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筆者推測，隨著國內(nèi)農(nóng)機產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和升級，農(nóng)機保有量的增加，服務(wù)需求的增加，終農(nóng)機服務(wù)功能將也會像物流一樣從經(jīng)銷商、廠家獨立出來，成為一個獨立的社會化服務(wù)體系，這個階段就是農(nóng)機的后市場發(fā)展階段。因為當農(nóng)機保有量足夠大的時候，單純從事農(nóng)機的維修服務(wù)、配件銷售就能掙錢，后市場自然會獨立出來。筆者判斷農(nóng)機后市場的種種物質(zhì)條件已經(jīng)具備，所以農(nóng)機經(jīng)銷商應(yīng)該抓住這種機會，提高自己的服務(wù)能力，等到后市場到來時，完全可以實現(xiàn)華麗的轉(zhuǎn)身，變成一家農(nóng)機專業(yè)服務(wù)商。

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本發(fā)明提供一種污水凈化車及污水凈化車凈化方法，涉及污水處理的技術(shù)領(lǐng)域。污水凈化車包括運載底盤、副車架、車廂和安裝在車廂內(nèi)的污水凈化設(shè)備，車廂通過副車架安裝在運載底盤上，污水凈化設(shè)備的吸入管線、排出管線、真空泵、混凝罐、第二混凝罐、提升泵、加藥計量裝置、第二加藥計量裝置、電絮凝機、第二提升泵、水囊、管道過濾器、疊螺機按照凈化工藝流程依次連接在車廂內(nèi)。解決了現(xiàn)有技術(shù)中，采用定點建站和采用污水處理船治理污水，存在的處理不、造成二次污染的技術(shù)問題。本發(fā)明的污水凈化車能夠自由移動，車廂內(nèi)的裝置體積小，對污染物進行濃縮干化，污水處理效率高、效果好。

　　權(quán)利要求書

　　1.一種污水凈化車，其特征在于，包括運載底盤(1)、副車架(26)、車廂(2)和安裝在車廂(2)內(nèi)的污水凈化設(shè)備，污水凈化設(shè)備包括吸入管線(3)、排出管線(4)、真空泵(5)、混凝罐(6)、第二混凝罐(7)、提升泵(8)、加藥計量裝置(9)、第二加藥計量裝置(10)、電絮凝機(11)、第二提升泵(12)、水囊(13)、管道過濾器(14)、疊螺機(15);

　　所述車廂(2)通過副車架(26)固定在所述運載底盤上(1);所述吸入管線(3)連接在所述車廂(2)側(cè)壁的一端，所述排出管線(4)連接在所述車廂(2)側(cè)壁的另一端;所述吸入管線(3)與所述車廂(2)內(nèi)的真空泵(5)連接，所述真空泵(5)通過管道與所述混凝罐(6)連接，所述加藥計量裝置(9)用于加注絮凝劑，所述加藥計量裝置(9)通過管道與所述混凝罐(6)連接，所述第二加藥計量裝置(10)用于加注助凝劑，所述第二加藥計量裝置(10)通過管道與所述第二混凝罐(7)連接，所述混凝罐(6)與所述第二混凝罐(7)連接;

　　所述第二混凝罐(7)通過管道與所述電絮凝機(11)連接，所述電絮凝機(11)通過管道與所述提升泵(8)連接，所述提升泵(8)通過管道與所述水囊(13)連接，所述水囊(13)通過管道與所述管道過濾器(14)連接，所述管道過濾器(14)通過管道與所述排出管線(4)連接;

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　　所述水囊(13)還通過管道與所述疊螺機(15)連接;

　　所述混凝罐(6)和所述第二混凝罐(7)分別通過管道與所述第二提升泵(12)連接，所述第二提升泵(12)通過管道與所述疊螺機(15)連接，所述疊螺機(15)通過管道與所述混凝罐(6)連接;

　　所述管道過濾器(14)還通過管道與所述混凝罐(6)連接。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車，其特征在于，還包括連接在所述車廂(2)內(nèi)的第三混凝罐(16)和第三加藥計量裝置(17);

　　所述第三加藥計量裝置(17)通過管道與所述第三混凝罐(16)連接;所述第三混凝罐(16)的數(shù)量至少為一個，所述第三加藥計量裝置(17)的數(shù)量至少為一個，所述第三加藥計量裝置(17)的數(shù)量與所述第三混凝罐(16)的數(shù)量相對應(yīng)設(shè)置;

　　所述混凝罐(6)設(shè)有攪拌器，所述第二混凝罐(7)設(shè)有第二攪拌器，所述第三混凝罐(16)設(shè)有第三攪拌器。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車，其特征在于，還包括接渣盤(18)和排渣口(19);

