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  鏟車在行駛中經(jīng)常受到地形和通道情況的限制，駕駛員必須根據(jù)情況使用制動(dòng)，使  鏟車減速或停車，以保證作業(yè)安全。
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    一、制動(dòng)停車距離

    制動(dòng)停車距離包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。

    1.反應(yīng)距離。叉車在行駛中，從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況想要停車開始，直到踏下制動(dòng)踏板，產(chǎn)生制動(dòng)作用前這段時(shí)間內(nèi)叉車所行駛的距離，稱為反應(yīng)距離。
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    反應(yīng)距離取決于駕駛員的思想集中程度、技術(shù)熟練程度以及  鏟車的行駛速度。思想集中，技術(shù)熟練，則反應(yīng)距離就短，反之，反應(yīng)距離就長(zhǎng)；  鏟車行駛速度越快，反應(yīng)距離就越長(zhǎng)。反之，則越短。
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    2.制動(dòng)距離。從駕駛員踏下制動(dòng)踏板產(chǎn)生制動(dòng)作用，到鏟車完全停住，這段時(shí)間內(nèi)鏟車所行駛的距離，稱為制動(dòng)距離。

制動(dòng)距離的長(zhǎng)短，與鏟車行駛速度、制動(dòng)力、附著系數(shù)等有關(guān)。行駛速度越快，制動(dòng)距離就越長(zhǎng)，如行駛速度增加一倍，制動(dòng)距離就要增加到四倍(平方關(guān)系)。制動(dòng)力(踏下制動(dòng)踏板后，所產(chǎn)生阻止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的力)越大，制動(dòng)距離就越小，反之，則越大。
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同樣，制動(dòng)距離與道路的附著系數(shù)成反比關(guān)系。在附著系數(shù)小的路面上(如冰雪路)用制動(dòng)時(shí)，雖然能制止車輪滾動(dòng)，但不能制止車輪在地面上滑動(dòng)，制動(dòng)距離仍然很長(zhǎng)。由此可見，路面附著系數(shù)越小，制動(dòng)距離就越大，反之，則越小。
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不銹鋼焊管近些年來，不銹鋼焊管行業(yè)的發(fā)展形勢(shì)相對(duì)較好，不管在規(guī)模、質(zhì)量、生產(chǎn)技術(shù)等方面都有了很大的進(jìn)步，特別是它的需求領(lǐng)域也在逐步擴(kuò)大。隨著不銹鋼焊管工藝的日漸成熟，業(yè)內(nèi)不禁有這樣的想法，不銹鋼焊管能否取代換熱器管發(fā)揮同樣的作用呢？下面，火炬為大家分析一下不銹鋼焊管取代換熱器管的可行性。其次，由于換熱器管構(gòu)成了換熱器的傳熱面，所以換熱器管的尺寸對(duì)傳熱有很大影響。采用小直徑的換熱器管時(shí)，存在制造麻煩，管子易結(jié)垢不易清洗的問題，但是在GB/151-1999里管程壓力6.4MPa時(shí)，選擇與之匹配的不銹鋼焊管作為換熱器管，則可以避免以上問題，因?yàn)椴讳P鋼焊管既具有良好的耐腐蝕性又具備光滑的表面，同時(shí)生產(chǎn)工藝成熟，所以不銹鋼焊管作為換熱器管是很有可能性的。
下面給大家介紹脈沖袋式除塵器結(jié)露的原因：一般，脈沖袋式除塵器結(jié)露的原因是外殼常常會(huì)有空氣漏入，導(dǎo)致脈沖袋式除塵器室內(nèi)氣體溫度低于露點(diǎn)，除塵濾袋就會(huì)受潮，致使灰塵不是松散地，而是粘糊地附著在濾袋上，把織物孔眼堵死，造成清灰失效，使脈沖袋式除塵器壓降過大，無法繼續(xù)運(yùn)行，有的產(chǎn)生糊袋無法除塵。當(dāng)脈沖袋式除塵器發(fā)生結(jié)露現(xiàn)象時(shí)的解決方法：做好脈沖袋式除塵器管道等有關(guān)各處的保溫與防雨。實(shí)踐證明良好的保溫措施，可使除塵器進(jìn)、出口溫度相差很小，這是防止結(jié)露的一項(xiàng)有效措施。