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臺(tái)灣復(fù)盛空壓機(jī)質(zhì)量怎么樣
臺(tái)灣復(fù)盛空壓機(jī)質(zhì)量怎么樣 價(jià)格：  元(人民幣) 產(chǎn)地：上海
最少起訂量：1臺(tái) 發(fā)貨地：上海
上架時(shí)間：2020-05-11 08:15:02 瀏覽量：380
上海復(fù)盛空壓機(jī)有限公司  
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 公司類型：其他有限責(zé)任公司
所屬行業(yè)：壓縮設(shè)備/分離設(shè)備 主要客戶：工廠，用氣設(shè)備
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李經(jīng)理 (先生) 手機(jī):17701871745
電話: 傳真:
郵箱:17701871745@163.com 地址:上海松江區(qū)民益路28號(hào)

詳細(xì)介紹

現(xiàn)場(chǎng)型空壓站

現(xiàn)場(chǎng)型的空壓站

  • 您可以選擇全性能機(jī)組，它配備先進(jìn)的冷凍干機(jī)及精密過濾器，壓縮空氣先進(jìn)入儲(chǔ)氣罐緩沖后再進(jìn)入精密過濾器，然后進(jìn)入冷干機(jī)，符合空壓系統(tǒng)最佳布置。
  • 完善的客戶用氣解決方案，直接提供清潔的氣源。

 

現(xiàn)場(chǎng)型的變頻空壓站

  • 在這個(gè)很小的外形下，我們甚至還預(yù)留了變頻器的位置，使您可以選擇擁有現(xiàn)場(chǎng)型的變頻空壓站。
  • 復(fù)盛變頻技術(shù)，根據(jù)實(shí)際所需氣量調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，自動(dòng)控制能耗，大幅降低能耗35%以上。
  • 變頻啟動(dòng)，線性調(diào)節(jié)，無峰值電流。

軸向進(jìn)氣，高能效主機(jī)

  • 來自復(fù)盛德國全球研發(fā)中心，優(yōu)化齒形，優(yōu)化容積效率，能耗優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高低轉(zhuǎn)速以及工況效率。
  • 軸向進(jìn)排氣設(shè)計(jì)，有效減少徑向不平衡力，這一革命性的改進(jìn)帶來了很多好處：    
  • 完全利用螺桿的有效長度，壓縮效率更高。  
  • 延長主機(jī)以及軸承壽命。  
  • 更低的運(yùn)行噪音。

獨(dú)特的冷卻流場(chǎng)

  • 采用離心風(fēng)扇直接從機(jī)組外部吸入較冷空氣的方式對(duì)冷卻器進(jìn)行冷卻，并將熱空氣直接從頂部排出，冷卻器本身亦有極大的換熱面積，冷卻效果至佳。
  • 離心風(fēng)機(jī)位于機(jī)體內(nèi)部的一系列吸入孔同時(shí)將機(jī)組內(nèi)部的熱空氣向頂部排出。這一獨(dú)特冷卻流場(chǎng)設(shè)計(jì)，使空壓機(jī)內(nèi)部始終保持較低溫度，同時(shí)大大降低因風(fēng)扇動(dòng)作而產(chǎn)生的噪音。
  • 電控箱直接從外部吸入較冷空氣，同樣保證最佳散熱效果。
  • 清潔冷卻器時(shí)，無需拆裝導(dǎo)風(fēng)罩及門板，只需卸下蓋板。
  • 整機(jī)進(jìn)風(fēng)口及冷卻器進(jìn)風(fēng)口均配備高效濾網(wǎng)，有效阻擋雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體或附著于冷卻器，保證冷卻效果。

云端發(fā)射裝置（可選）

云端平臺(tái)下的空壓機(jī)互聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控、故障診斷、維修保養(yǎng)的一體化。通過短信和電子郵件等方式把空壓機(jī)故障信息及運(yùn)行狀況及時(shí)發(fā)送給指定專業(yè)人員。

 

 

，高能效主機(jī)

