鐵路水泥軌枕

產(chǎn)品簡介：鐵路水泥軌枕蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。產(chǎn)品作用：固定鐵路軌道軌距，…

鐵路水泥軌枕蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。

產(chǎn)品作用：

固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩(wěn)定暢通。

產(chǎn)品用途：

水泥軌枕的用途主要還是用來鋪設(shè)鐵軌和作為某些特種裝置的臥軌平臺。具有使用壽命長、穩(wěn)定性好等特點，在高速線和運輸量大的專線上使用，能夠有效地分散壓力，避免軌道下沉引起鐵路線變形，防止了列車出軌或者滑道等問題的產(chǎn)生，能有保障列車的行車安全。此外，還能夠增加列車運動時的平穩(wěn)性，降低列車行駛產(chǎn)生的噪音問題。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

1、水泥枕木需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。

2、水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。

3、預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。

水泥軌枕是鐵路建設(shè)常用的配件之一，它主要是使用水泥、沙子、石子和鋼筋等材料混合而成，因此大大降低了軌枕的造價，性能也比木質(zhì)和鋼質(zhì)的穩(wěn)定，是鐵路軌枕中使用率最多的一種軌枕，該種軌枕使用壽命長，

水泥軌枕是鐵路建設(shè)常用的配件之一，它主要是使用水泥、沙子、石子和鋼筋等材料混合而成，因此大大降低了軌枕的造價，性能也比木質(zhì)和鋼質(zhì)的穩(wěn)定，是鐵路軌枕中使用率最多的一種軌枕，該種軌枕使用壽命長，受天氣和溫度等因素影響小，因此受到各國鐵路建設(shè)的喜愛。

什么是水泥軌枕？

水泥軌枕就是使用水泥，沙子，石子，高強(qiáng)螺紋鋼組成的鐵路軌道配件，具有不怕水、不怕曬，不怕腐蝕等特點，該種軌枕還具有穩(wěn)定性強(qiáng)，使用壽命強(qiáng)，絕緣性好，養(yǎng)護(hù)費用低等優(yōu)點。

 水泥軌枕優(yōu)點

1、水泥枕木需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。

2、水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。

3.預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，

4.使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。

軌枕的分類

1、鋼筋混凝土軌枕使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護(hù)工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。

2.木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點。

3.預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。

4.特種混凝土軌枕鋼纖維混凝土軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、抗疲勞強(qiáng)度，以延長軌枕的使用壽命，適用于小半徑曲線和接頭部位，可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問題。

 軌枕的安全規(guī)程

1.軌枕公路運輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運輸途中發(fā)生位移。

2.軌枕鐵路運輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。

3.裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。

4.扛運軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）抬運混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。

（2）抬運軌枕時，掛枕應(yīng)牢靠，抬運應(yīng)平穩(wěn)，放置時步調(diào)應(yīng)一致。

（3）單人扛運木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)指定地點放置時，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。

5.軌枕卸車時，嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身安全。

6.扣配件裝卸搬運過程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。

礦用水泥軌枕是用于鐵路建設(shè)的基礎(chǔ)材料，更是鐵路建筑不可缺少的重要物資。它的主要作用是固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩(wěn)定暢通。

礦用軌枕是用于鐵路建設(shè)的基礎(chǔ)材料，更是鐵路建筑不可缺少的重要物資。它的主要作用是固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩(wěn)定暢通。 

礦用軌枕是用于鐵路建設(shè)的基礎(chǔ)材料

礦用軌枕的優(yōu)勢

1.采用優(yōu)質(zhì)水泥，螺紋鋼，高強(qiáng)度螺栓；

2.鋼制模具既美觀又耐用；

3.蒸汽脫模養(yǎng)護(hù)技術(shù)，枕木更抗壓；

4.穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護(hù)維修費省。

 是鐵路建筑不可缺少的重要物資

水泥枕常用規(guī)格：18kg、22kg、24kg、30kg、38kg等分600、900、762軌枕，安裝式分兩種：螺栓和u型環(huán)。軌枕安全規(guī)程

1.軌枕公路運輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運輸途中發(fā)生位移。

2.軌枕鐵路運輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。

3.裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。

4.扛運軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）抬運混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。

（2）抬運軌枕時，掛枕應(yīng)牢靠，抬運應(yīng)平穩(wěn)，放置時步調(diào)應(yīng)一致。

（3）單人扛運木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)指定地點放置時，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。

5.軌枕卸車時，嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身安全。

6.扣配件裝卸搬運過程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。

22kg 軌枕就是鐵路上用的混凝土枕木又叫砼枕，以Ⅱ型和新Ⅱ型為主，鐵路枕木要求較高，其使用年限要比木制軌枕長且價格合理，目前已經(jīng)使用較為普遍，受外界因素影響較小，是承載鋼軌的物體，是鐵路和專用軌道鋪設(shè)和承載…

22kg 軌枕就是鐵路上用的混凝土枕木又叫砼枕，以Ⅱ型和新Ⅱ型為主，鐵路枕木要求較高，其使用年限要比木制軌枕長且價格合理，目前已經(jīng)使用較為普遍，受外界因素影響較小，是承載鋼軌的物體，是鐵路和專用軌道鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。

