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礦用四輪車的系統(tǒng)配置是如何的？我們關于礦用四輪車一定并不生疏了吧，在建筑行業(yè)中，

礦用四輪車的運用越來越廣泛了，那么下面我們就來了解一下礦用四輪車的系統(tǒng)配置是如何

的。

1、車身：國內(nèi)僅有選用正規(guī)的轎車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具耐性，重壓后仍

然堅持不變型。

2、配件：各部配件都是全國一線品牌商品，質(zhì)量到達國內(nèi)頂尖水平，替換零部件的時分更

簡單在當區(qū)域及時買到。

3、底盤：公司專用的前后鍛造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固，持久。底盤全部加固，契

合礦用最高規(guī)范。

4、技術：整車更打破傳統(tǒng)技術，車輛分體式出產(chǎn)，能夠恣意拆解拼裝，便利下井或許售后

修理。

5、原料：鋼材和各部螺絲件均選用國8以上鋼號，自科研、出產(chǎn)、拼裝進程中，質(zhì)量到達

國內(nèi)頂尖水平。

山東北駿工程機械有限公司生產(chǎn)各種履帶運輸車、礦用四輪車、四不像車、四驅(qū)

爬山王、混凝土攪拌罐車、后八輪工程車、訂制特殊用車、各種四不像車訂制底

盤等。整車均可訂制，歡迎來電咨詢。