  • 來自復(fù)盛德國全球研發(fā)中心，優(yōu)化齒形，優(yōu)化容積效率，能耗優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高低轉(zhuǎn)速以及工況效率。
  • 軸向進(jìn)排氣設(shè)計(jì)，有效減少徑向不平衡力，這一革命性的改進(jìn)帶來了很多好處：    
  • 空氣的壓縮過程完全平衡。
  • 完全利用螺桿的有效長度，壓縮效率更高。  
  • 延長主機(jī)以及軸承壽命。  
  • 更低的運(yùn)行噪音。

雙級(jí)油細(xì)分離

壓縮空氣通過旋風(fēng)分離、重力分離、油細(xì)分離三階段的油份處理后，含油量已經(jīng)控制在一個(gè)理想的范圍內(nèi)。

在這個(gè)基礎(chǔ)上，我們采用獨(dú)特的雙級(jí)油細(xì)分離芯，使油細(xì)分離的效果更進(jìn)一步增強(qiáng)，殘油量穩(wěn)定在一個(gè)趨于完善的范圍之內(nèi)，達(dá)到目前世界至高水平，不僅為您提供潔凈可靠的壓縮空氣，同時(shí)也大大減少了潤滑油的消耗。

關(guān)懷備至的控制方式

  • 我們首先提供給您一個(gè)關(guān)懷的控制界面，它將引導(dǎo)您非常便捷的操控空壓機(jī)，以提供您所需要的氣源。
  • AutoSentry微處理控制器，以簡(jiǎn)單的文字信號(hào)告訴您所需要干什么，如三濾壽命倒計(jì)時(shí)功能，使您便于制定保養(yǎng)計(jì)劃。
  • 帶有微處理控制的空壓機(jī)，對(duì)壓縮空氣需求改變的反應(yīng)極快，以相對(duì)更少的能量產(chǎn)生您所需求的氣量，高智能的控制器與高能效的空壓機(jī)機(jī)體相結(jié)合，等于每天都在為您省錢。
  • 微處理控制技術(shù)，對(duì)工業(yè)用電中的波動(dòng)提供最大程度的遏制。

強(qiáng)效冷卻器

  水冷機(jī)型-重磅殼管式冷卻器

  • 采用重磅殼管式冷卻器，大容量，換熱面積大，冷卻效果至佳，適合高溫環(huán)境。
  • 水走管內(nèi)，氣走管外；采用直通管設(shè)計(jì)，使冷卻器清潔非常便捷，保證生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)行。

風(fēng)冷機(jī)型-強(qiáng)效離心風(fēng)機(jī)

  • 采用離心風(fēng)扇直接從機(jī)組外部吸入冷空氣的方式對(duì)冷卻器進(jìn)行冷卻，并將熱空氣直接從頂部排出，冷卻器本身亦有極大的換熱面積，冷卻效果極佳。
  • 離心風(fēng)機(jī)位于機(jī)體內(nèi)部的一系列吸入孔同時(shí)將機(jī)組內(nèi)部的熱空氣向頂部排出。這一獨(dú)特冷卻場(chǎng)設(shè)計(jì)，使空壓機(jī)內(nèi)部始終保持較低溫度，同時(shí)大大降低因風(fēng)扇動(dòng)作而產(chǎn)生的噪音。
  • 冷卻空氣中的雜質(zhì)均被排除在冷卻器表面，空壓機(jī)內(nèi)部始終保持清潔。
  • 清潔冷卻器無需拆裝導(dǎo)風(fēng)罩及門板，只需卸下蓋板即可。

兩級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)

 

  • 與單級(jí)壓縮相比，兩級(jí)壓縮的空壓縮機(jī)由于通過噴油冷卻一級(jí)壓縮后的高溫空氣，空氣進(jìn)行等壓壓縮，從而降低二級(jí)吸氣溫度，整個(gè)壓縮過程趨近等溫壓縮，降低壓縮功耗；
  • 兩級(jí)壓縮每級(jí)壓比降低，所以轉(zhuǎn)子間密封泄漏大大降低，提高機(jī)頭容積效率；
  • 同功率空壓機(jī)，兩級(jí)壓縮相比單級(jí)壓縮，理論上排氣量可增加高達(dá)8~15%，相應(yīng)節(jié)約8~15%的能耗。連續(xù)長時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，效費(fèi)比最佳；
  • 除了高效節(jié)能，兩級(jí)壓縮還具有穩(wěn)定可靠的特性，通過兩級(jí)壓縮達(dá)到使用壓力，每級(jí)壓比小，意味著每級(jí)轉(zhuǎn)子進(jìn)排氣壓差小，主要零部件受力小，熱負(fù)荷低。同時(shí)也可以降低軸承的負(fù)荷，延長主機(jī)的使用壽命，確保整機(jī)高效、可靠運(yùn)行。

