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在一二線市場(chǎng)流量見頂?shù)臅r(shí)候，下沉市場(chǎng)成了必爭之地。無論是京東，還是阿里、蘇寧，拼多多，這些電商平臺(tái)都早已把戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向下沉市場(chǎng)。當(dāng)前下沉市場(chǎng)之爭，主要停留在商品價(jià)格、拼購?fù)娣ㄉ�，比如�?.9包郵、1分錢拼購。筆者認(rèn)為，這只是非常淺層次的競爭，真正決定下沉市場(chǎng)后成敗的是電商企業(yè)的物流和供應(yīng)鏈能力。下沉市場(chǎng)消費(fèi)需求更“苛刻”所謂“下沉市場(chǎng)”指的是一二線城市之外的五線市場(chǎng)，以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村。還有那些在一二線城市里生活的5歲以上的人和那些來城市打工的小鎮(zhèn)青年、小鎮(zhèn)中年。年年初，蘇寧物流天天快遞在東北地區(qū)的融合加速，孫立強(qiáng)的漠河站點(diǎn)順利接入蘇寧大小件業(yè)務(wù)，嚴(yán)格按照蘇寧物流的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為漠河人服務(wù)。雙十一當(dāng)天漠河天天快遞站忙配送為了應(yīng)對(duì)雙十一旺季高峰期，哈爾濱蘇寧物流提前做好了計(jì)劃，提升末端應(yīng)對(duì)旺季高峰的能力，增加了從哈爾濱到漠河的直發(fā)班車，對(duì)快遞站點(diǎn)進(jìn)行包裹存放場(chǎng)地優(yōu)化，增加末端配送人員，同時(shí)增加人員配送頻率。孫立強(qiáng)說，雙十一車貨到快遞站后，我就開車直奔北極村了。

?報(bào)關(guān)代理要點(diǎn)：經(jīng)由設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)進(jìn)出境是貨物/物品/運(yùn)輸工具進(jìn)出境的基本原則；報(bào)關(guān)主體須及時(shí)向海關(guān)履行申報(bào)義務(wù)。報(bào)關(guān)的分類報(bào)關(guān)分為自理報(bào)關(guān)和代理報(bào)關(guān)兩種。自理報(bào)關(guān)：進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人自行辦理報(bào)關(guān)手續(xù)稱為自理報(bào)關(guān)。自理報(bào)關(guān)單位必須具有對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)和報(bào)關(guān)權(quán)。代理報(bào)關(guān)：指接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托代理其辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的行為。代理報(bào)關(guān)根據(jù)承擔(dān)的法律責(zé)任不同又可以分為直接代理報(bào)關(guān)和間接代理報(bào)關(guān)。

不能只是定期發(fā)價(jià)格或者新產(chǎn)品，這些已經(jīng)過時(shí)了。我們要在對(duì)方需要的時(shí)候去給出一份價(jià)格，這才是方式。不能思維定勢(shì)在現(xiàn)有的情況下。如何打造你的報(bào)價(jià)，讓別人記住你也是關(guān)鍵。每個(gè)人都有自己的方式，都有自己的模式，有時(shí)間自己去摸索自己的方式�？蛻舨皇巧系�，把客戶當(dāng)做上帝的后不是把自己累死就是把客戶逼走。只有把客戶當(dāng)做朋友，生意才會(huì)有戲。后，看看老司機(jī)是怎么跟進(jìn)客戶的吧：保持和客戶良好的互動(dòng)關(guān)系互動(dòng)的過程是非常重要的，這就考驗(yàn)?zāi)阍趺慈ノ蛻袅�；不要總是跟客戶說我們的產(chǎn)品有多么多么好，公司多么多么的好，因?yàn)榧词鼓阏f的天花亂墜，客戶也不會(huì)相信，所以對(duì)于這樣的話還是不要多說，會(huì)引起客戶的反感。

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