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    鏟車制動是通過操縱制動裝置來實(shí)現(xiàn)的。制動操作正確與否，是保證安全的重要條件。制動方法可分為預(yù)見性制動和緊急制動兩種。
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    1.預(yù)見性制動。預(yù)見性制動是駕駛員對已發(fā)現(xiàn)的情況或可能出現(xiàn)的復(fù)雜局面，提前作好了思想準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備，有計(jì)劃、有目的地采取減速或停車的措施。預(yù)見性制動的操作方法是：發(fā)現(xiàn)情況后，提前放松油門踏板，利用發(fā)動機(jī)或發(fā)動機(jī)的牽阻作用降低車速，并根據(jù)情況，間隙、緩和地輕踏制動踏板，使鏟車降低車速；當(dāng)車速已降低到很慢時，即踏下離合器踏板，同時輕踏制動踏板，使鏟車平穩(wěn)地安全停車。預(yù)見性制動是叉車和作業(yè)使用頻繁的制動方式，也是確保安全、節(jié)約油料和減少機(jī)件損壞的有效方法。
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2.緊急制動。緊急制動是鏟車在行駛中遇到突然危險(xiǎn)情況時，為了避免事故的發(fā)生，駕駛員所采取的緊急停車措施。緊急制動對鏟車、各部機(jī)件和輪胎都會造成較大的損傷。往往由于左右車輪制動力不一致，或左右車輪著地路面的附著系數(shù)有差異，以致造成叉車擺尾，方向失去控制。因此，只有在不得已的情況下方可使用緊急制動。
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    緊急制動的操作方法：掌握好方向盤，兩眼注視前方，迅速抬起油門踏板，并立即用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動桿，發(fā)揮車輛的制動力，使鏟車立即停住。
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    對于鏟車而言，在作業(yè)時常采用減速停車制動。即在進(jìn)叉取貨或卸貨的過程中，鏟車的速度愈小愈安全。由于這一段距離較短，還要使發(fā)動機(jī)不熄火，駕駛員往往踏下離合器踏板減速滑行，使貨叉快到位時，踏下制動踏板停車�？梢婎A(yù)見性制動是鏟車作業(yè)經(jīng)常使用的操作動作，它是提高作業(yè)效率，保證安全的關(guān)鍵。
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CM-5型深冷粉碎機(jī)一.工作原理及特點(diǎn)本產(chǎn)品整套深冷粉碎機(jī)由料倉，機(jī)械粉碎機(jī)，引風(fēng)機(jī)，旋風(fēng)器，振動篩，液氮罐等組成。工作原理該深冷粉碎機(jī)系統(tǒng)以液氮為冷源，被粉碎物料通過冷卻在低溫下實(shí)現(xiàn)脆化易粉碎狀態(tài)后，進(jìn)入機(jī)械粉碎機(jī)腔體內(nèi)通過葉輪高速旋轉(zhuǎn)，物料與葉片，齒盤，物料與物料之間的相互反復(fù)沖擊，碰撞，剪切，摩擦等綜合作用下，達(dá)到粉碎效果，冷氣大部分返回料倉循環(huán)使用。特點(diǎn)該深冷粉碎機(jī)系統(tǒng)在物料粉碎過程中，其冷源形成一個閉路循環(huán)系統(tǒng)，使能源得到充分利用，節(jié)省能耗：粉碎用的冷源溫度可降至零下196度，根據(jù)物料的脆化點(diǎn)溫度，在粉碎過程中其溫度可調(diào)控，選擇佳粉碎溫度，降低能耗：粉碎細(xì)度可達(dá)到1-7目，甚至達(dá)到微米等細(xì)度：使用液氮作為研磨介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)超低溫粉碎，物料的防爆，防氧化等綜合效果。
U7四通閥換向異常：容易簡單誤判為外機(jī)電器盒問題。U7四通閥換向異常，一般情況下四通閥已換向，不是四通閥體問題；U7故障是通過室內(nèi)外各個感溫bao綜合判斷系統(tǒng)是否異常的，室外機(jī)電器盒自身故障的可能性�。籙7故障一般是感溫bao故障造成，特別是冷凝器和蒸發(fā)器管溫；H4系統(tǒng)異常：容易簡單誤判為外機(jī)電器盒問題。H4系統(tǒng)異常，指制熱時室內(nèi)冷凝器高溫、制冷時室外冷凝器高溫；H4通過檢測溫度判斷空調(diào)是否故障，室外機(jī)電器盒自身故障的可能性小；檢測系統(tǒng)無高溫的情況下，需著重檢測冷凝器感溫bao阻值是否正常。