 

復(fù)盛專用兩級(jí)壓縮主機(jī)

  • 采用復(fù)盛專用主機(jī)，獨(dú)特的主機(jī)設(shè)計(jì)，一級(jí)壓縮單元和二級(jí)壓縮單元集成在一個(gè)機(jī)體內(nèi)，通過齒輪驅(qū)動(dòng)，使每級(jí)壓縮單元的轉(zhuǎn)子都能獲得最佳線速度。
  • 復(fù)盛專利轉(zhuǎn)子型線，減小泄漏面積，提高壓縮效率。
  • 一級(jí)與二級(jí)壓縮腔之間，引入噴油冷卻代替中間冷卻器，顯著降低壓縮空氣的損失，同時(shí)將壓縮空氣的露點(diǎn)溫度控制到最佳，杜絕液態(tài)水進(jìn)入二級(jí)主機(jī)造成銹蝕，同時(shí)也防止了油的乳化。
  • 一級(jí)和二級(jí)主機(jī)均引入了部分軸向進(jìn)氣設(shè)計(jì)，充分利用了螺桿的有效長度，使壓縮效率最佳化；減少徑向不平衡力提高部件壽命；也顯著降低了運(yùn)行噪音。

高效集成的整體設(shè)計(jì)

獨(dú)立的空濾進(jìn)風(fēng)風(fēng)道

獨(dú)立的空濾進(jìn)風(fēng)風(fēng)道，直接吸入外部較冷空氣，使吸氣密度更高，提升整機(jī)效率。 同時(shí)，低噪音的流道設(shè)計(jì)，有效降低了吸氣產(chǎn)生的噪音。

進(jìn)氣閥

集止逆，斷油、容調(diào)等功能于一體，低壓降的設(shè)計(jì)使吸氣效率最佳化。在工作中能隨著實(shí)際壓縮空氣需求量的變化自動(dòng)調(diào)整，并且對(duì)空車壓力的控制更加精準(zhǔn)，高效節(jié)能。

 

獨(dú)立的軸承潤滑

  • 不依靠二次回油管的油蒸汽潤滑軸承，軸承潤滑采用獨(dú)立的潤滑管路。
  • 配備單獨(dú)的油過濾器，確保潤滑油的清潔。

高效、維護(hù)簡(jiǎn)便的油氣分離系統(tǒng)

加大的油細(xì)分離器設(shè)計(jì)使油氣分離面積更大，在具備更好的過濾效果的同時(shí)，也減少了油氣分離過程中所產(chǎn)生的壓降，使整個(gè)空氣壓縮系統(tǒng)的效率更高。

油氣桶蓋采用了復(fù)盛專利的轉(zhuǎn)軸設(shè)計(jì)，這使得更換油細(xì)分離芯的工作變得非常簡(jiǎn)便。

優(yōu)異的冷卻流場(chǎng)設(shè)計(jì)

采用離心風(fēng)扇，冷卻方式由以前強(qiáng)制排風(fēng)冷卻改為吸風(fēng)冷卻，顯著降低運(yùn)行噪音。 

重磅換熱器，擁有超大的換熱面積，冷卻器直接從機(jī)組外部吸入較冷空氣，實(shí)現(xiàn)對(duì)油和空氣的冷卻，并將熱空氣直接從機(jī)組頂部強(qiáng)制排出，冷卻效果更佳。

離心風(fēng)機(jī)位于機(jī)體內(nèi)部的吸入孔將熱空氣直接排出，使空壓機(jī)內(nèi)部始終保持較低溫度。

清潔風(fēng)冷冷卻器時(shí)，無需拆裝導(dǎo)風(fēng)罩只需卸下蓋板即可完成。

雙離心風(fēng)扇設(shè)計(jì)

