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據(jù)悉，該單不僅是蘇寧物流11.11的江蘇首單，也是蘇寧全國(guó)酒水的單。今年是蘇寧全場(chǎng)景零售布局完成后的雙十一，重點(diǎn)打造的隨時(shí)產(chǎn)品，在北京、上海、南京、廣州、深圳等18個(gè)全國(guó)核心城市正式推出，能為用戶帶來(lái)前所未有的物流配送體驗(yàn)。蘇寧物流通過(guò)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，提前做好商品充分備貨，合理布局到全國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)基地、門店倉(cāng)、前行倉(cāng)、前置倉(cāng)，與往年不同的是，隨時(shí)產(chǎn)品通過(guò)打通線上線下，用戶在蘇寧易購(gòu)平臺(tái)隨時(shí)頻道下單，手機(jī)電腦、生活家電、超市母嬰等品類均可以實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)送達(dá)。
唯品會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者解釋稱，目前唯品會(huì)注冊(cè)用戶規(guī)模達(dá)3.4億，日均訂單量達(dá)百萬(wàn)級(jí)，對(duì)快遞業(yè)務(wù)與配送服務(wù)水平提出了更高的運(yùn)力要求。收割“成品”的隱患在唯品會(huì)此前公布的戰(zhàn)略規(guī)劃中，物流曾被稱為“三駕馬車”之一，與電商和金融業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)，其重要性不言而喻。唯品會(huì)也對(duì)品駿快遞投入了大筆資金，用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)模擴(kuò)張。不同于京東、蘇寧搭建自營(yíng)物流體系，品駿快遞并非是從唯品會(huì)內(nèi)部自然成長(zhǎng)起來(lái)的物流，而是通過(guò)并購(gòu)眾多當(dāng)?shù)氐目爝f企業(yè)快速搭建的末端自營(yíng)物流網(wǎng)絡(luò)。
探索個(gè)人物流時(shí)代屬性與此同時(shí)，從時(shí)代的特征來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代不只是技術(shù)領(lǐng)域的快速發(fā)展，更在于關(guān)注人性價(jià)值這一社會(huì)屬性。甚至可以認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)即是人聯(lián)網(wǎng)，其強(qiáng)調(diào)打造有溫度的觸點(diǎn)，而非冰冷的產(chǎn)品產(chǎn)出。對(duì)于日日順物流而言，場(chǎng)景物流模式同樣體現(xiàn)著時(shí)代屬性，交付環(huán)節(jié)不是機(jī)械、冰冷的配送，而是圍繞著用戶需求，實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)服務(wù)的迭代升級(jí)。事實(shí)上，場(chǎng)景物流恰好是個(gè)人物流這一第六次物流浪潮的直接體現(xiàn)。在經(jīng)過(guò)物流管理、商業(yè)物流、供應(yīng)鏈物流、全球化物流、消費(fèi)者物流等五次物流浪潮后，全球物流的服務(wù)范圍愈加擴(kuò)大，與用戶的距離愈加縮小。
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