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公司已經(jīng)進(jìn)行了一些重大收購，但是全球集裝箱市場(chǎng)是一個(gè)很大的范圍！痹谘芯俊啊背h時(shí)，他指出，由于港口市場(chǎng)出現(xiàn)混亂，現(xiàn)在的重點(diǎn)更多地放在國內(nèi)整合上。自213年以來，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口和招商港口的平均權(quán)益teu增長率分別為11％和9％，而和記黃埔則表現(xiàn)不佳？傮w而言，這是全球港口行業(yè)連續(xù)第六個(gè)季度整體放緩，港口行業(yè)的交易市盈率處于五年來水平。但是，全球港口運(yùn)營商正在開發(fā)新的港口項(xiàng)目，這些項(xiàng)目將重點(diǎn)放在物流和陸上分配上。
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