高溫氣候地區(qū)或高油溫環(huán)境下，雙風(fēng)扇啟動(dòng)。在環(huán)境溫度較低的地區(qū)，或溫度適宜的情況下，只啟動(dòng)一個(gè)風(fēng)扇。這個(gè)設(shè)計(jì)，等同于風(fēng)扇“機(jī)械變頻”，既保證了高溫環(huán)境的冷卻效果，又避免最低溫環(huán)境的過度冷卻。

獨(dú)立的電機(jī)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道

不僅保證電機(jī)吸入溫度較低的外部較冷空氣，同時(shí)進(jìn)風(fēng)口采用了消音設(shè)計(jì)。

電控箱及變頻器柜直接從外部吸入較冷空氣，同樣保證最佳散熱效果，保證了機(jī)組的控制單元在一個(gè)適宜度最高的環(huán)境下工作，使整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行更加可靠。

永磁變頻 - 更為充分的發(fā)揮了變頻調(diào)速的優(yōu)勢(shì)

  • 效率高、更加省電；
  • 在輕載區(qū)也能保持高效率；
  • 在整個(gè)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)都可以表現(xiàn)出眾的高效；
  • 避免通過勵(lì)磁電流來產(chǎn)生磁場(chǎng)而導(dǎo)致的勵(lì)磁損耗；
  • 輕載時(shí)效率值更高，其效率要高于異步電機(jī)20%以上； 
  • 永磁同步電機(jī)功率因數(shù)高，甚至可等于1；
  • 相比異步電機(jī)其電機(jī)電流更小，銅耗更小，更節(jié)能；
  • 無限次啟停,可靠性高。
  • 由于永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)的靈活性，可以省去傳統(tǒng)電機(jī)故障率高的軸承，避免同軸度不佳的設(shè)計(jì)，提高了傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性； 
  • 起動(dòng)力矩大、噪音小、溫升低；
  • 永磁同步電機(jī)在低頻的時(shí)候仍能保持良好的工作狀態(tài)；
  • 相應(yīng)體積可以更小。同體積、同重量的永磁電機(jī)功率可提高30%左右；同功率容量的永磁電機(jī)體積及重量、所用材料可減少30%；
  • 結(jié)合復(fù)盛高效能機(jī)體及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南到y(tǒng)設(shè)計(jì)，給用戶帶來超值節(jié)能體驗(yàn)。

獨(dú)特的冷卻流場(chǎng)

  • 采用離心風(fēng)扇直接從機(jī)組外部吸入較冷空氣的方式對(duì)冷卻器進(jìn)行冷卻，并將熱空氣直接從頂部排出，冷卻器本身亦有極大的換熱面積，冷卻效果至佳。
  • 離心風(fēng)機(jī)位于機(jī)體內(nèi)部的一系列吸入孔同時(shí)將機(jī)組內(nèi)部的熱空氣向頂部排出。這一獨(dú)特冷卻流場(chǎng)設(shè)計(jì)，使空壓機(jī)內(nèi)部始終保持較低溫度，同時(shí)大大降低因風(fēng)扇動(dòng)作而產(chǎn)生的噪音。
  • 電控箱直接從外部吸入較冷空氣，同樣保證最佳散熱效果。
  • 清潔冷卻器時(shí)，無需拆裝導(dǎo)風(fēng)罩及門板，只需卸下蓋板。
  • 整機(jī)進(jìn)風(fēng)口及冷卻器進(jìn)風(fēng)口均配備高效濾網(wǎng)，有效阻擋雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體或附著于冷卻器，保證冷卻效果。

合適的工作壓力，意味著節(jié)能

專為低壓應(yīng)用開發(fā)的主機(jī)

  • 直接輸出合適壓力的低壓壓縮空氣，比較小的能耗獲得最佳排氣量
  • 轉(zhuǎn)子間隙及主機(jī)外殼均經(jīng)過精密設(shè)計(jì)，不僅僅改變了排氣源口，主機(jī)的所有設(shè)計(jì)均滿足了大流量、低壓力的要求，比如加大的軸承座。
  • 引入部分軸向進(jìn)氣設(shè)計(jì)，使螺桿參與壓縮的有效長度充分得到運(yùn)用，同時(shí)減少主機(jī)的運(yùn)行噪音，有效減少徑向不平衡力，延長主機(jī)以及軸承壽命。

