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在汽車成為普遍的代步工具，進(jìn)入千家萬(wàn)戶后，因個(gè)性時(shí)尚或?qū)I(yè)用途，對(duì)汽車外形改裝也越來(lái)越常見(jiàn)。本次案例就是來(lái)自于一個(gè)汽配改裝的工廠，他們一個(gè)客戶想要對(duì)轎車的后翼子板進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，因此找到我們進(jìn)行抄數(shù)出圖。

因?yàn)闀r(shí)間緊急，僅有半天時(shí)間，工廠如果用人工測(cè)量的話怕時(shí)效不能保證，因就在廣州當(dāng)?shù)�，所以�?lián)系到我們后，就直接開車到我司樓下，對(duì)該車配件進(jìn)行三維掃描。在三維掃描數(shù)據(jù)采集后，設(shè)計(jì)師就可根據(jù)數(shù)據(jù)直接進(jìn)行參考繪圖。

那讓小編給大家簡(jiǎn)單講講如何在一個(gè)小時(shí)內(nèi)就搞定這個(gè)汽車后翼子板的數(shù)據(jù)采集吧：

1、首先，我們采用的是來(lái)自加拿大的一款便攜式三維掃描儀，精度0.025mm,使用起來(lái)無(wú)需噴粉，每秒130萬(wàn)次掃描，能夠非�？焖俚膶�(duì)樣件各方面進(jìn)行掃描，有效避免人為測(cè)量誤差。設(shè)備如圖所示。

2、在簡(jiǎn)單貼上定位點(diǎn)后，就可以直接掃描了。并且該掃描采用了自定位技術(shù)，因此即便是站在汽車?yán)锩孢M(jìn)行細(xì)節(jié)掃描也不會(huì)因?yàn)槠囌w發(fā)生了位移而產(chǎn)生精度等的影響。

（現(xiàn)場(chǎng)掃描照片）

3、掃描后在掃描儀自帶的掃描模塊中進(jìn)行簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)處理，即可得到清晰準(zhǔn)確的三維數(shù)據(jù)。（掃描結(jié)果如下圖所示）。

圖2

4、改裝設(shè)計(jì)。掃描數(shù)據(jù)預(yù)處理后，導(dǎo)入到逆向建模軟件中，對(duì)掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行坐標(biāo)擺正。根據(jù)掃描的三維數(shù)據(jù)進(jìn)行逆向設(shè)計(jì)建模，就可獲得可編輯加工的stp圖紙了。

總結(jié)：利用廣州電子3D 手持三維激光掃描儀結(jié)合逆向設(shè)計(jì)軟件對(duì)汽車后翼子板進(jìn)行三維逆向建模，可精確快速的獲得可編輯模型圖紙。解決工廠切實(shí)的問(wèn)題。并且掃描的三維數(shù)據(jù)還可用于尺寸測(cè)量等方面。