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    鏟車制動是通過操縱制動裝置來實(shí)現(xiàn)的。制動操作正確與否，是保證安全的重要條件。制動方法可分為預(yù)見性制動和緊急制動兩種。
新聞:六安傳動軸電動小鏟車無污染裝載機(jī)產(chǎn)品介紹

    1.預(yù)見性制動。預(yù)見性制動是駕駛員對已發(fā)現(xiàn)的情況或可能出現(xiàn)的復(fù)雜局面，提前作好了思想準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備，有計(jì)劃、有目的地采取減速或停車的措施。預(yù)見性制動的操作方法是：發(fā)現(xiàn)情況后，提前放松油門踏板，利用發(fā)動機(jī)或發(fā)動機(jī)的牽阻作用降低車速，并根據(jù)情況，間隙、緩和地輕踏制動踏板，使鏟車降低車速；當(dāng)車速已降低到很慢時，即踏下離合器踏板，同時輕踏制動踏板，使鏟車平穩(wěn)地安全停車。預(yù)見性制動是叉車和作業(yè)使用頻繁的制動方式，也是確保安全、節(jié)約油料和減少機(jī)件損壞的有效方法。
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2.緊急制動。緊急制動是鏟車在行駛中遇到突然危險情況時，為了避免事故的發(fā)生，駕駛員所采取的緊急停車措施。緊急制動對鏟車、各部機(jī)件和輪胎都會造成較大的損傷。往往由于左右車輪制動力不一致，或左右車輪著地路面的附著系數(shù)有差異，以致造成叉車擺尾，方向失去控制。因此，只有在不得已的情況下方可使用緊急制動。
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    緊急制動的操作方法：掌握好方向盤，兩眼注視前方，迅速抬起油門踏板，并立即用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動桿，發(fā)揮車輛的制動力，使鏟車立即停住。
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    對于鏟車而言，在作業(yè)時常采用減速停車制動。即在進(jìn)叉取貨或卸貨的過程中，鏟車的速度愈小愈安全。由于這一段距離較短，還要使發(fā)動機(jī)不熄火，駕駛員往往踏下離合器踏板減速滑行，使貨叉快到位時，踏下制動踏板停車�？梢婎A(yù)見性制動是鏟車作業(yè)經(jīng)常使用的操作動作，它是提高作業(yè)效率，保證安全的關(guān)鍵。
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：熔鹽放入熔融罐體，通過對罐體外側(cè)面進(jìn)行加熱融化，溫度達(dá)到3度以上后，熔鹽便可在管道內(nèi)流動，從而成為熱載體，目前在國外應(yīng)用已經(jīng)很成熟，新型太陽熱發(fā)電技術(shù)。由歐洲投資銀行支持的全球太陽能聚光熔鹽熱電站(Gemasolar)近期在西班牙南部小鎮(zhèn)塞維利（Sevill落成。Gemasolar是一新型聚光熱電項(xiàng)目，可以在缺少光照的陰雨天氣以及沒有光照的夜間繼續(xù)發(fā)電。Gemasolar項(xiàng)目使用新型太陽熱發(fā)電技術(shù)（NewSolarThermalElectricityGenerationTechnology），利用融熔鹽為能量儲存與傳導(dǎo)載體。
KTL115漏泄通訊系統(tǒng)分為地面井型式和暗井型式（地面井型式的主機(jī)禁止在井下安裝）KTL115漏泄通訊系統(tǒng)地面井型式組成：KTL115-J礦用本安型基地臺、KTL115-F漏泄通訊手機(jī)、雙向中繼放大器及漏泄通訊電纜等組成。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)暗井型式組成:KTL115-J礦用本安型基地臺、KTL115-F漏泄通訊手機(jī)、雙向中繼放大器、KDW127/12礦用隔爆兼本安型電源、及漏泄通訊電纜等組成。