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七臺(tái)河工程專(zhuān)用高壓清洗吸污車(chē)誠(chéng)意推薦
因?yàn)榻嘈徘閼岩嘞嘈爬硐�。被股東大會(huì)否決后，董明珠談了自己的理想：“雖然收購(gòu)珠海銀隆沒(méi)成功，但是董明珠一定要做。希望大家看到我造的車(chē)，打著格力的手機(jī)，控制家里的溫度，享受格力給你們帶來(lái)的美味佳肴�！�2016年12月15日，人民大會(huì)堂，董明珠自掏腰包10億元投資珠海銀隆，這幾乎是她的全部身家。在雪中送炭的人里，還有熟悉的王健林，他投資了5億元。有人詢問(wèn)為何會(huì)選擇投資。王健林說(shuō)：沒(méi)有什么深思熟慮，就是相信董總。

清洗吸污車(chē)正確的使用方法

清洗吸污車(chē)在工作過(guò)程中請(qǐng)嚴(yán)格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車(chē)的使用時(shí)間：

1、抽液時(shí)的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。

（4）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開(kāi)始工作。

（5）當(dāng)清洗吸污車(chē)真空泵工作時(shí)，應(yīng)注意觀察液位顯示器，當(dāng)液面達(dá)到警戒線時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)減壓閥，同時(shí)拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。

 2、排液時(shí)的操作順序：

（1）關(guān)好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對(duì)準(zhǔn)排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。

      使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)

1、作業(yè)時(shí)，操作者不得離開(kāi)操作柜，以便及時(shí)處理萬(wàn)一出現(xiàn)的不測(cè)事故。

2、作業(yè)時(shí)，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開(kāi)三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車(chē)、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車(chē)的知識(shí)

高壓清洗車(chē)也稱(chēng)之為管道疏通車(chē)，通過(guò)高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開(kāi)被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車(chē)主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場(chǎng)地面。

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高壓清洗車(chē)還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時(shí)可用于救火。

吸污車(chē)（Suction sewage truck）吸污車(chē)是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，吸污車(chē)可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車(chē)采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車(chē)真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。

 吸污車(chē)由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車(chē)配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開(kāi)、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車(chē)的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。

高壓清洗吸污車(chē)則是把兩種車(chē)型的功能融合在一輛車(chē)上(高壓清洗吸污車(chē)則在其吸污車(chē)上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車(chē)多用)。

東風(fēng)小多利卡清洗吸污車(chē)是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車(chē)。該車(chē)采用東風(fēng)系列汽車(chē)底盤(pán)改裝，具有下列特點(diǎn)：

1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強(qiáng)，工作平穩(wěn)可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個(gè)不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車(chē)身緊湊，獨(dú)立罐體，外形美觀；獨(dú)立系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，性能良好。
 質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌。

質(zhì)量目標(biāo)：建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系；整車(chē)一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車(chē)出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。

質(zhì)量承諾：公司對(duì)產(chǎn)品100負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客100滿意。

 售后服務(wù)及質(zhì)保范圍

一、培訓(xùn)人員：

1、由我廠安排高級(jí)工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作；

2、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求；

一、掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術(shù)故障。

二、維修分支機(jī)構(gòu)．地點(diǎn)．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；

1、分支機(jī)構(gòu)：“ 各底盤(pán)品牌售后服務(wù)站”；

2、地點(diǎn)：所在省．地．市．縣均有；

3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的 。

三、免費(fèi)維修方案以及期限

1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位；

4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。

四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式

1、方式：在所在地各底盤(pán)品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；

2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
我們測(cè)算若該政策嚴(yán)格執(zhí)行，電解鋁將被迫減產(chǎn)約120萬(wàn)噸，氧化鋁減產(chǎn)470萬(wàn)噸，碳素減產(chǎn)100萬(wàn)噸。當(dāng)前，碳素市場(chǎng)深受環(huán)保政策沖擊已供不應(yīng)求，同時(shí)100萬(wàn)噸的碳素產(chǎn)量將制約到200萬(wàn)噸電解鋁的產(chǎn)出，環(huán)保整治氧化鋁和碳素?zé)o疑為“釜底抽薪”。2）路徑二：嚴(yán)控電解鋁等行業(yè)新增產(chǎn)能�？刂粕踔翂嚎s2017-18年新增產(chǎn)能的釋放（其實(shí)電解鋁產(chǎn)能投放過(guò)快是過(guò)剩產(chǎn)能行業(yè)的根本原因），當(dāng)然碳素供給不足也將影響電解鋁產(chǎn)能釋放�！盜NDEXC100/C200車(chē)床配備的IN鄄DEX平面移動(dòng)導(dǎo)軌———平面上帶有2個(gè)自由度的新型導(dǎo)軌，由涂有減磨涂層的導(dǎo)軌和表面經(jīng)過(guò)處理的導(dǎo)板組成，具有很好的振動(dòng)阻尼性能，可大大提高工件表面質(zhì)量以及延長(zhǎng)刀具使用壽命；INDEXC100/C200車(chē)床擁有2個(gè)主軸、2個(gè)Y軸、3個(gè)獨(dú)立編程系統(tǒng)、3個(gè)回轉(zhuǎn)刀架、42個(gè)刀位，多3個(gè)刀具可同時(shí)進(jìn)行加工，非常適用于對(duì)多品種、復(fù)雜零部件，如高精密刀柄和夾持系統(tǒng)部件的批量加工生產(chǎn)；結(jié)構(gòu)清晰的加工區(qū)域和垂直床身設(shè)計(jì)，更易于操作者接近，同時(shí)又保證了排屑流暢，有效提高生產(chǎn)效率。兩人均在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有超過(guò)10年的研究經(jīng)驗(yàn)。Iagnemma和Frazzoli則從2005年開(kāi)始就在研究無(wú)人駕駛技術(shù)。這家公司的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛出租車(chē)，提供更便捷的交通運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)改善交通擁堵、降低碳排放污染等問(wèn)題。公司產(chǎn)品于2016年8月25日在新加坡投入試運(yùn)行。除新加坡外，公司2017年將在美國(guó)波士頓進(jìn)行新的自動(dòng)駕駛出租車(chē)測(cè)試。nuTonomy公司首席執(zhí)行官KarlIagnemma表示，該公司的無(wú)人駕駛汽車(chē)首先將進(jìn)行一些“簡(jiǎn)單的測(cè)試”，包括“沿直路低速行駛”等。
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