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1.電動機過熱

　　1)、電源方面使電動機過熱的原因

　　電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
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不過，在全國人大代表、江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司副董事長何達平看來，這恰恰意味著行業(yè)迎來了一個轉(zhuǎn)型升級的機遇。兩會期間，何達平接受了21世紀經(jīng)濟報道記者的專訪，詳細回答了他對鋼鐵去產(chǎn)能的觀點。從事鋼鐵行業(yè)已45年的何達平認為，鋼鐵去產(chǎn)能是必須的�！�21世紀》：你認為鋼鐵去產(chǎn)能，應(yīng)該怎么去？何達平：過剩產(chǎn)能在鋼鐵行業(yè)是客觀存在的，這是事實。有一部分需要淘汰，那就是環(huán)保不達標的，質(zhì)量品種不過硬的，這沒有商量的余地，各地必須斬斷。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

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　　2)、負載使電動機過熱的原因

　　負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機過載運行

　　當設(shè)備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時，應(yīng)先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機械負載工作不正常

　　設(shè)備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發(fā)熱。

　　c、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

新聞:新鄉(xiāng)真空泵DIS-501價格周子學(xué)在報告中表示，2015年，面對工業(yè)經(jīng)濟下行壓力持續(xù)加大的困難與挑戰(zhàn)，電子信息行業(yè)整體運行穩(wěn)中有進，行業(yè)增速，規(guī)模持續(xù)擴大。十三五時期，我國經(jīng)濟發(fā)展仍處于大有作為的戰(zhàn)略機遇期，電子信息行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，技術(shù)變革加快，為行業(yè)創(chuàng)造新的競合空間；政策密集出臺，給行業(yè)發(fā)展帶來巨大機遇；經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型，對行業(yè)發(fā)展提出更高要求；競爭加劇，給行業(yè)發(fā)展帶來諸多挑戰(zhàn)。在整體經(jīng)濟放緩背景下，2016年，全行業(yè)將保持中低速增長，但轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整必將會取得新的成效。