　　所述疊螺機(15)與所述接渣盤(18)連接，所述接渣盤(18)與所述排渣口(19)連接，所述排渣口(19)連接在所述車廂(2)的側(cè)壁。

　　4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車，其特征在于，還包括千斤頂(20);

　　所述千斤頂(20)連接在所述車廂(2)的底部，所述千斤頂(20)的數(shù)量為多個，多個所述千斤頂(20)均布連接在所述車廂(2)的底部。

　　5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車，其特征在于，所述車廂(2)的頂部連接有折疊欄桿(21)，所述水囊(13)連接在折疊欄桿(21)圍成的腔室內(nèi)。

　　6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車，其特征在于，所述車廂(2)內(nèi)安裝有發(fā)電機(22)，所述發(fā)電機(22)為所述車廂(2)內(nèi)的污水凈化設(shè)備提供所需的動力;

　　所述運載底盤(1)的動力通過全功率取力器與所述發(fā)電機(22)連接，使底盤同時為行駛和所述發(fā)電機(22)提供動力。

　　7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車，其特征在于，所述車廂(2)上連接有儲物柜(23)和配電柜(24)，所述儲物柜(23)用于儲存維修物品，所述配電柜(24)用于為所述車廂(2)內(nèi)的污水凈化設(shè)備提供所需的電能。

　　8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車，其特征在于，所述車廂(2)連接有廂門(25)。

　　9.一種如權(quán)利要求1-8中任一項所述污水凈化車凈化方法，其特征在于，包括如下步驟：

　　a.抽取污水

　　利用所述真空泵(5)從河道中抽取污水，污水進入混凝罐內(nèi);

　　b.加藥混凝

　　利用加藥計量裝置將絮凝劑和助凝劑分別加入混凝罐內(nèi)，并進行攪拌;

　　c.污水電化學處理

　　污水在混凝罐內(nèi)混凝后，被輸送至所述電絮凝機(11)內(nèi)，進行電化學反應(yīng);

　　d.污水沉淀

　　污水在所述電絮凝機(11)內(nèi)進行電化學反應(yīng)后，利用所述提升泵(8)將污水提升至所述水囊(13)內(nèi)進行沉淀;

　　e.自動過濾

　　沉淀后的污水經(jīng)過所述管道過濾器(14)自動進行過濾;

　　f.污水排放

　　過濾后的水沿著所述排出管線(4)排出，所述管道過濾器(14)所產(chǎn)生的反洗水返回混凝罐再次進行凈化處理;

　　g.積泥處理

　　混凝罐底部的積泥和所述水囊(13)底部的積泥通過第二提升泵(12)輸送至所述疊螺機(15)進行擠壓濃縮處理，然后排出所述車廂(2)，所述疊螺機(15)所產(chǎn)生的壓濾水返回混凝罐再次進行凈化處理。

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　　說明書

　　污水凈化車及污水凈化車凈化方法

　　技術(shù)領(lǐng)域

　　本發(fā)明涉及污水處理的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種污水凈化車及污水凈化車凈化方法。

　　背景技術(shù)

　　水污染主要是由人們的生產(chǎn)、生活活動所產(chǎn)生的污染物造成的，包括工業(yè)污染源、農(nóng)業(yè)污染源和生活污染源三大部分。工業(yè)廢水是水域的重要污染源，具有量大、面積廣、成分復(fù)雜、毒性大、不易凈化和難處理等特點;農(nóng)業(yè)污染源包括牲畜糞便、農(nóng)藥和化肥等，在農(nóng)藥污水中，有機質(zhì)、植物營養(yǎng)物及病原微生物含量高，農(nóng)藥、化肥含量高，大量農(nóng)藥、化肥隨表土流入江河，隨之流失氮、磷、鉀等營養(yǎng)元素，使江河受到不同程度富營養(yǎng)化污染的危害，引起水體透明度和溶解氧的變化，致使水質(zhì)惡化;生活污染源主要是城市生活中使用的各種洗滌劑、污水、垃圾、糞便等，多為無毒的無機鹽類，生活污水中含氮、磷、硫和致病細菌多。

　　為解決上述問題，通常采用一些普通的水污染的治理辦法，由于我國人口多，水污染的污染面積大，水污染治理存在流域面積大、影響范圍廣、污染源不確定、治理工程量大等諸多問題�，F(xiàn)行河道、池塘污水處理多采用定點建站，投放絮凝劑、助凝劑等化學藥品，使污染物混凝沉于水底的方法。此方法需要向污染水源內(nèi)大量的投入化學藥品，表面看是解決了問題，但是，處理后的水含有很多殘留藥品，并且污染物沉于水底，并沒有從根本上解決問題，仍然會對人體和環(huán)境產(chǎn)生危害。另外，還有用污水處理船治理河道污水的技術(shù)應(yīng)用，但現(xiàn)在的河道通行能力差，枯水季節(jié)是污染嚴重的時候，許多地方的船只不能進入河道，并且船上分離出的終污染物的外運和處理難度較大，存在二次污染的問題。

