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天車式高速五軸加工機(jī)高剛性天車式結(jié)構(gòu)

??? 在相同的行程範(fàn)圍條件下，佔地面積較定柱式機(jī)型減少 40%

??? 所有的軸向運動皆位於端，軸向負(fù)荷小，動態(tài)精度更佳

??超高性能 B/C 二軸頭

??? 義大利 TECHNAI 原裝進(jìn)口二軸頭，高性能、高穩(wěn)定度

??? 所有的軸向運動皆位於端，軸向負(fù)荷小，動態(tài)精度更佳

??先進(jìn)的進(jìn)給系統(tǒng)冷卻科技

??? X / Y 軸進(jìn)給系統(tǒng)融合 THK 與亞崴先進(jìn)的冷卻科技，大幅降低高速加工條件下之結(jié)構(gòu)熱變位，確保極致的加工精度

??極致的動態(tài)響應(yīng)

??? 高剛性結(jié)構(gòu)結(jié)合先進(jìn)的進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計，動態(tài)響應(yīng)極佳，三軸加減速高達(dá) 0.3G

傳承原廠的保修能量

??? 亞崴五軸機(jī)技術(shù)團(tuán)隊，皆曾遠(yuǎn)赴義大利接受 TECHNAI 原廠的專業(yè)培訓(xùn)。二軸頭多數(shù)的維修需求，皆可由亞崴技術(shù)團(tuán)隊自力完成，大幅降低二軸頭返回原廠的高昂成本與客戶漫長的停機(jī)時間

義大利製高性能二軸頭

??主要本體結(jié)構(gòu)採用高張力 GGG40 級球墨鑄鐵鑄造成型，特別匹配二軸頭受力複雜的應(yīng)用特性

??先進(jìn)的 B/C 軸結(jié)構(gòu)

??? 採用三個高速、零背隙的直驅(qū)式馬達(dá) ( DD Motor ) 驅(qū)動，提供超大的扭矩輸出

??? 超高剛叉滾柱軸承設(shè)計，能輕易承受各種方向的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷及力矩負(fù)荷

??? 標(biāo)準(zhǔn)配備碟式油壓剎車系統(tǒng)，作動反應(yīng)靈敏、散熱性佳，完全滿足高頻率剎車的使用需求

??? 搭載高解析度絕對式解碼器，確保極致的加工精度

??高剛性對稱式叉型結(jié)構(gòu)

??低干涉量的緊湊外型設(shè)計

??大扭矩直驅(qū)式馬達(dá)驅(qū)動

?穩(wěn)定的主軸伸長量

??全系列主軸可於開機(jī)十分鐘內(nèi)迅速達(dá)成穩(wěn)定的加工條件，即使長時間連續(xù)加工，主軸變形量仍可維持於 0.01 mm 內(nèi)

模組化的主軸系統(tǒng)高剛性結(jié)構(gòu)FEA 有限元素分析

??? 所有結(jié)構(gòu)件皆透過 FEA 有限元素分析，具有設(shè)計化、結(jié)構(gòu)輕量化等優(yōu)點，確保整機(jī)的結(jié)構(gòu)剛性

??U 型四軌底座

??? 三大組件結(jié)合成一體的高剛性 U 型四軌底座，提供所有軸向動件極為穩(wěn)固的基座

??高荷重固定式工作臺

??? 工作臺在機(jī)器的三軸精度校驗完成後直接於線上進(jìn)行平面度與 T 型槽的精修，以確保的工件配合精度

U 型四軌底座?段差式橫樑軌道

??? 橫樑之 Y 軸軌道採用化段差式設(shè)計，有效提升主軸頭、鞍座與橫樑的整體結(jié)構(gòu)剛性，縮短接觸點與橫樑的間距，確保切削剛性

??高剛性滾柱線軌

??? 三軸軌道採用超高剛性滾柱型線性滑軌，兼具硬軌的重切削剛性與線性滑軌的快速移動、低磨耗等特色，剛性與控制性大幅提升

高性能三軸進(jìn)給系統(tǒng)

??? 三軸皆採用伺服馬達(dá)直結(jié)傳動，不僅提供強(qiáng)大的推力且不會有皮帶打滑的現(xiàn)象產(chǎn)生

??? 兩側(cè)立柱之 X 軸各配備一支高解析度光學(xué)尺，可確保極致的動態(tài)精度，避免橫樑兩端的追隨誤差 ( Y / Z 軸亦標(biāo)準(zhǔn)配備光學(xué)尺 )

??? Z 軸以雙伺服馬達(dá)驅(qū)動取代傳統(tǒng)的油壓配重設(shè)計，有效避免運動遲滯現(xiàn)象，提供極佳的軸向動態(tài)響應(yīng)

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