什么是22kg 軌枕？

軌枕材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。水泥軌枕需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。

22kg 軌枕的優(yōu)勢

1.采用優(yōu)質(zhì)水泥，螺紋鋼，高強(qiáng)度螺栓；

2.鋼制模具既美觀又耐用；

3.蒸汽脫模養(yǎng)護(hù)技術(shù)，枕木更抗壓；

4.穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護(hù)維修費省。

軌枕的安全規(guī)程

1.軌枕公路運輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運輸途中發(fā)生位移。

2.軌枕鐵路運輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。

3.裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。

4.扛運軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）抬運混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。

（2）抬運軌枕時，掛枕應(yīng)牢靠，抬運應(yīng)平穩(wěn)，放置時步調(diào)應(yīng)一致。

（3）單人扛運木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)指定地點放置時，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。

5.軌枕卸車時，嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身安全。

6.扣配件裝卸搬運過程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。

產(chǎn)品簡介：24kg 水泥枕又稱枕木，是鐵路配件的一種。因近年來環(huán)保意識的提高，枕木的材料已經(jīng)逐步由木材更換為水泥制品，軌枕具有支承鋼軌，保持鋼軌的位置的作用，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床，在鐵路工程上起到非�！�

24kg 水泥枕又稱枕木，是鐵路配件的一種。因近年來環(huán)保意識的提高，枕木的材料已經(jīng)逐步由木材更換為水泥制品，軌枕具有支承鋼軌，保持鋼軌的位置的作用，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床，在鐵路工程上起到非常大的作用。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀

24kg 水泥枕特點

水泥軌枕蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有很多根螺紋鋼。水泥軌枕材料來源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。

鋼筋混凝土軌枕

產(chǎn)品簡介：鋼筋混凝土軌枕是鐵路建設(shè)中不可缺少的配件之一，它具有使用壽命長，穩(wěn)定性高，絕緣性好，養(yǎng)護(hù)工作量小，損傷率和報廢率低等特點。該軌枕一般為蒸汽脫模一次成型，表面光滑，整體堅硬無比，是鐵路建設(shè)的重要配件。在無…

鋼筋混凝土軌枕是鐵路建設(shè)中不可缺少的配件之一，它具有使用壽命長，穩(wěn)定性高，絕緣性好，養(yǎng)護(hù)工作量小，損傷率和報廢率低等特點。該軌枕一般為蒸汽脫模一次成型，表面光滑，整體堅硬無比，是鐵路建設(shè)的重要配件。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運線。

鋼筋混凝土軌枕堆放需要注意的事項

軌枕堆碼最常用的兩種機(jī)器是電動葫蘆和碼垛機(jī)，碼垛機(jī)現(xiàn)有兩種形式：一種是在起重小車的基礎(chǔ)上增加可擺動并能伸縮的剛性導(dǎo)向架；另一種是將剛性導(dǎo)向架固定于起重小車上。兩種碼垛機(jī)均能堆碼8層，每層4根軌枕。成品堆碼時，各層產(chǎn)品間必須墊以厚度不小于30毫米，材質(zhì)較硬的方墊木，以免損傷軌枕肩部混凝土。同時在最下一層軌枕的側(cè)面空擋處填以大卵石之類塊料，以保持整垛軌枕吊運時不損壞墊木。

水泥枕木

產(chǎn)品簡介：水泥枕木又叫枕木是鐵路配件的一種。但目前位置軌枕所使用的材料比較豐富，有木質(zhì)、水泥、混凝土、鐵質(zhì)等，因此叫軌枕更加科學(xué)。軌枕樣式單一但其作用卻非同小可，它既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞…

水泥枕木又叫枕木是鐵路配件的一種。但目前位置軌枕所使用的材料比較豐富，有木質(zhì)、水泥、混凝土、鐵質(zhì)等，因此叫軌枕更加科學(xué)。軌枕樣式單一但其作用卻非同小可，它既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性。列車經(jīng)過時，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。水泥枕木介紹

水泥軌枕是采用蒸汽脫模一次成型，這樣生產(chǎn)出的軌枕外觀光滑，里面堅硬，并含有很多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。

水泥枕木的作用

固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻的分散傳遞至路基，保持路線穩(wěn)定暢通。

水泥枕木分類

水泥枕木按照安裝方式可分為U型環(huán)和螺栓壓板式的。水泥枕木U型環(huán)的軌枕安裝方便，只需將鋼軌放到兩個U型環(huán)之間，下面墊上橡膠墊板，然后用大錘砸下U型環(huán)壓住鋼軌。水泥軌枕螺栓壓板的是用T型螺栓從軌枕下面預(yù)留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌，一根軌枕需要4套螺栓，4個壓板，2個橡膠墊板，這種軌枕養(yǎng)護(hù)方便，可以重復(fù)利用。

