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激烈的同質(zhì)化產(chǎn)品競爭也帶來了需求預(yù)測的難度，可能我們能預(yù)估整體市場對某一品類商品的需求，但是單一品牌單一sku就難以預(yù)測。另外對客戶訂單（履約交付產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、價格和時間）的不確定性也要求我們持有庫存。從上游生產(chǎn)、采購和運輸?shù)木S度來看，我們需要有提前期進行訂單處理、產(chǎn)品的生產(chǎn)和運輸，產(chǎn)品補貨到位之前需要我們持有庫存。同時為了滿足大規(guī)模生產(chǎn)、大規(guī)模采購以降低采購成本，整車運輸以降低物流成本，我們會傾向于做大訂單，這也帶來了庫存的壓力。

智能制造和智慧物流的發(fā)展以及彼此間的銜接將會有效壓縮訂貨提前期。減小訂單規(guī)模：產(chǎn)能的在線化、智能化，生產(chǎn)技術(shù)的進步帶來了低成本小規(guī)模生產(chǎn)的可能性。生產(chǎn)運輸?shù)姆侄翁幚恚舆t產(chǎn)品的差異，也使得低成本小訂單成為可能，典型的應(yīng)用是在服裝領(lǐng)域，大規(guī)模生產(chǎn)基礎(chǔ)版以降低制造成本，同時在末端進行差異化印染以滿足客戶小訂單的需求和交付的及時性。另外物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展和市場競爭，降低了全行業(yè)的成本，各類倉干配的線上交易平臺也使得拼單、協(xié)同變得容易。

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