　　發(fā)明內(nèi)容

　　本發(fā)明的目的在于提供一種污水凈化車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的，采用定點建站向污染水源內(nèi)投入化學藥品，對污水進行治理，產(chǎn)生的殘留藥品沉在水底，不能解決根本問題;采用污水處理船治理污水，河道通行能力差，以及船上分離出的污染物運輸難度大，造成二次污染的技術(shù)問題。

　　本發(fā)明還提供一種污水凈化車凈化方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中，污染水源的治理不到位，容易造成二次污染的技術(shù)問題。

　　本發(fā)明提供的一種污水凈化車，包括運載底盤、副車架、車廂和安裝在車廂內(nèi)的污水凈化設(shè)備，污水凈化設(shè)備包括吸入管線、排出管線、真空泵、混凝罐、第二混凝罐、提升泵、加藥計量裝置、第二加藥計量裝置、電絮凝機、第二提升泵、水囊、管道過濾器、疊螺機;

　　所述車廂通過副車架固定在所述運載底盤上;所述吸入管線連接在所述車廂側(cè)壁的一端，所述排出管線連接在所述車廂側(cè)壁的另一端;所述吸入管線與所述車廂內(nèi)的真空泵連接，所述真空泵通過管道與所述混凝罐連接，所述加藥計量裝置用于加注絮凝劑，所述加藥計量裝置通過管道與所述混凝罐連接，所述第二加藥計量裝置用于加注助凝劑，所述第二加藥計量裝置通過管道與所述第二混凝罐連接，所述混凝罐與所述第二混凝罐連接;

　　所述第二混凝罐通過管道與所述電絮凝機連接，所述電絮凝機通過管道與所述提升泵連接，所述提升泵通過管道與所述水囊連接，所述水囊通過管道與所述管道過濾器連接，所述管道過濾器通過管道與所述排出管線連接;

　　所述水囊還通過管道與所述疊螺機連接;

　　所述混凝罐和所述第二混凝罐分別通過管道與所述第二提升泵連接，所述第二提升泵通過管道與所述疊螺機連接，所述疊螺機通過管道與所述混凝罐連接;

　　所述管道過濾器還通過管道與所述混凝罐連接。

　　進一步的，還包括連接在所述車廂內(nèi)的第三混凝罐和第三加藥計量裝置;

　　所述第三加藥計量裝置通過管道與所述第三混凝罐連接;所述第三混凝罐的數(shù)量至少為一個，所述第三加藥計量裝置的數(shù)量至少為一個，所述第三加藥計量裝置的數(shù)量與所述第三混凝罐的數(shù)量相對應(yīng)設(shè)置;

　　所述混凝罐設(shè)有攪拌器，所述第二混凝罐設(shè)有第二攪拌器，所述第三混凝罐設(shè)有第三攪拌器。

　　進一步的，還包括接渣盤和排渣口;

　　所述疊螺機與所述接渣盤連接，所述接渣盤與所述排渣口連接，所述排渣口連接在所述車廂的側(cè)壁。

　　進一步的，還包括千斤頂;

　　所述千斤頂連接在所述車廂的底部，所述千斤頂?shù)臄?shù)量為多個，多個所述千斤頂均布連接在所述車廂的底部。

　　進一步的，所述車廂的頂部連接有折疊欄桿，所述水囊連接在折疊欄桿圍成的腔室內(nèi)。

　　進一步的，所述車廂內(nèi)安裝有發(fā)電機，所述發(fā)電機為污水凈化設(shè)備提供所需的動力;

　　所述運載底盤的動力通過全功率取力器與所述發(fā)電機連接，使底盤同時為行駛和所述發(fā)電機提供動力。

　　進一步的，所述車廂上連接有儲物柜和配電柜，所述儲物柜用于儲存維修物品，所述配電柜用于為所述車廂內(nèi)的污水凈化設(shè)備提供所需的電能。

　　進一步的，所述車廂連接有廂門。

　　本發(fā)明還提供一種污水凈化車凈化方法，包括如下步驟：

　　a.抽取污水

　　利用所述真空泵從河道中抽取污水，污水進入混凝罐內(nèi);

　　b.加藥混凝

　　利用加藥計量裝置將絮凝劑和助凝劑分別加入混凝罐內(nèi)，并進行攪拌;

　　c.污水電化學處理

　　污水在混凝罐內(nèi)混凝后，被輸送至所述電絮凝機內(nèi)，進行電化學反應(yīng);

