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此次通報(bào)還提出了下一步工作要求：一是進(jìn)一步壓實(shí)工作責(zé)任。有關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)指導(dǎo)督促，特別是要對(duì)進(jìn)展緩慢的港口進(jìn)行重點(diǎn)督導(dǎo)，督促相關(guān)單位落實(shí)工作責(zé)任，加大工作力度，確保按時(shí)保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)；二是進(jìn)一步做好數(shù)據(jù)報(bào)送。有關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要繼續(xù)按照水運(yùn)運(yùn)行函〔219〕36號(hào)文件的要求，按季度報(bào)送相關(guān)材料。為加強(qiáng)督導(dǎo)，請(qǐng)于219年12月5日前報(bào)送11月工作進(jìn)展情況（聯(lián)系人：孫維蒙，1-65292639）。年11月11日，馬士基前首席運(yùn)營(yíng)官索倫·托夫特先生（S?renToft）從馬士基正式離職，據(jù)消息顯示，有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士證實(shí)，S?renToft的下一份工作將是MSC的新首席執(zhí)行官，并將在下周正式宣布。?S?renToft成為MSC新任首席執(zhí)行官?幾個(gè)因素表明，Toft將前往MSC總部所在地日內(nèi)瓦，有航運(yùn)媒體分析，因?yàn)闅W洲只有三家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Hapag-Lloyd、CM：CGM和MSC會(huì)是Toft下一個(gè)工作場(chǎng)所，由于前兩家公司都是上市公司，一切似乎都指向：ponte家族的船運(yùn)公司。
兩項(xiàng)協(xié)議將于明年1月1日生效。去年9月，美國(guó)與日本首相安倍晉三舉行會(huì)晤，同意進(jìn)行日美貿(mào)易談判，雙方于今年1月7日簽署了這兩份協(xié)議！度战(jīng)亞洲評(píng)論》指出，美國(guó)有權(quán)在未經(jīng)國(guó)會(huì)表決的情況下完成國(guó)內(nèi)程序使協(xié)議生效，但日本要求得到國(guó)會(huì)批準(zhǔn)后該協(xié)議才能生效。月19日，日本國(guó)會(huì)眾議院已表決通過(guò)日美貿(mào)易協(xié)定批準(zhǔn)案。一位日本官員稱，根據(jù)日美達(dá)成的貿(mào)易協(xié)定，若按價(jià)值來(lái)計(jì)算，美國(guó)將取消約92％的日本商品關(guān)稅，而日本將取消84％的美國(guó)商品關(guān)稅。
它的落成，使我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭由藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，樹(shù)立了全球全自動(dòng)化碼頭智能裝卸控制系統(tǒng)的升級(jí)換代標(biāo)準(zhǔn)，更是發(fā)揮我國(guó)港口機(jī)械裝備制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造自動(dòng)化設(shè)備及系統(tǒng)世界品牌，提升我國(guó)集裝箱碼頭和裝備制造業(yè)的世界競(jìng)爭(zhēng)力。引領(lǐng)智慧港口發(fā)展7月26日，在中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)5G戰(zhàn)略部署指導(dǎo)下，廈門遠(yuǎn)海碼頭與廈門移動(dòng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，成功實(shí)現(xiàn)了全國(guó)港區(qū)5G信號(hào)的全覆蓋，開(kāi)啟了5G賦能智慧港口建設(shè)的新篇章。
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