| 進(jìn)口15kw三相伊藤靜音柴油發(fā)電機(jī) |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時(shí)間：2020-05-08 10:17:24 | 瀏覽量：152 | |
汽油發(fā)電機(jī)廠家直銷
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：中外合資經(jīng)營(yíng) | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：各行各業(yè) | |
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| 聯(lián)系人:汪洋 (先生) | 手機(jī):18621732884 |
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| 郵箱:2880675541@qq.com | 地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路156弄伊藤大廈 |
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進(jìn)口15kw三相伊藤靜音柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)，以單片微型計(jì)算機(jī)作為其核心，有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理以及邏輯控制功能，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的檢測(cè)以及控制。柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)一旦檢測(cè)到電網(wǎng)出現(xiàn)停電現(xiàn)象時(shí)，其監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)將控制機(jī)進(jìn)行快速的啟動(dòng)。空氣過(guò)濾器在累計(jì)工作100小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行清除集塵盆中的積灰，每使用累計(jì)100-250小時(shí)后，取出濾芯用不大于490Kpa的壓縮空氣從濾芯的內(nèi)腔往外吹，用毛刷清理表面，禁止用油或清水清洗，發(fā)現(xiàn)濾芯破損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換。缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時(shí)用力過(guò)大或搗缸造成。如果是個(gè)別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復(fù)。 【銷售經(jīng)理】：顏經(jīng)理 【業(yè)務(wù)手機(jī)】：180-1712-0062 【直線座機(jī)】：021-60296266 【在線 Q Q】：2880675555 【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,氣象局,勘測(cè)工程公司等
進(jìn)口15kw三相伊藤靜音柴油發(fā)電機(jī)
進(jìn)口15kw三相伊藤靜音柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)自身帶有傳感器，傳感器可以將模擬量轉(zhuǎn)換為電量信號(hào)，因?yàn)閭鞲衅鞯男盘?hào)幅度，再加上發(fā)電機(jī)自身的干擾，因此要在信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)化前進(jìn)行信號(hào)的調(diào)理。信號(hào)調(diào)理主要是進(jìn)行信號(hào)的模擬處理，利用的是電子線路進(jìn)行，其目的是通過(guò)傳感器的電量信號(hào)進(jìn)行輸出，從而進(jìn)行處理后實(shí)現(xiàn)信號(hào)的轉(zhuǎn)換。信號(hào)調(diào)理可以對(duì)傳感器的非線性進(jìn)行補(bǔ)償，從而提高信號(hào)的信噪比，提高信號(hào)的質(zhì)量。柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)利用輸入通道的電路，將傳感器輸出的電流變?yōu)榻涣餍盘?hào)，并最終轉(zhuǎn)化為單極的直流信號(hào)，并通過(guò)濾波電路實(shí)現(xiàn)模數(shù)轉(zhuǎn)化器的輸入。柴油機(jī)每運(yùn)行累積200小時(shí)后應(yīng)用柴油拆洗柴油機(jī)的機(jī)油過(guò)濾器。過(guò)濾器有破損或堵塞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)更換濾芯。清洗機(jī)油泵的吸油過(guò)濾網(wǎng)。柴油機(jī)干式氣缸套涂黃油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱，影響正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí)，氣缸套會(huì)受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面的良好接觸，使之不能正常散熱。 |
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