　　d.污水沉淀

　　污水在所述電絮凝機內(nèi)進行電化學反應(yīng)后，利用所述提升泵將污水提升至所述水囊內(nèi)進行沉淀;

　　e.自動過濾

　　沉淀后的污水經(jīng)過所述管道過濾器自動進行過濾;

　　f.污水排放

　　過濾后的水沿著所述排出管線排出，所述管道過濾器所產(chǎn)生的反洗水返回混凝罐再次進行凈化處理;

　　g.積泥處理

　　混凝罐底部的積泥和所述水囊底部的積泥通過第二提升泵輸送至所述疊螺機進行擠壓濃縮處理，然后排出所述車廂，所述疊螺機所產(chǎn)生的壓濾水返回混凝罐再次進行凈化處理。

　　本發(fā)明提供的一種污水凈化車，所述運載底盤帶動所述車廂移動至需要治理的污水點，在所述車廂的側(cè)壁連接吸入管線，利用吸入管線將河道內(nèi)的污水吸入車廂內(nèi)，所述車廂的側(cè)壁還連接排出管線，污水在所述車廂內(nèi)經(jīng)過處理后，利用排出管線將凈化后的潔凈水排放出去;所述真空泵用于對河道內(nèi)的污水進行抽吸，并將所抽吸的污水儲存在兩個混凝罐內(nèi)，利用兩個加藥計量裝置分別對兩個混凝罐進行加藥，然后進行攪拌處理;再通過電絮凝機進行電化學反應(yīng)進行處理，利用提升泵將處理后的污水提升至水囊進行沉淀，沉淀后形成凈化水，通過管道過濾器和排出管線向外排出，達到了對污水進行凈化的目的;所述疊螺機對混凝罐底部和水囊底部的積泥進行濃縮干化，將終產(chǎn)生的泥餅排出車廂外。本發(fā)明的污水凈化車能夠快速自由移動，自備電力，結(jié)構(gòu)緊湊，車廂內(nèi)的裝置體積小，移運方便，能夠?qū)ξ廴疚镞M行濃縮干化，解決了河道污水治理的諸多問題。

　　本發(fā)明提供的一種污水凈化車凈化方法，依次采用抽取污水、加藥混凝、污水電化學處理、污水沉淀、自動過濾、污水排放和積泥處理等操作步驟，將污水直接引入車廂內(nèi)進行處理，處理的效率高，處理的效果好。

其中，以兩大鋰電設(shè)備老牌企業(yè)——贏合科技和東莞雅康之間的收購案件為典型。2016年5月16日，贏合科技(300457)發(fā)布公告稱，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購東莞市雅康精密機械有限公司100%股權(quán)。根據(jù)收購預(yù)案，分析師吳笛表示，動力電池設(shè)備增長將成為鋰電設(shè)備增長的主要引擎。未來三年將是鋰電池產(chǎn)能擴張高峰期，預(yù)計2016-2018年三年的新增產(chǎn)能將達到92Gwh。按照平均1Gwh電池產(chǎn)能對應(yīng)6億元設(shè)備需求來計算，三年的設(shè)備總規(guī)模將達到552億元，2018年動力電池設(shè)備需求規(guī)模將達到300億元。以上多種因素的疊加和市場大趨勢的影響更加劇了經(jīng)銷企業(yè)的生存困難。因此，勉強維持，保持原樣，不求發(fā)展，但求生存已是大部分中小汽配經(jīng)銷商的無奈之選。面對這樣一個經(jīng)營環(huán)境，作為每一個汽配人在這樣的形勢下，應(yīng)該怎么辦？雖然人們常說，一個企業(yè)改變不了整個行業(yè)，一個行業(yè)改變不了整個社會，但我們作為這個“朝陽產(chǎn)業(yè)”的一份子總應(yīng)該為這個行業(yè)的進步發(fā)展做些什么。一味的埋怨和感嘆生不逢時是懦夫的表現(xiàn)，汽車工業(yè)時代已經(jīng)來臨，汽配流通業(yè)的春天也一定會到來，整個汽配經(jīng)銷行業(yè)需要的是耐心的等待和全體汽配人的智慧與付出。據(jù)各省公布的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，至今已有23個省公布了2017年固定資產(chǎn)投資目標，累計投資超過40萬億元，如加上尚未公布的省份，今年投資不少于45萬億。除了各省公布的這波來勢兇猛的大基建投資外，發(fā)改委也公布重大投資項目的進展。2月15日發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕在當日的發(fā)布會上透露，1月，發(fā)改委共審批核準固定資產(chǎn)投資項目18個，總投資1539億元，主要集中在水利、交通、能源等領(lǐng)域�！斑@些投資主要應(yīng)對經(jīng)濟放緩，通過投資發(fā)揮重點項目的引領(lǐng)作用。
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