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    鏟車(chē)制動(dòng)是通過(guò)操縱制動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。制動(dòng)操作正確與否，是保證安全的重要條件。制動(dòng)方法可分為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和緊急制動(dòng)兩種。
新聞:臨滄?zhèn)鲃?dòng)軸電動(dòng)小鏟車(chē)無(wú)污染裝載機(jī)產(chǎn)品介紹

    1.預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)。預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)是駕駛員對(duì)已發(fā)現(xiàn)的情況或可能出現(xiàn)的復(fù)雜局面，提前作好了思想準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備，有計(jì)劃、有目的地采取減速或停車(chē)的措施。預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)的操作方法是：發(fā)現(xiàn)情況后，提前放松油門(mén)踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用降低車(chē)速，并根據(jù)情況，間隙、緩和地輕踏制動(dòng)踏板，使鏟車(chē)降低車(chē)速；當(dāng)車(chē)速已降低到很慢時(shí)，即踏下離合器踏板，同時(shí)輕踏制動(dòng)踏板，使鏟車(chē)平穩(wěn)地安全停車(chē)。預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)是叉車(chē)和作業(yè)使用頻繁的制動(dòng)方式，也是確保安全、節(jié)約油料和減少機(jī)件損壞的有效方法。
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2.緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)是鏟車(chē)在行駛中遇到突然危險(xiǎn)情況時(shí)，為了避免事故的發(fā)生，駕駛員所采取的緊急停車(chē)措施。緊急制動(dòng)對(duì)鏟車(chē)、各部機(jī)件和輪胎都會(huì)造成較大的損傷。往往由于左右車(chē)輪制動(dòng)力不一致，或左右車(chē)輪著地路面的附著系數(shù)有差異，以致造成叉車(chē)擺尾，方向失去控制。因此，只有在不得已的情況下方可使用緊急制動(dòng)。
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    緊急制動(dòng)的操作方法：掌握好方向盤(pán)，兩眼注視前方，迅速抬起油門(mén)踏板，并立即用力踏下制動(dòng)踏板，同時(shí)拉緊手制動(dòng)桿，發(fā)揮車(chē)輛的制動(dòng)力，使鏟車(chē)立即停住。
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    對(duì)于鏟車(chē)而言，在作業(yè)時(shí)常采用減速停車(chē)制動(dòng)。即在進(jìn)叉取貨或卸貨的過(guò)程中，鏟車(chē)的速度愈小愈安全。由于這一段距離較短，還要使發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，駕駛員往往踏下離合器踏板減速滑行，使貨叉快到位時(shí)，踏下制動(dòng)踏板停車(chē)�？梢�(jiàn)預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)是鏟車(chē)作業(yè)經(jīng)常使用的操作動(dòng)作，它是提高作業(yè)效率，保證安全的關(guān)鍵。
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CPU是整個(gè)控制電路的指揮中心，它是把接收到的各種指令和檢測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行判別后發(fā)出相應(yīng)的指令性計(jì)劃，以控制各電路及設(shè)備工作，并輸出顯示信號(hào)。CPU損壞則整機(jī)不工作。檢修方法：因?yàn)镃PU正常工作的必要條件為：電源電壓+5V、復(fù)位電壓、時(shí)鐘脈沖信號(hào)，這三個(gè)條件缺一不可，否則CPU就不能正常工作。所以，可用萬(wàn)用表檢測(cè)其工作條件的電壓，若電壓值正常，整機(jī)不工作，即可判斷CPU芯片損壞。顯示電路顯示電路一般有發(fā)光管、熒光管顯示，由系統(tǒng)控制電路驅(qū)動(dòng)，以顯示系統(tǒng)的各種工作狀態(tài)。
一般對(duì)于非腐蝕性流體，常選用不銹鋼；對(duì)于腐蝕性較強(qiáng)的流體，可選用哈氏合金；對(duì)于沖擊、振動(dòng)、磨損嚴(yán)重的流體，可選用堆焊硬質(zhì)合金或噴涂材質(zhì)。另外當(dāng)操作介質(zhì)溫度高于+2℃時(shí)，要選擇帶散熱片的上閥蓋。調(diào)節(jié)閥的輔助裝置主要有閥門(mén)定位器、電磁閥、回訊開(kāi)關(guān)、過(guò)濾減壓器、保位閥等。閥門(mén)定位器是調(diào)節(jié)閥的一個(gè)重要附件，常見(jiàn)的有氣動(dòng)閥門(mén)定位器和電氣閥門(mén)定位器兩種。它主要用于：1)高壓差的場(chǎng)合；實(shí)現(xiàn)分程控制；調(diào)節(jié)閥口徑較大的場(chǎng)合；改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。