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　　冷藏車使用中應注意的幾個方面:

　　1.冷藏車設(shè)定溫度

　　將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量^fen^裝貨時將冷凍機組關(guān)閉，迅速裝貨。

　　在裝貨時，必須先要對車廂進行預冷或預熱。因為車輛停露天，通常車廂溫度就是外界溫度。若所運送的貨物溫度不是溫度，貨物裝進車廂，溫度會影響運送貨物的溫度，從而運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機組，其實這是一種非常錯誤的操作。

　　原因是：當我們把車廂預冷后，如果不關(guān)機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是在工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而車廂內(nèi)的溫度快速上升^fen^如果關(guān)機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。

　　2.冷藏車預冷保溫

　　.貨物必須預冷到所需的溫度，裝貨時檢查貨物溫度^fen^冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而非用以貨物溫度的。

　　許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱***所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設(shè)定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降***升***所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。因為冷藏車的制冷機組不是貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來。當外界的冷(熱)源通過輻射、傳導、對廂，被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。

　　多溫層冷藏車：

　　為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車^fen^溫度需求不一、裝卸則需要多開門冷藏車。特別是快餐店和的食品雜貨商8。多溫度車輛通常有三個貨艙，分別控制在-18°C或更低，用于冷冷凍食品^fen^約2°C，用于冷藏食品和約13°C用于對冷凍的產(chǎn)品。輕價格的諾言它的車廂材質(zhì)也是有著不同的區(qū)別的。

　　東風多利卡4.2米冷藏車，整車型號：CLW5040XLC5，底盤型號：EQ1041SJ3BDF，準乘人數(shù): 2人，朝柴CY4BK551發(fā)動機，功率75kw，102馬力，揚五檔變速箱，方向助力，氣剎，帶ABS，7.00R16鋼絲胎胎，3308軸距，總：4495kg，整備：3150kg，額定載1215kg，整車尺寸：5995×2090×2950(mm)，箱尺寸：4000×1880×1850(mm)，，廂外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。制冷機組：-5度(保鮮)或-15度(冷凍)。