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而應(yīng)對(duì)方式似乎也有不少，加密通信工具、VPN、Tor都不是很難獲取。但實(shí)際上，拋開沒證據(jù)的都市傳說，只看有確鑿法庭文件的案例，會(huì)發(fā)現(xiàn)今天的監(jiān)控手段和侵犯隱私是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過手機(jī)、電腦上存儲(chǔ)的信息。部門根本不需要斯諾登在酒店里擔(dān)心的007式伎倆，就能輕松在商業(yè)公司的幫助下完成監(jiān)控近暴露出來的監(jiān)控設(shè)備是汽車。美國(guó)司法機(jī)構(gòu)披露的信息表明，包括通用汽車采用的安吉星（OnStar）系統(tǒng)在內(nèi)的多個(gè)車載服務(wù)，幫著追蹤車主位置、竊聽車內(nèi)對(duì)話十多年。

東風(fēng)多利卡污水凈化車又名污水凈化車，吸污車，是集合了吸污車，吸糞車，高壓清洗車于一體，該車作業(yè)時(shí)70%都是電腦操控，人不用到沼氣池里面去了，可以保障操作人員的安全，車將污水抽起來，經(jīng)過一整套的處理，排出的就是清水，可以順著下水道流走，不用再找地方傾倒，造成第二次污染，配備了電動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的時(shí)候可以使用電能安靜環(huán)保節(jié)能。

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東風(fēng)多利卡污水凈化車的基本配置：東風(fēng)新款D6駕駛室，寬度1.73米，單排，可前翻，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（朝柴，錫柴）99馬力，5檔變速箱，7.00輪胎，帶方向助力，汽剎制動(dòng)，有離合助力。上裝配置：進(jìn)口大功率吸污泵，真空箱，壓縮分離機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)等組合而成，夾心取力器，排污泵（出口）水環(huán)真空泵，齒輪泵，多路閥，柱塞馬達(dá)，圓筒濾網(wǎng)，無軸螺旋，污水分離箱，攔截箱，防溢閥，視糞管，電機(jī)，配電柜，LED宣傳屏組合而成。

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污水凈化車優(yōu)勢(shì)：1該車可以上藍(lán)牌，C照駕駛，白天可以自由出入一線城市使用，不受時(shí)間和城市限行的限制。2該車不同于其他吸污車或吸糞車有罐體容量的限制，污水處理車可以連續(xù)工作，不管多大的化糞池，都可以一次性完成做業(yè)，不需要來回運(yùn)輸處理。3污水處理車清理程度高，更，干凈，清理率可達(dá)98%以上，實(shí)現(xiàn)清理將化糞池或污水池清洗干凈。4污水處理車可采用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和外接電源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使用外接電源驅(qū)動(dòng)整車的價(jià)格便宜，可節(jié)約成本，減少車輛磨損。在使用過程中沒有尾氣排放，操作簡(jiǎn)便，安全可靠，省力節(jié)時(shí)。

東風(fēng)小多利污水處理車：出渣速度:600/900Kg/h；極限真空度：-98KPa；處理污水速度達(dá)到了60-80m3/h，高壓泵壓力選裝：16/24MPa。此車高度適合全國(guó)各地物業(yè)地下室內(nèi)作業(yè)。渣水分離、高壓疏通、前沖、后灑、高炮，一車多用，集處理、吸污、高壓疏通、綠化噴灑多種功能于一車！

吸污凈化車(化糞池處理車)，該車通過真空泵將化糞池的污物自吸入分離箱中，通過分離箱中的滾筒，將污物中可不講解的無機(jī)物分離出來，并甩干；分離后的污水經(jīng)過頂部污水箱自流至混凝槽，同時(shí)加藥箱中的藥水通過加藥泵注入混凝槽，分離后的污水和藥水在混凝槽中充分反映凝結(jié)后，自流至疊螺機(jī)，進(jìn)行疊螺脫水，從而將污水中的糞便壓榨成餅，排出達(dá)標(biāo)污水。該車型對(duì)所有可絮凝的污水，均能很好的處理。

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對(duì)此，安信證券研究報(bào)告認(rèn)為，本次核工業(yè)“十三五”規(guī)劃發(fā)布有望推動(dòng)后續(xù)建設(shè)加快，驅(qū)動(dòng)核電設(shè)備招標(biāo)，核電關(guān)鍵設(shè)備廠商將迎來機(jī)遇。內(nèi)陸核電、海上核電寫入規(guī)劃據(jù)報(bào)道，內(nèi)陸核電、海上核電此次均寫入“十三五”規(guī)劃。對(duì)于內(nèi)陸核電，王毅韌表示，我國(guó)內(nèi)陸還沒有核電站，現(xiàn)在討論內(nèi)陸建設(shè)核電站的問題也是個(gè)新生事物。他介紹，內(nèi)陸核電技術(shù)和沿海核電技術(shù)是一樣的，從嚴(yán)格意義上講，不存在內(nèi)路核電站的概念，只是核電站建在沿海還是建在內(nèi)陸的問題。農(nóng)機(jī)工業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)近日對(duì)首批10項(xiàng)農(nóng)機(jī)工業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審查。來自農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院、山東省農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)研究院等9家單位的15名專家對(duì)一拖集團(tuán)有限公司、雷沃重工股份有限公司等4家單位起草的10項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查。專家認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)送審稿基本符合編寫要求，內(nèi)容完整、文字簡(jiǎn)練、表達(dá)清晰準(zhǔn)確，符合生產(chǎn)實(shí)際，具有先進(jìn)性和較強(qiáng)的可操作性，與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，建議起草組根據(jù)專家意見，修改后上報(bào)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)。例如當(dāng)時(shí)我國(guó)在研制渦噴6的時(shí)候由于機(jī)械加工能力嚴(yán)重落后，曾人工打磨數(shù)千個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片，耗費(fèi)了相當(dāng)大的人力和時(shí)間。1980年以來，科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，各國(guó)爭(zhēng)攀科技樹，作為工業(yè)制造的關(guān)鍵一環(huán)，機(jī)床被列入“863計(jì)劃”重點(diǎn)攻關(guān)。這一時(shí)期我國(guó)的機(jī)床數(shù)控化和國(guó)產(chǎn)化有了較大的進(jìn)步。隨著中美蜜月期的到來，加快了對(duì)西方技術(shù)引進(jìn)。據(jù)說當(dāng)時(shí)從日本引進(jìn)數(shù)控機(jī)床，不僅僅獲得了軟件源碼、電路圖紙、系統(tǒng)框架圖，日本還派專家來指導(dǎo)。