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  鏟車在行駛中經(jīng)常受到地形和通道情況的限制，駕駛員必須根據(jù)情況使用制動，使  鏟車減速或停車，以保證作業(yè)安全。
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    一、制動停車距離

    制動停車距離包括反應距離和制動距離。

    1.反應距離。叉車在行駛中，從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況想要停車開始，直到踏下制動踏板，產(chǎn)生制動作用前這段時間內(nèi)叉車所行駛的距離，稱為反應距離。
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    反應距離取決于駕駛員的思想集中程度、技術(shù)熟練程度以及  鏟車的行駛速度。思想集中，技術(shù)熟練，則反應距離就短，反之，反應距離就長；  鏟車行駛速度越快，反應距離就越長。反之，則越短。
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    2.制動距離。從駕駛員踏下制動踏板產(chǎn)生制動作用，到鏟車完全停住，這段時間內(nèi)鏟車所行駛的距離，稱為制動距離。

制動距離的長短，與鏟車行駛速度、制動力、附著系數(shù)等有關(guān)。行駛速度越快，制動距離就越長，如行駛速度增加一倍，制動距離就要增加到四倍(平方關(guān)系)。制動力(踏下制動踏板后，所產(chǎn)生阻止車輪轉(zhuǎn)動的力)越大，制動距離就越小，反之，則越大。
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同樣，制動距離與道路的附著系數(shù)成反比關(guān)系。在附著系數(shù)小的路面上(如冰雪路)用制動時，雖然能制止車輪滾動，但不能制止車輪在地面上滑動，制動距離仍然很長。由此可見，路面附著系數(shù)越小，制動距離就越大，反之，則越小。
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不過，隨著鈦材在民營領(lǐng)域使用的推廣力度不斷加大，以及技術(shù)的進步帶來的生產(chǎn)成本的降低，鈦換熱器在其它民用工業(yè)和消費領(lǐng)域的用途發(fā)展非�？�，部分彌補了工業(yè)需求下降的不利影響。世界鈦工業(yè)總體來說還處于復蘇期。據(jù)專家預計，世界鈦工業(yè)將可保持每年5％左右的速度增長。我國鈦材需求呈現(xiàn)良好的增長勢頭，近幾年，在我國經(jīng)濟快速增長的有利條件下，鈦工業(yè)有了長足的發(fā)展，特別是22年，我國鈦工業(yè)擺脫了多年徘徊不前的狀況，進入了一個新的發(fā)展階段。
FID檢測器的清洗:FID檢測器在使用中穩(wěn)定性好,對使用要求相對較低,使用普遍,但在長時間使用過程中,容易出現(xiàn)檢測器噴嘴和收集極積炭等問題,或有機物在噴嘴或收集極處沉積等情況。對FID積炭或有機物沉積等問題,可以先對檢測器噴嘴和收集極用丙酮、甲苯、甲醇等有機溶劑進行清洗。當積炭較厚不能清洗干凈的時候,可以對檢測器積炭較厚的部分用細砂紙小心打磨。注意在打磨過程中不要對檢測器造成損傷。初步打磨完成后,對污染部分進一步用軟布進行擦拭,再用有機溶劑后進行清洗,一般即可消除。