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價(jià)格:98
元(人民幣) |
產(chǎn)地:本地 |
最少起訂量:1輛 |
發(fā)貨地:全國 |
上架時(shí)間:2020-05-06 12:49:53 |
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成都華月物流有限公司
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經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) |
公司類型:私營有限責(zé)任公司 |
所屬行業(yè):專線物流 |
主要客戶:個(gè)人車主,主機(jī)廠,4S店,車商 |
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聯(lián)系方式
聯(lián)系人:華月運(yùn)車
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詳細(xì)介紹
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這一改革要求不久后即得到落實(shí)。同月9日,郵政集團(tuán)開寄遞事業(yè)部成立大會(huì),按照郵政集團(tuán)公司寄遞翼改革總體方案,此舉目的在于整合郵政集團(tuán)公司總部與郵政速遞物流股份有限公司總部資源,加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。分析指出,借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過改革及整合形成合力,郵政將有效減少內(nèi)耗;此外,依托整個(gè)集團(tuán)包括金融、網(wǎng)運(yùn)、營銷等方面的資源優(yōu)勢,郵政在快遞市場的競爭力也有望進(jìn)一步獲得加持。
從幾大公司的募資用途上看,這也是它們的主要投資方向。那么圓通又有怎樣的計(jì)劃呢?圓通這則公告披露:其本次發(fā)行可轉(zhuǎn)債擬募集資金36.5億元,其中:23億元用于多功能轉(zhuǎn)運(yùn)及倉儲(chǔ)一體化建設(shè)項(xiàng)目,10億元用于轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)化升級項(xiàng)目,3.5億元用于運(yùn)能提升項(xiàng)目。以下逐項(xiàng)拆解分析:(一)提升轉(zhuǎn)運(yùn)能力1、多功能轉(zhuǎn)運(yùn)及倉儲(chǔ)一體化建設(shè)根據(jù)公告,在本項(xiàng)目中其將合計(jì)建設(shè)10個(gè)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心,具體所在城市為南通、蕪湖、紹興、溫州、泰州、南昌、漯河、盤錦、沈陽和長沙。
我國電商生鮮品冷鏈物流的發(fā)展思路及對策我國電商冷鏈物流發(fā)展?jié)摿薮,根?jù)國情和市場進(jìn)行針對性的對策研究,能夠有效地解決制約我國電商冷鏈物流發(fā)展的制約因素,具體可從以下幾個(gè)方面入手。1、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善電商生鮮品冷鏈設(shè)施設(shè)備我國目前的電商冷鏈物流發(fā)展還處于初級階段,需要花費(fèi)龐大的物力財(cái)力進(jìn)行重點(diǎn)扶持。大力發(fā)展冷鏈物流運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備設(shè)施,例如冷藏運(yùn)輸車、冷藏集裝箱等冷鏈物流業(yè)務(wù)必需設(shè)備,確保生鮮品在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)里的溫度都能得到控制,保證生鮮品在到達(dá)消費(fèi)者市場后的質(zhì)量。
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