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張掖市變壓器電力欄桿聯(lián)系電話(huà)凱捷玻璃鋼制品廠
變壓器電力欄桿

采用十字?jǐn)嚢栎S剪切儀測(cè)定混凝土拌和物的流變參數(shù)(屈服應(yīng)力τ0和塑性黏度η)更具準(zhǔn)確性.通過(guò)推導(dǎo)給出了自制十字軸流變儀扭矩與轉(zhuǎn)速關(guān)系,得出了流變參數(shù)計(jì)算公式;試驗(yàn)所得混凝土拌和物流變參數(shù)與已有相關(guān)理論和試驗(yàn)具有良好的一致性,并能量化分析混凝土觸變性能,可滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)測(cè)定混凝土工作性需求.
璃鋼護(hù)欄是采用拉擠成型的I型材或矩形型材作為承載桿，另以空心管材或棒材作為連接桿，通過(guò)專(zhuān)業(yè)工藝組裝而成的帶有空隙的格柵板材。產(chǎn)品以其使用壽命長(zhǎng)、美觀，承載強(qiáng)度高等等一系列的優(yōu)勢(shì)在建材行業(yè)，逐漸取代了其他材質(zhì)的護(hù)欄，得到了廣泛應(yīng)用

  玻璃鋼圍欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù)，此類(lèi)產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。玻璃鋼圍欄由立柱（方管或者圓管）、底坐、扶手、彎頭邊接件、踢腳板、自攻螺絲等配件組裝而成，玻璃鋼圍欄通過(guò)適當(dāng)?shù)倪B接和組合制成產(chǎn)品，在不同的領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。
 
為實(shí)現(xiàn)連續(xù)加載過(guò)程中木材微觀結(jié)構(gòu)特征變化的快速自動(dòng)檢測(cè),采用微型力學(xué)試驗(yàn)機(jī)和具自動(dòng)聚焦功能的圖像采集系統(tǒng)相結(jié)合的方法,以杉木(Cunninghamia lanceolata)為研究對(duì)象,對(duì)試樣進(jìn)行受壓加載及微觀特征圖像的自動(dòng)連續(xù)采集和測(cè)量分析.結(jié)果表明,通過(guò)該方法可以實(shí)現(xiàn)在一定時(shí)域內(nèi)自動(dòng)檢測(cè)木材連續(xù)受壓變形過(guò)程中微觀結(jié)構(gòu)特征的變化,并可結(jié)合加載條件分析木材微觀結(jié)構(gòu)特征的變化規(guī)律.

    玻璃鋼廠生產(chǎn)的玻璃鋼圍欄具有如下之特點(diǎn)：

1、重量輕，材料密度僅為鋼材的四分之一，易于搬運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)安裝。

2、安全性好，符合 GB 4053.3固定式工業(yè)防護(hù)欄桿要求。玻璃鋼圍欄整體組裝后，在所有相鄰兩根立柱間的扶手中點(diǎn)處，從水平方向施加50kg／m的荷載，持續(xù)2min卸載后不損壞、沒(méi)有變形。 

3、抗腐蝕，不生銹，免維護(hù)。不需要每年做油漆，基本無(wú)維護(hù)費(fèi)。

4、安裝簡(jiǎn)便。所有尺寸都已按實(shí)際加工好，現(xiàn)場(chǎng)作簡(jiǎn)單組裝即可。

5、使用壽命長(zhǎng)。

6、色彩多樣，色澤柔和：和塑料一樣，可以有多種顏色，便于城市色彩設(shè)計(jì)，沒(méi)有不銹鋼的反光污染。可按顧客要求設(shè)計(jì)各種款式。 

7、防盜：由于玻璃鋼不可回收變賣(mài)，減少了不法分子偷盜的可能。

應(yīng)用領(lǐng)域： 

玻璃鋼格柵平臺(tái)，走道，爬梯樓梯踏步護(hù)欄，平臺(tái)及走道護(hù)欄，池邊圍欄，化工貯罐圍欄。

結(jié)合平臺(tái)護(hù)欄產(chǎn)品的易安裝、易維護(hù)及安全的特點(diǎn)，公司開(kāi)發(fā)了安全可靠的平臺(tái)護(hù)欄產(chǎn)品，可應(yīng)用于防腐蝕及對(duì)導(dǎo)電有特殊需求的環(huán)境。
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為了研究道面改性聚酯纖維混凝土耐老化性能,在室內(nèi)對(duì)聚酯纖維混凝土的碳化、抗太陽(yáng)輻射與雨水能力、抗硫酸鹽侵蝕性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:聚酯纖維混凝土的平均碳化深度比普通混凝土小;在光和水的作用下聚酯纖維混凝土不存在老化問(wèn)題,聚酯纖維在混凝土中限制了硫酸鹽侵蝕,提高了混凝土抗硫酸鹽侵蝕能力.飛機(jī)尾噴氣流對(duì)道面作用溫度為178.2℃,小于聚酯纖維的熔點(diǎn),不會(huì)對(duì)聚酯纖維產(chǎn)生破壞,故道面改性聚酯纖維混凝土能滿(mǎn)足道面的耐久性要求.
選取CO2體積分?jǐn)?shù)為3%和20%進(jìn)行加速碳化試驗(yàn),比較分析了2種情況下單摻粉煤灰、礦粉混凝土及二者復(fù)摻混凝土碳化深度及碳化速率系數(shù)隨碳化齡期的變化規(guī)律.結(jié)果表明:在3%CO2體積分?jǐn)?shù)下進(jìn)行加速碳化試驗(yàn),不但能較好地反映普通混凝土的自然碳化規(guī)律,而且能對(duì)水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土碳化性能進(jìn)行有效區(qū)分,但試驗(yàn)時(shí)需要適當(dāng)延長(zhǎng)碳化齡期;采用20%CO2體積分?jǐn)?shù)進(jìn)行加速碳化試驗(yàn),并不能有效區(qū)分水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土的碳化性能.