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刷航標(biāo)施工技術(shù)措施

（一）、施工前的準(zhǔn)備

A、施工現(xiàn)場(chǎng)與環(huán)境

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風(fēng)吹雨淋。

新聞:鎮(zhèn)江設(shè)備防腐廠家

七五期間背景值調(diào)查表明，土壤：層鎘含量的算術(shù)平均值、中位值、5%值和95%值分別為.9.7.16和.264mgdot；kg-1，土壤C層鎘含量的算術(shù)平均值、中位值、5%值和95%值分別為.8.6.11和.339mgdot；kg-1。土壤中黏土礦物、有機(jī)質(zhì)等組分對(duì)鎘具有吸附固定能力，多數(shù)土壤對(duì)鎘的吸附率可達(dá)到8%~95%。土壤pH值下降，鎘的溶出量上升，移動(dòng)性增強(qiáng)，易被作物吸收。

B、技術(shù)準(zhǔn)備

這是至關(guān)重要的，在施工前要對(duì)工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴(yán)格操作。按照某一腐蝕

環(huán)境的要求，即使選用了一個(gè)好的涂料品種，由于施工質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護(hù)涂層

。在施工中應(yīng)采取過(guò)程控制法，由技術(shù)員或現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對(duì)前一道

隱蔽工程部分，隱蔽前要有書(shū)面記錄，并由有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)可簽字。具體的準(zhǔn)備工作還包括：

（1）涂裝前應(yīng)檢查所有涂料的品種、型號(hào)、規(guī)格是否符合施工技術(shù)條件的規(guī)定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的涂

料不能使用。

（2）涂裝前對(duì)涂料的基本組成和性能以及施工方法進(jìn)行了解，根據(jù)涂料各自的施工要求選擇和確定適當(dāng)

的涂裝工藝。

（3）由于涂料中各種成分的密度不同，一般涂料經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的貯存后，會(huì)出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此

，在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。

（4）一般涂料在出廠時(shí)已調(diào)節(jié)到適宜的施工粘度，不必再進(jìn)行稀釋處理。但在氣溫過(guò)高或過(guò)低的條件下

，也可以添加適量的稀釋劑以達(dá)到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應(yīng)超過(guò)油漆本身重量的5%，且

要根據(jù)產(chǎn)品要求選擇配套的稀釋劑。

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交流會(huì)分兩大部分舉行，部分由無(wú)錫愛(ài)德旺斯科技有限公司的技術(shù)經(jīng)理丁敏先生主講了RTO在包裝印刷行業(yè)廢氣治理中的應(yīng)用特點(diǎn)及案例；第二部分是自由探討，就群友提出的十四個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了在線解答。16年，VOCs治理可以說(shuō)是壓在眾多軟包裝企業(yè)老總心頭的大石，大家都在積極尋求治理解決方案。其中，RTO技術(shù)引起了很多企業(yè)的關(guān)注，這項(xiàng)技術(shù)是否能解決軟包裝行業(yè)的環(huán)保問(wèn)題？投資運(yùn)行費(fèi)用如何？當(dāng)天的活動(dòng)，圍繞RTO進(jìn)行了深入的介紹和探討，讓大家對(duì)這一技術(shù)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

（二）、施工方法

本工程采用無(wú)腳手架懸吊作業(yè)進(jìn)行施工，施工時(shí)施工人員采用三制，即φ20的尼龍繩作為懸吊主繩

，φ20的尼龍繩作為繩，結(jié)合自身的帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工安

全。

（三）涂裝方法

本工程采用滾涂、刷涂相結(jié)合。

（四）、技術(shù)要求

1、 表面處理

A. 混凝土表面清理：在對(duì)混凝土表面進(jìn)行防腐處理之前必須進(jìn)行表面預(yù)處理、除去混凝土表面松動(dòng)鼓起

部份、對(duì)剝落嚴(yán)重點(diǎn)鏟除、露出堅(jiān)實(shí)基體、然后對(duì)混凝土表面進(jìn)行清洗、除去表面的附著物、并對(duì)表面

起到一定的毛化作用、并進(jìn)行修補(bǔ)、太深的用膩?zhàn)友a(bǔ)平。。

B. 金屬構(gòu)件：在對(duì)煙囪爬梯、平臺(tái)嚴(yán)重?fù)p壞的、采用拆除、修補(bǔ)、更新、要確保設(shè)備完好及人身安全、

生產(chǎn)安全。表面采用鋼絲刷、鏟刀、砂紙等工具進(jìn)行人工除銹局部采用機(jī)械打磨、刷底漆前將表面清潔

干凈、再涂刷底漆二遍、干燥后[8小時(shí)]面漆二度。

C. 煙囪色環(huán)：對(duì)筒壁外表面頂口向下20米處、刷成紅白相間色環(huán)。要求達(dá)到較好的美觀感觀要求、紅白

、色界清晰、平直、無(wú)色澤混雜、各段色環(huán)色澤鮮艷、保光保色性能好、光潔性好。

    2、   鋼構(gòu)件基層處理：

A. 首先用鏟刀鏟除金屬表面的灰塵、油污，翹起的漆皮、浮銹。

B. 對(duì)死角積灰、積垢或銹蝕嚴(yán)重的邊角用手工采用鏟刀或特制工具鏟除，對(duì)于銹蝕嚴(yán)重及氧化皮大部分

脫落出現(xiàn)麻點(diǎn)、麻坑的部位，采用電動(dòng)工具除銹，力求達(dá)到除銹效果。

C. 原金屬表面漆層完好，用鋼絲刷和鏟刀無(wú)法清除的部分可以保留，以使其具備刷新漆的標(biāo)準(zhǔn)。

D. 在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)檢查除銹過(guò)程中、要對(duì)煙囪上4根避雷針進(jìn)行更換及其地下引線檢查、檢查后將詳細(xì)檢查

結(jié)果告知甲方。如有損壞經(jīng)甲方確認(rèn)后方可進(jìn)行更換。

（五）、主材的選擇：

（1） 鋼結(jié)構(gòu)油漆：環(huán)氧富鋅底漆、聚氨酯面漆、專用稀料。

（2） 色環(huán)油漆：采用標(biāo)志漆及專用稀料。

（六）、工期：本工程施工工期為20晴天。（完成全部工作內(nèi)容）

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一般的工藝流程為：原料煤經(jīng)火車(chē)運(yùn)至備煤分廠儲(chǔ)存，備煤分廠將加工配比合格的裝爐煤輸送至焦?fàn)t煤塔，通過(guò)裝煤車(chē)將煤裝入焦?fàn)t炭化室，煤通過(guò)在炭化室高溫干餾，分解出的荒煤氣，由炭化室頂部經(jīng)上升管、橋管、集氣管至吸氣管，荒煤氣在橋管和集氣管中經(jīng)氨水噴灑冷卻，溫度由7~85℃降到8~1℃�；拿簹庵兴罅拷褂�(約7%)在集氣管中冷凝，隨氨水和荒煤氣一同經(jīng)吸氣管至氣液分離器，在此荒煤氣與氨水、焦油分離。