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    鏟車制動是通過操縱制動裝置來實現(xiàn)的。制動操作正確與否，是保證安全的重要條件。制動方法可分為預見性制動和緊急制動兩種。
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    1.預見性制動。預見性制動是駕駛員對已發(fā)現(xiàn)的情況或可能出現(xiàn)的復雜局面，提前作好了思想準備和技術準備，有計劃、有目的地采取減速或停車的措施。預見性制動的操作方法是：發(fā)現(xiàn)情況后，提前放松油門踏板，利用發(fā)動機或發(fā)動機的牽阻作用降低車速，并根據(jù)情況，間隙、緩和地輕踏制動踏板，使鏟車降低車速；當車速已降低到很慢時，即踏下離合器踏板，同時輕踏制動踏板，使鏟車平穩(wěn)地安全停車。預見性制動是叉車和作業(yè)使用頻繁的制動方式，也是確保安全、節(jié)約油料和減少機件損壞的有效方法。
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2.緊急制動。緊急制動是鏟車在行駛中遇到突然危險情況時，為了避免事故的發(fā)生，駕駛員所采取的緊急停車措施。緊急制動對鏟車、各部機件和輪胎都會造成較大的損傷。往往由于左右車輪制動力不一致，或左右車輪著地路面的附著系數(shù)有差異，以致造成叉車擺尾，方向失去控制。因此，只有在不得已的情況下方可使用緊急制動。
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    緊急制動的操作方法：掌握好方向盤，兩眼注視前方，迅速抬起油門踏板，并立即用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動桿，發(fā)揮車輛的制動力，使鏟車立即停住。
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    對于鏟車而言，在作業(yè)時常采用減速停車制動。即在進叉取貨或卸貨的過程中，鏟車的速度愈小愈安全。由于這一段距離較短，還要使發(fā)動機不熄火，駕駛員往往踏下離合器踏板減速滑行，使貨叉快到位時，踏下制動踏板停車�？梢婎A見性制動是鏟車作業(yè)經(jīng)常使用的操作動作，它是提高作業(yè)效率，保證安全的關鍵。
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不設檢查孔的條件符合下列條件之一的儲罐容器可不開設檢查孔1，筒體內(nèi)徑小于或等于3mm的儲罐容器。儲罐容器上設有棵拆卸的封頭。蓋板等或其他能夠開關的蓋子，其封頭。蓋板或蓋子的尺寸不小于所規(guī)定檢查孔的尺寸；無腐蝕或輕微腐蝕，無需做內(nèi)部檢查和清理的儲罐壓力容器；制冷裝置用儲罐壓力容器；換熱儲罐容器。對于不屬于上述所規(guī)定條件的儲罐壓力容器，因特殊情況下不能開設檢查孔時，則應同時滿足以下要求。
電暈極頂部振打根據(jù)清灰理論設計的頂部放電極振打，可采用機械和電磁兩種任選方式。D.陰陽兩極自由懸吊HHD電收塵器收塵系統(tǒng)和電暈極系統(tǒng)均采用三維懸吊結構，當廢氣溫度過高時，收塵極和電暈極將按三維方向任意膨脹伸展，收塵極系統(tǒng)還特別設計了抗熱變鋼帶約束結構，使得HHD電收塵器具有較高的抗熱變能力，經(jīng)商業(yè)運行表明，HHD電收塵器高耐溫可達39℃。E.提高振打加速度改善清灰效果：收塵極系統(tǒng)清灰好壞直接影響收塵效率，大部分電收器在經(jīng)過一段時間運行后都表現(xiàn)出效率下降情況，究其根源主要是收塵極板清灰效果差所致，HHD電收塵器利用新撞擊理論和實踐結果，改傳統(tǒng)扁鋼撞擊桿結構為整體型鋼結構，又將收塵極的側(cè)部振打錘結構刪繁就簡，使掉錘環(huán)節(jié)減少2/3，實驗表明收塵極板面小加速度從22G提高到356G。