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一、適用場(chǎng)所：

1.適用于性氣體環(huán)境1區(qū)、2區(qū)；

2.適用于可燃性粉塵環(huán)境21區(qū)、22區(qū)場(chǎng)所；

3.適用于IIA、IIB、IIC級(jí)性氣體環(huán)境；

4.適用于溫度組別為T(mén)1-T6的環(huán)境；

5.適用于石油開(kāi)采、儲(chǔ)存、化工、紡織、印染、軍工設(shè)施等性危險(xiǎn)環(huán)境；

6.用于照明或動(dòng)力線(xiàn)路的電源配電。

二、性能特點(diǎn)：

1.外殼采用鋁合金高壓鑄造成型，表面經(jīng)拋丸后高壓靜電噴塑，外殼可用Q235鋼板或者304不銹鋼焊接成型；

2.產(chǎn)品為復(fù)合型結(jié)構(gòu)，主腔采用隔爆型結(jié)構(gòu)，接線(xiàn)腔采用增安型結(jié)構(gòu)；

3.采用模塊化設(shè)計(jì)，各回路可以自由組合；

4.內(nèi)裝高分?jǐn)嘈⌒蛿嗦菲骰蛩軞な綌嗦菲�，通過(guò)操作殼蓋上的手柄而實(shí)現(xiàn)分合；

設(shè)有接通指示信號(hào)燈；

5.具有過(guò)載，短路保護(hù)功能，可根據(jù)用戶(hù)要求生產(chǎn)帶漏電保護(hù)功能產(chǎn)品；

6.既可作照明電路或動(dòng)力電路的配電或通斷之用，還可照明、動(dòng)力配電或通斷混用；

7.可根據(jù)用戶(hù)要求特殊制造；

8.鋼管或電纜布線(xiàn)。

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主軸本身的電氣故障，如南方潮濕天氣、電主軸殼體內(nèi)受潮燒毀，轉(zhuǎn)子軸矽鋼片燒油噴霧冷卻用潤(rùn)滑油含有雜質(zhì)。機(jī)床操作工人技術(shù)素質(zhì)和責(zé)任心。：試驗(yàn)中多次因操作失誤，造成斷油，磨頭進(jìn)水，使軸承燒毀。對(duì)軸承的妥善保管，如軸承嚴(yán)重銹蝕、軸承污染等。高速軸承的安裝配合與調(diào)整：1.高速軸承的配合和游隙由于高速軸承既要按高精度軸承要求，又要按高溫軸承要求，所以在考慮其配合和游隙時(shí)，要顧及下面兩點(diǎn)：由常溫升至高溫時(shí)的尺寸變化和硬度變化；高速下離心力所引起的力系變化和形狀變化。

三、技術(shù)參數(shù)：

1.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB3836.1、GB3836.2、GB3836.3、GB12476.1、GB12476.5、IEC60079、IEC61241

2.防爆標(biāo)志：Exd IIB T4/T5/T6；Ex tD A21 IP65 T80℃

3.額定電壓：AC 220/380V

4.主回路額定電流：≤400A

5.支路數(shù)：4、6、8、10、12

6.支路額定電流：≤350A

7.防護(hù)等級(jí)：IP65

8.防腐等級(jí)：WF2

9.引入口規(guī)格：G1/2"-G3"

10.適用電纜外徑：Φ6mm-Φ55mm

11.引入口方向：下進(jìn)下出或下進(jìn)上出（常規(guī)為下進(jìn)下出，其他方方向請(qǐng)注明）
12.安裝方式：掛式、立式

質(zhì)量保證：

本產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO9001:2008質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量高于標(biāo)準(zhǔn)完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，產(chǎn)品實(shí)行三年保用（光源保1年），產(chǎn)品正常使用下出現(xiàn)任何故障由本公司負(fù)責(zé)免維護(hù)。
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為保證nsk軸承的長(zhǎng)壽命，不能滿(mǎn)足于一般的安裝與調(diào)整要求，宜重點(diǎn)采取以下幾項(xiàng)措施：將nsk軸承按其過(guò)盈配合表面的尺寸分組，每組中又將軸承按其游隙大小順次排列。將相應(yīng)的軸或座孔直徑作同樣分組。將過(guò)盈配合表面尺寸大的軸承組與直徑大的軸組或座孔組對(duì)應(yīng)選配，而尺寸小的與直徑小的對(duì)應(yīng)組選配。在相配的每個(gè)對(duì)應(yīng)組中，將游隙大的nsk軸承取較緊的配合，游隙小的nsk軸承取較松的配合。這樣選配的結(jié)果，使得在同批安裝的機(jī)器中，nsk軸承的配合過(guò)盈較為一致，既不過(guò)松，也不過(guò)緊，游隙也較為均勻一致，從而保證nsk軸承安裝后的預(yù)應(yīng)力合宜，并避免蠕動(dòng)、套圈脹裂、因游隙不當(dāng)而產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)或發(fā)熱、抱合等非正常軸承失效的發(fā)生。