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不過任何一種物流模式的存在，仰仗的仍然是源源不斷輸送來的訂單，當餓了么隨著蜂鳥這個親兒子的誕生后，此前與達達所保持的深度合作關(guān)系其熱度開始飛速下降，隨著八方熱錢齊聚215年美團、餓了么、百度外賣的補貼大戰(zhàn)，讓外賣訂單暴漲的同時讓達達不得不面對一個殘酷的現(xiàn)實——曾經(jīng)占到自己幾乎8%的餓了么訂單即將成為過去式，眼下是選擇繼續(xù)往死里補貼和包括餓了么在內(nèi)的巨頭們搶外賣的生意，還是尋找其他的新訂單來源。達達中立的性格意味著從一開始就缺乏大平臺資源，而眾包物流的死結(jié)在于利潤率的低下。
今年以來，為了應(yīng)對經(jīng)濟增速下滑，超過3個的央行選擇降息。不過，低利率對刺激經(jīng)濟的遞減效用以及存在引發(fā)投資風險的副作用，令不少央行感到擔憂。時至年底，一些央行密切觀察前期政策效果，以便采取下一步舉措。主要央行按下降息“暫停鍵”11月29日，韓國央行在調(diào)低經(jīng)濟增長預(yù)期的同時，維持基準利率不變。今年韓國經(jīng)濟增長乏力，為提振經(jīng)濟，韓國央行于7月和1月兩度降息，基準利率累計下調(diào).5個百分點至紀錄低位1.25%。
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