獨(dú)立油泵設(shè)計(jì)

保證空壓系統(tǒng)運(yùn)行油壓。間歇式運(yùn)行，自動(dòng)感應(yīng)油壓需求而啟動(dòng)，避免不必要的能源浪費(fèi)。

油泵同樣使用IE3電機(jī)。

高效集成的整體設(shè)計(jì)

安全、高效的空濾系統(tǒng)

  • 空氣中的大顆粒塵埃會(huì)隨著旋風(fēng)氣流掉入位于空濾殼前端的橡皮槽，不會(huì)吸附在濾芯表面造成堵塞。
  • 長壽命濾芯，過濾面積大，吸氣阻力小，確保吸入空氣純凈無雜質(zhì)。
  • 獨(dú)立的空濾進(jìn)風(fēng)風(fēng)道，直接吸入外部較冷空氣，使吸氣密度更高，提升整機(jī)效率。

進(jìn)氣閥

集止逆，斷油、容調(diào)等功能于一體，低壓降的設(shè)計(jì)使吸氣效率最佳化。在工作中能隨著實(shí)際壓縮空氣需求量的變化自動(dòng)調(diào)整，并且對(duì)空車壓力的控制更加精準(zhǔn)，高效節(jié)能。

 

獨(dú)立的軸承潤滑

  • 不依靠二次回油管的油蒸汽潤滑軸承，軸承潤滑采用獨(dú)立的潤滑管路。
  • 配備單獨(dú)的油過濾器，確保潤滑油的清潔。

高效、維護(hù)簡(jiǎn)便的油氣分離系統(tǒng)

加大的油細(xì)分離器設(shè)計(jì)使油氣分離面積更大，在具備更好的過濾效果的同時(shí)，也減少了油氣分離過程中所產(chǎn)生的壓降，使整個(gè)空氣壓縮系統(tǒng)的效率更高。

油氣桶蓋才用了復(fù)盛專利的轉(zhuǎn)軸設(shè)計(jì)，這使得更換油細(xì)分離芯的工作變得非常簡(jiǎn)便。

獨(dú)特的冷卻流場(chǎng)

  • 采用離心風(fēng)扇直接從機(jī)組外部吸入較冷空氣的方式對(duì)冷卻器進(jìn)行冷卻，并將熱空氣直接從頂部排出，冷卻器本身亦有極大的換熱面積，冷卻效果至佳。
  • 離心風(fēng)機(jī)位于機(jī)體內(nèi)部的一系列吸入孔同時(shí)將機(jī)組內(nèi)部的熱空氣向頂部排出。這一獨(dú)特冷卻流場(chǎng)設(shè)計(jì)，使空壓機(jī)內(nèi)部始終保持較低溫度，同時(shí)大大降低因風(fēng)扇動(dòng)作而產(chǎn)生的噪音。
  • 電控箱直接從外部吸入較冷空氣，同樣保證最佳散熱效果。
  • 清潔冷卻器時(shí)，無需拆裝導(dǎo)風(fēng)罩及門板，只需卸下蓋板。
  • 整機(jī)進(jìn)風(fēng)口及冷卻器進(jìn)風(fēng)口均配備高效濾網(wǎng)，有效阻擋雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體或附著于冷卻器，保證冷卻效果。
  • 獨(dú)立的空濾進(jìn)風(fēng)通道，直接吸入外部較冷空氣，使吸氣密度更高，提升整機(jī)效率。

日本三井原裝螺桿主機(jī)

我們的螺桿主機(jī)采用日本三井公司單螺桿水潤滑機(jī)體，在市場(chǎng)上經(jīng)過近二十多年的驗(yàn)證，在空氣品質(zhì)，能源節(jié)約及高可靠度，皆證明其先進(jìn)的技術(shù)品質(zhì)，由于其本身的完美結(jié)構(gòu)，造就了其完全對(duì)稱平衡壓縮，它震動(dòng)更小，噪音更低。

 

