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新聞:哈爾濱電動裝載機(jī)無污染裝載機(jī)產(chǎn)品介紹
新聞:哈爾濱電動裝載機(jī)無污染裝載機(jī)產(chǎn)品介紹 價格:18000  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
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詳細(xì)介紹

(五)制動

  鏟車在行駛中經(jīng)常受到地形和通道情況的限制,駕駛員必須根據(jù)情況使用制動,使  鏟車減速或停車,以保證作業(yè)安全。
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    一、制動停車距離

    制動停車距離包括反應(yīng)距離和制動距離。

    1.反應(yīng)距離。叉車在行駛中,從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況想要停車開始,直到踏下制動踏板,產(chǎn)生制動作用前這段時間內(nèi)叉車所行駛的距離,稱為反應(yīng)距離。
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    反應(yīng)距離取決于駕駛員的思想集中程度、技術(shù)熟練程度以及  鏟車的行駛速度。思想集中,技術(shù)熟練,則反應(yīng)距離就短,反之,反應(yīng)距離就長;  鏟車行駛速度越快,反應(yīng)距離就越長。反之,則越短。
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    2.制動距離。從駕駛員踏下制動踏板產(chǎn)生制動作用,到鏟車完全停住,這段時間內(nèi)鏟車所行駛的距離,稱為制動距離。

制動距離的長短,與鏟車行駛速度、制動力、附著系數(shù)等有關(guān)。行駛速度越快,制動距離就越長,如行駛速度增加一倍,制動距離就要增加到四倍(平方關(guān)系)。制動力(踏下制動踏板后,所產(chǎn)生阻止車輪轉(zhuǎn)動的力)越大,制動距離就越小,反之,則越大。
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同樣,制動距離與道路的附著系數(shù)成反比關(guān)系。在附著系數(shù)小的路面上(如冰雪路)用制動時,雖然能制止車輪滾動,但不能制止車輪在地面上滑動,制動距離仍然很長。由此可見,路面附著系數(shù)越小,制動距離就越大,反之,則越小。
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上個星期的時候,有位朋友打電話問我說空氣含有水份要求除濕的問題,說要用蒸汽加熱的方式來進(jìn)行空氣干燥,這個我就有點不理解了。說到空氣除濕,我想到了空氣的結(jié)露,冬天在室內(nèi)窗戶玻璃上的結(jié)露現(xiàn)像,室內(nèi)溫度較高,室外氣溫較冷,當(dāng)溫度較高的空氣碰到非常冷的玻璃面,會有小水珠的產(chǎn)生,這就是結(jié)露的現(xiàn)像。空氣除濕有冷卻除濕和除濕機(jī)除濕兩種方法。冷卻除濕就是采用散熱器通上冷媒,使?jié)駸峥諝馔ㄟ^時產(chǎn)生結(jié)露把水份除去。除濕機(jī)除濕價格比較高,大風(fēng)量除濕會非常高價。
NOX的形成主要分成燃料型、熱力型、快速型三類。通用控制技術(shù)有燃燒優(yōu)化控制和末端治理二種。燃燒優(yōu)化控制是指優(yōu)化燃燒過程,降低NOX的合成,對熱力型NOX效果為顯著;末端治理技術(shù)是指在NOX產(chǎn)生后進(jìn)行后處理,如煤鍋爐的尾部脫硫脫硝。我國的燃?xì)忮仩t低氮排放措施主要采用各種燃燒優(yōu)化控制技術(shù),降低燃燒溫度,從而降低NOX排放。要實現(xiàn)3mg/m3以下的超低NOX排放,市場主流技術(shù)有三種:低氮擴(kuò)散式燃燒器+煙氣再循環(huán)技術(shù)(FGR)常規(guī)燃?xì)馊紵鱊OX排放能達(dá)到12mg/m3。

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