鐵路水泥枕木的優(yōu)勢有哪些？

一、安裝簡便快捷、減少勞動強(qiáng)度：安裝時，先按道線，鋪設(shè)要求擺放軌枕，放上膠墊，再鋪上鋼軌，將帶有壓板、平墊、彈墊、加厚螺母的螺栓插入軌枕上面的安裝通孔，壓板壓住鋼軌緊固螺母即可，且軌距標(biāo)準(zhǔn)；

二、道軌性能穩(wěn)定：螺栓頭與軌枕體內(nèi)鋼件卡扣緊密配合，螺栓不會因礦車運行振動磨損混凝土而松動，增強(qiáng)道軌質(zhì)量，減少維修量；

三、維修方便、省時：更換螺栓或軌枕時，只需松開螺母，往上提出螺栓，即可進(jìn)行維修更換；

四、節(jié)省安裝維修時間30％，軌枕反復(fù)利用率高，是礦井道軌線路更新?lián)Q代配套產(chǎn)品。

600軌距水泥軌枕

產(chǎn)品簡介：600軌距水泥軌枕在水泥軌枕中是比較常用的一種型號，所以每年這種型號的水泥軌枕都會有非常大的購買量，根據(jù)市面上所出售的這種型號的水泥軌枕進(jìn)行比較，還是佳安工礦生產(chǎn)的性價比最高。 標(biāo)準(zhǔn)的枕木規(guī)格如下：1、普通…

600軌距水泥軌枕在水泥軌枕中是比較常用的一種型號，所以每年這種型號的水泥軌枕都會有非常大的購買量，根據(jù)市面上所出售的這種型號的水泥軌枕進(jìn)行比較，還是佳安工礦生產(chǎn)的性價比最高。

標(biāo)準(zhǔn)的枕木規(guī)格如下：

1、普通枕木：寬度220mm；厚度160mm；長度2500mm；

2、道岔枕木（普通）：寬度220mm；厚度160mm；長度2600~4850mm，以150mm進(jìn)位，共計16個長度規(guī)格；

3、道岔枕木（標(biāo)準(zhǔn)）：寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm，以200mm進(jìn)位，共計12個長度規(guī)格；

4、橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長度3000mm；

木枕木和水泥枕木，鐵路用水泥枕木，主要有軌距600，762，900，1435mm鋼軌枕木，價格優(yōu)惠質(zhì)量可靠。水泥軌枕按禁錮型式分為U型環(huán)和螺栓壓板兩種。

公司主營產(chǎn)品：水泥枕木、水泥軌枕、混凝土枕木、防腐枕木、油浸枕木、油枕、岔枕、橋枕、礦用輸送與輔助輸送設(shè)備及配件、礦用氣動設(shè)備、電動設(shè)備、軌道交通。

以上是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格枕木，600軌距水泥軌枕的詳細(xì)信息，由佳安工礦自行提供，如果您對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格枕木，600軌距水泥軌枕的信息有什么疑問，請與該公司進(jìn)行進(jìn)一步聯(lián)系，獲取標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格枕木，600軌距水泥軌枕的更多信息。

濟(jì)寧亨瑞達(dá)礦山秉承以“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則，“一言九鼎，一諾千金”的合作態(tài)度，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎廣大客戶惠顧！我公司長期供應(yīng)各種規(guī)格軌枕，訂購時請說明軌枕所適用鋼軌型號，軌距是多少。.

30kg 水泥枕

產(chǎn)品簡介：30kg 水泥枕能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材，除此之外，該水泥枕還具有使用壽命長，軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、運量大等特點，它采用一次成型，外觀光滑，里面堅硬，受環(huán)境影響力小，目前已將廣泛使用在個礦山和鐵路工程。30kg 水泥…

30kg 水泥枕能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材，除此之外，該水泥枕還具有使用壽命長，軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、運量大等特點，它采用一次成型，外觀光滑，里面堅硬，受環(huán)境影響力小，目前已將廣泛使用在個礦山和鐵路工程。

30kg 水泥枕介紹

軌枕形狀：混凝土枕截面為梯形，上窄下寬。梯形截面可以節(jié)省混凝土用量，減少自重，也便于脫模。軌枕頂面寬度應(yīng)結(jié)合軌枕抗彎強(qiáng)度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因素進(jìn)行綜合考慮加以確定。軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽，做成1：40的斜面，以適應(yīng)軌底坡的要求。軌枕底面在縱向采用兩側(cè)為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床支承面積，以提高軌枕在道床上的橫向阻力。當(dāng)中間部分不支承時，能使鋼軌壓力R與道床反力q的合力盡量靠攏，有利于防止枕中截面出現(xiàn)過大的負(fù)彎矩。軌枕底面寬度應(yīng)同時滿足減少道床壓力和便于搗固兩方面的要求。底面上一般還作出各種花紋或凹槽，以增加軌枕與道床間的摩阻力。軌枕長度：軌枕長度與軌枕受力狀態(tài)有關(guān)。

水泥枕木產(chǎn)品優(yōu)勢 

1.水泥枕木蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。
2.水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。
3.預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。

水泥枕常用規(guī)格：18kg、22kg、24kg、30kg、38kg等分600、900、762軌枕，安裝方式分兩種：螺栓和u型環(huán)。