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為響應(yīng)今年3月發(fā)布的《共建“”（西安）陸海聯(lián)運大通道倡議》，充分發(fā)揮西安承東啟西、連接南北、集散八方、輻射全國的地緣優(yōu)勢，西安港與天津、青島、寧波、上海、深圳等沿海港口城市合作開行了陸海聯(lián)運班列。下一步，西安港區(qū)將以長安號高質(zhì)量、市場化、可持續(xù)的思路，在聚焦央企合作、模式創(chuàng)新等方面持續(xù)發(fā)力，加大與陜西周邊城市的合作力度，為中歐班列后補貼時代可持續(xù)開行貢獻陜西西安解決方案，合力打造中歐班列。
在千條線路大提速的基礎(chǔ)上，省際干線陸運郵路累計發(fā)班5萬余班次。車輛運輸里程累計達5868萬公里。部分重點省會處理中心連續(xù)7天單日接卸3臺車以上。動態(tài)增加發(fā)班3班次，維護郵路計劃1萬余條次。為加快郵件出口速度，調(diào)整33個中心局的出口郵路，減少467個郵路格口，新增8條地市直發(fā)帶運全省郵路；為加快郵件進口速度，調(diào)整11個中心局卸交站序，涉及124條郵路。為了縮短雙11大促期間消費者等待的時間，郵政將大客戶部分預(yù)售訂單貨物進行提前包裝、提前出庫，配送至各網(wǎng)點進行暫存，在雙11當(dāng)天，客戶支付尾款后，末端網(wǎng)點直接派件。
在鐵路上，順豐目前已從東港開通四個流向的直發(fā)高鐵線路，輻射范圍可覆蓋整個東北片區(qū)。在陸地上，順豐在草莓主要產(chǎn)區(qū)規(guī)劃了超過3個集散點和深入產(chǎn)區(qū)的上百個草莓?dāng)埵拯c，共投入1多輛高噸位冷藏車以及5多輛廂式貨車用于直發(fā)干線的運輸。同時，順豐后期也將通過數(shù)據(jù)燈塔實時滾動檢測倉庫出貨情況，按需增加運輸車輛和配送人員的投入，以保證草莓裝載轉(zhuǎn)運的時效性。(219年順豐草莓寄遞行業(yè)解決方案+推介會啟動儀式)模式再升級，助力農(nóng)業(yè)新技術(shù)產(chǎn)物走出來除了解決草莓運輸難題，方案還對扶持當(dāng)?shù)禺a(chǎn)商做好電商運營、擴展銷售渠道提出了全新解決方案，助力農(nóng)業(yè)新技術(shù)產(chǎn)物走出東港，走進千家萬戶。
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