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  鏟車在行駛中經(jīng)常受到地形和通道情況的限制，駕駛員必須根據(jù)情況使用制動，使  鏟車減速或停車，以保證作業(yè)安全。
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    一、制動停車距離

    制動停車距離包括反應(yīng)距離和制動距離。

    1.反應(yīng)距離。叉車在行駛中，從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況想要停車開始，直到踏下制動踏板，產(chǎn)生制動作用前這段時(shí)間內(nèi)叉車所行駛的距離，稱為反應(yīng)距離。
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    反應(yīng)距離取決于駕駛員的思想集中程度、技術(shù)熟練程度以及  鏟車的行駛速度。思想集中，技術(shù)熟練，則反應(yīng)距離就短，反之，反應(yīng)距離就長；  鏟車行駛速度越快，反應(yīng)距離就越長。反之，則越短。
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    2.制動距離。從駕駛員踏下制動踏板產(chǎn)生制動作用，到鏟車完全停住，這段時(shí)間內(nèi)鏟車所行駛的距離，稱為制動距離。

制動距離的長短，與鏟車行駛速度、制動力、附著系數(shù)等有關(guān)。行駛速度越快，制動距離就越長，如行駛速度增加一倍，制動距離就要增加到四倍(平方關(guān)系)。制動力(踏下制動踏板后，所產(chǎn)生阻止車輪轉(zhuǎn)動的力)越大，制動距離就越小，反之，則越大。
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同樣，制動距離與道路的附著系數(shù)成反比關(guān)系。在附著系數(shù)小的路面上(如冰雪路)用制動時(shí)，雖然能制止車輪滾動，但不能制止車輪在地面上滑動，制動距離仍然很長。由此可見，路面附著系數(shù)越小，制動距離就越大，反之，則越小。
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R433b比其他的制冷劑的蒸發(fā)潛熱大，單位時(shí)間降溫速度更快；分子量小，流動性能好，輸送壓力低，壓縮機(jī)的負(fù)荷減小，可延長壓縮機(jī)的使用壽命，降低電耗，節(jié)省系統(tǒng)的運(yùn)行成本。R433B組成成分，摩爾百分比：丙烷占94.9918%,丙烯占5.82%。名稱：R433B，HC-433B分類：混合制冷劑分子量：44摩爾質(zhì)量：44g/molCAS編號：74-98-6/115-7-1臨界溫度：96℃臨界壓力：4.27MPa臨界密度：221臭氧層破壞潛能（ODP）：溫室效應(yīng)指數(shù)（GWP）：3R436A制冷劑R436A是碳?xì)浠衔锢涿剑粨p壞臭氧層，無溫室效應(yīng)，該制冷劑熱工性能與R134a相近。
KTL115漏泄通訊系統(tǒng)分為地面井型式和暗井型式（地面井型式的主機(jī)禁止在井下安裝）KTL115漏泄通訊系統(tǒng)地面井型式組成：KTL115-J礦用本安型基地臺、KTL115-F漏泄通訊手機(jī)、雙向中繼放大器及漏泄通訊電纜等組成。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)暗井型式組成:KTL115-J礦用本安型基地臺、KTL115-F漏泄通訊手機(jī)、雙向中繼放大器、KDW127/12礦用隔爆兼本安型電源、及漏泄通訊電纜等組成。