生產(chǎn)周期僅為五分鐘左右。與熱固性復(fù)合材料部件相比，后者需要至少2分鐘的生產(chǎn)周期。Fraunhofer研究所的專家們將他們的新技術(shù)命名為RTM。這項技術(shù)的靈感來自傳統(tǒng)的RTM（ResinTransferMolding）熱固性復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)。的增強材料通常為碳纖維或玻璃纖維。試驗零件證實了材料這新的類的好處：為PorscheCarrera（保時捷卡宴）打造的新型車體比原先的鋁質(zhì)部件減重5%。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂；

d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；

2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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BT-87-TP尺寸大約為12"x7.75"x2"，專為提高移動性而設(shè)計。該工業(yè)用鍵盤采用了堅固的聚碳酸酯材料，以及易于清潔的硅橡膠鍵盤膜，可經(jīng)受嚴(yán)酷、骯臟、多塵、潮濕和腐蝕性環(huán)境。iKey業(yè)務(wù)發(fā)展部的JoelEast指出：“BT-87-TP和我們的其他無線型號產(chǎn)品的關(guān)鍵區(qū)別在于藍(lán)牙技術(shù)。它不需要一個適配器或其他外部接收器，可以很容地連接到任何具有藍(lán)牙功能的電腦，使用戶能夠攜帶這個鍵盤往返于不同的工作區(qū)。

（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）

c、機械設(shè)備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

郴州拜耳PC公司VICTREXPEEK45C：3的使用替代了部分金屬部件，達(dá)到了減輕工具重量、提升操控性和延長設(shè)備使用壽命的目的。該材料本是用于包覆在部件上，后來被用于成型齒輪的制造。此外，VICTREXPEEK聚合物新材料還能夠減輕設(shè)備重量、降低能耗并減少噪聲。這項設(shè)計成功通過了測試。VICTREXPEEK45C：3提供了輕質(zhì)化解決方案，可以讓操作者在全天時間里便捷地使用。同時，聚合物的耐熱性可以讓工具長時間連續(xù)工作，無需擔(dān)心過度磨損的問題。