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隨著5G技術(shù)的興起，5G物流、供應(yīng)鏈升級(jí)、物流科技等引發(fā)了市場(chǎng)的頗多關(guān)注。人工智能、：I、大數(shù)據(jù)等技術(shù)加持的物流科技產(chǎn)品，在物流場(chǎng)景中紛紛落地實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。如今，加持技術(shù)的物流裝備企業(yè)異軍突起，資本開始關(guān)注。據(jù)億歐報(bào)道，219年H1，物流裝備領(lǐng)域的融資13筆，大部分聚焦在倉儲(chǔ)內(nèi)機(jī)器人應(yīng)用企業(yè)中。此外，供應(yīng)鏈的重視程度逐漸凸顯，219年H1，供應(yīng)鏈領(lǐng)域的企業(yè)獲得融資7筆。物流領(lǐng)域進(jìn)入新的整合期與期，行業(yè)逐漸定型，但細(xì)分領(lǐng)域的新入局者機(jī)會(huì)增多。
信息化成本的飛速下降使原本“不經(jīng)濟(jì)”的技術(shù)方案變得越來越“經(jīng)濟(jì)”。雖然，用多個(gè)賬本記賬與用一個(gè)賬本記賬相比較，其可靠性顯而易見，但購買多個(gè)賬本意味著信息保管成本會(huì)成倍數(shù)的增長也是顯然的，所以人們直覺上會(huì)拒絕這種看上去非常愚蠢的方案。由于網(wǎng)絡(luò)帶寬、存儲(chǔ)容量、計(jì)算能力等資源在“摩爾定律”的影響下快速下降，使多個(gè)“賬本”記賬這種過去看起來并不經(jīng)濟(jì)的一種方法，今天看來卻是可行的。人們應(yīng)該有這樣的感受，幾年前我們還在為每個(gè)月結(jié)余的手機(jī)流量是否應(yīng)該清零而爭(zhēng)執(zhí)，現(xiàn)在幾乎每個(gè)人的手機(jī)流量都是足夠的，特別是當(dāng)我們使用的手機(jī)：PP帶來更多付費(fèi)服務(wù)時(shí)，運(yùn)營商也就不會(huì)再計(jì)較流量收入。
萬國郵政聯(lián)盟是商定世界郵政事物的間世界組織。為推進(jìn)世界郵關(guān)和諧配合，促進(jìn)世界郵政業(yè)務(wù)發(fā)展，217年1月，世界海關(guān)組織（WCO）-萬國郵聯(lián)(UPU)聯(lián)絡(luò)委員會(huì)通過了每兩年舉辦一次全球性郵關(guān)高層聯(lián)合戰(zhàn)略大會(huì)的決定，旨在推動(dòng)全球郵政和海關(guān)在戰(zhàn)略和政策層面的合作，提高跨境郵件通關(guān)效率、安全性和電子信息應(yīng)用能力。本次大會(huì)共有12個(gè)和地區(qū)郵政部門和利益相關(guān)方、萬國郵聯(lián)、世界海關(guān)組織等8個(gè)組織，38余名代表參加會(huì)議。
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