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（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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下廚慢慢變成一種潮流，比如十二道鋒味里的謝霆鋒，還有大明星趙薇等都是烹飪的愛(ài)好者。但如果廚房東西太多，難以收拾的話，下廚就不是一件樂(lè)事了。今天小編整理了幾招廚房強(qiáng)收納的妙招，把廚房變整潔，才能大展身手，做出美味佳肴。平常生活中常常忽略了那些處在角落的地方，他們看起來(lái)空間很狹窄，似乎沒(méi)有多少利用率。其實(shí)這種觀點(diǎn)是不正確的。他們看似空間極小，但是我們充分把每一個(gè)角落利用起來(lái)，他們的儲(chǔ)藏量也是驚人的�！俱q鏈?zhǔn)絻?chǔ)物柜強(qiáng)收納】大弧度的鉸鏈?zhǔn)絻?chǔ)物柜可將死角的立方空間拉伸出來(lái)利用。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。

（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。

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鋼材認(rèn)為，目前市場(chǎng)主要以等待需求釋放為主，鋼廠也好，商家也罷，均在圍繞著需求做文章，但是下游需求量何時(shí)開(kāi)始釋放，慣例在2~3月很難集中，商家謹(jǐn)慎控制好庫(kù)存及其結(jié)構(gòu)，多關(guān)注下游需求及資金面的變化。份國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)仍處于需求淡季，成本支撐力度有所加強(qiáng)。春節(jié)后廠商拉漲意愿強(qiáng)烈，但因寒冷天氣影響室外施工，季節(jié)性需求難以在短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2月份國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)仍將弱勢(shì)運(yùn)行，呈現(xiàn)前高后低的走勢(shì)，前期拉漲走高，后期因需求與價(jià)格難以承接而回落。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。

（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤

研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。

底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能


新聞:恩施自行直臂式出租型號(hào)葉輪、泵軸和導(dǎo)葉體安裝時(shí)以葉輪室中心為基準(zhǔn)，調(diào)整葉輪、泵軸和導(dǎo)體使葉輪和葉輪室間隙均勻，并利用鎖定在水泵層的機(jī)組中心校核泵軸中心，通過(guò)調(diào)整導(dǎo)葉體確保泵軸的垂直度，葉輪中心高程在安裝時(shí)無(wú)法直接測(cè)量，通過(guò)計(jì)算將葉輪中心高程轉(zhuǎn)換為泵上法蘭高程，通過(guò)測(cè)量泵軸上法蘭高程以控制葉輪中心高程。機(jī)架、定子安裝質(zhì)量控制下機(jī)架和電動(dòng)機(jī)定安裝以鎖定在電動(dòng)層的泵組中心為基準(zhǔn)，利用鋼琴線-耳機(jī)法測(cè)量，確保電動(dòng)機(jī)與水泵同軸。