ZW系列水潤滑無油螺桿空壓機(jī)使用合乎飲水標(biāo)準(zhǔn)的純水潤滑、而不使用潤滑油，并使用高性能的水過濾過濾雜質(zhì)、因此所提供的是純凈的壓縮空氣。


壓力狀態(tài)下的力學(xué)平衡

高性能油脂軸承配合耐磨耗平軸承，在機(jī)械軸封與軸承間設(shè)計(jì)一大氣室，保持壓縮室干凈，防止壓縮室水氣及真空壓力對(duì)軸承的影響，提高可靠度。

簡(jiǎn)單高效的系統(tǒng)流程

 
W系列無油風(fēng)冷往復(fù)
W系列無油風(fēng)冷往復(fù)







氣閥

高效率條狀閥，全部采用耐高腐蝕不銹鋼精密加工而成；采用耐高溫材料制作升程限制；有效降低機(jī)組噪音和提高閥組壽命；確保機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。


活塞

采用鑄鋁材料，防銹防腐及導(dǎo)熱性能極佳。


活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)

采用特殊自潤滑材料，精密加工而成；具有高耐磨性和耐溫性；增加特有不銹鋼彈力環(huán)結(jié)構(gòu)，提高機(jī)組密封效果和長期連續(xù)使用的壽命。

 


氣缸

高純成分鑄造后，精密加工機(jī)組加工后研磨，再經(jīng)過特殊的方法表面鍍自潤滑材料。


連桿

采用耐高腐蝕和高強(qiáng)度的特殊鋁合金材料，壓鑄后以專用機(jī)床精密加工、鏜孔和滾拋而成；確保壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。


軸承

高精度密封油脂軸承：軸承油脂采用耐高溫油脂；確保軸承的長壽命和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。


曲軸箱通風(fēng)

曲軸箱兩側(cè)增加通風(fēng)系統(tǒng)，有效降低機(jī)組軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度，提高機(jī)組軸承的壽命和控制連續(xù)工作的溫度

 
靜音系列
靜音系列







主機(jī)機(jī)體

采用復(fù)盛高效率風(fēng)冷往復(fù)式主機(jī)機(jī)體；大機(jī)體、低轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)，帶來的是更可靠的運(yùn)行和更長的使用壽命。


空氣過濾器

采用特殊紙質(zhì)及合理的幾何折疊，使用壽命長。

對(duì)空氣中塵埃過濾精度極佳，保證進(jìn)入壓縮室的空氣質(zhì)量，顯著延長主機(jī)壽命。


電機(jī)

采用優(yōu)質(zhì)名牌電動(dòng)機(jī)，防護(hù)等級(jí)IP54，絕緣等級(jí)F級(jí)，脂潤滑，高效率。也可根據(jù)用戶的特殊要求另行設(shè)計(jì)。


機(jī)體減震裝置

有效的減小機(jī)體在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)，避免了低頻噪音通過固體共振產(chǎn)生的傳播。和內(nèi)附吸音棉的全封閉隔音罩共同起到消音的效果。

 

FG系列微油型

型錄下載

FG系列微油型

型號(hào) 排氣量 (m3/min) 排氣壓力(Mpa) 額定功率(KW)
FG07
0.06 0.8  0.55 
FG10
0.1  0.8  0.75
FG20
0.2  0.8  1.5 
FG30
0.3  0.8  2.2 
FG40
0.36  0.8  3
FG55
0.5  0.8  4
FG75
0.67  0.8  5.5 
FG100
1.0  0.8  7.5 
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高度集成，高效能主機(jī)

高度集成，高能效的一體化主機(jī)，來自復(fù)盛位于德國的全球研發(fā)中心.螺桿主機(jī)、油氣筒、油細(xì)分離器、油過濾器及空濾、進(jìn)氣閥集成于一體，構(gòu)成了除冷卻系統(tǒng)及電機(jī)以外的整個(gè)空壓機(jī)系統(tǒng)。外置的三濾便于維護(hù)，內(nèi)部沒有管路損耗。占用空間極小，是構(gòu)成小型輕量化空壓機(jī)的關(guān)鍵第一步；同時(shí)，還提供了足夠的維修保養(yǎng)空間。

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