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上海上海前四后八高速拉豬車要不要過路費(fèi)圖片車輛參數(shù)
 我們?cè)O(shè)計(jì)并生產(chǎn)了一輛恒溫生豬運(yùn)輸車，通過封閉式的車廂結(jié)構(gòu)、車廂設(shè)有百葉窗和排風(fēng)扇，以及車頂自動(dòng)伸縮篷布的人性化設(shè)計(jì)，可有效控制豬仔在運(yùn)輸過程中溫度和濕度，起到有效的遮風(fēng)擋雨，防雪防曬；車廂雙層中間設(shè)有兩個(gè)穿插孔，可根據(jù)豬仔大小適當(dāng)調(diào)整位置。

恒溫運(yùn)豬車上裝配置：箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板：

1.分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置2層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。

2.喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。

3.恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉(cāng)，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。

4.噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。

5.進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。

6.供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。

指導(dǎo)的自由裁量權(quán)減少，市場(chǎng)資源配置需求下的用戶自主選擇權(quán)增加，為爭(zhēng)奪有效的市場(chǎng)份額，競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。傳統(tǒng)銷售模式承壓。面對(duì)農(nóng)機(jī)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)模式的傳遞，渠道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、銷售任務(wù)的要求，傳統(tǒng)流通模式面臨多維度的發(fā)展短板。一是一商多品、一品多商現(xiàn)象普遍。二是多種因素造成流通企業(yè)自有資金運(yùn)轉(zhuǎn)不足。三是傳統(tǒng)營(yíng)銷模式影響。盡管流通企業(yè)數(shù)量眾多，由于戰(zhàn)略定位、經(jīng)營(yíng)能力、營(yíng)銷模式、經(jīng)營(yíng)規(guī)模等因素的影響和制約，一些流通企業(yè)難以有效優(yōu)化資源、提升能力，銷售目標(biāo)不能適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要求等。

該車為適應(yīng)我國(guó)豬仔飼養(yǎng)規(guī)模小，豬仔運(yùn)輸中分散裝卸的給運(yùn)輸車輛帶來不便，給動(dòng)物帶來驚嚇，性地設(shè)計(jì)了豬仔運(yùn)輸車垂直升降尾板，安裝在車輛尾部，可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地豬仔兩層裝卸。垂直升降尾板上裝有動(dòng)物電子秤，可以實(shí)現(xiàn)豬仔稱重，方便運(yùn)輸計(jì)量收費(fèi)。在尾板兩側(cè)安裝有折疊護(hù)欄，垂直升降尾板上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以防止豬仔脫離尾板，尾板關(guān)閉時(shí)，護(hù)欄可以折疊放在尾板上。
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