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今日行情:1.5mm非瀝青基高分子自粘膠膜預(yù)鋪防水卷材—廠家電話外立面防水材料鋪設(shè)粘貼時，應(yīng)采取措施防止材料滑移�！′佋O(shè)，粘貼雙層車輛時，上下兩層的接頭及相鄰兩輛車輛的接頭應(yīng)錯開三分之一至二分之一寬度，不得垂直鋪設(shè)，粘貼兩層車輛�！⊥鈮Ψ浪巴赓N防水方法應(yīng)符合以下規(guī)定:先鋪裝路面，再鋪裝立面，并搭接接縫，臨時防護墻內(nèi)表面應(yīng)采用石灰砂漿砌筑。卷材從底面折疊至外立面與永久防護墻之間的接觸部分應(yīng)采用空鋪裝施工。

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今日行情:1.5mm非瀝青基高分子自粘膠膜預(yù)鋪防水卷材—廠家電話油氈縱橫向搭接寬度為100mm，接縫用膠黏劑粘合，可用汽油噴燈加熱融合�！〔捎秒p層外露防水構(gòu)造時，兩層油氈的搭接縫應(yīng)錯開油氈幅寬的1/3~1/2�！〗涌p邊緣和油氈末端收頭部位，應(yīng)刮抹漿膏狀膠黏劑進行粘合封閉處理，達到密封防水效果。必要時，可在經(jīng)過密封處理的末端收頭處，再用摻入水泥重量20%聚乙烯醇縮甲醛的水泥砂漿進行壓縫處理。

壽命，耐高低溫度都會是決定價格的因素，詳細的價格可以直接電話咨詢我們。　自粘防水卷材是一種以SBS等合成橡膠，增粘劑及優(yōu)質(zhì)道路石油瀝青等配制成的自粘橡膠瀝青為基料，強韌的高密度聚乙烯膜或鋁箔作為上表面材料，可剝離的涂硅隔離膜或涂硅隔離紙為下表面防粘隔離材料制成的防水材料�！≌嬲膬�(yōu)質(zhì)瀝青防水卷材，能夠做到自粘，免火烤，一撕一貼輕松完成施工，時間越長粘的越牢固，直至與基面合二為一。具體的型號自粘的一面塑料膜揭開即可粘貼在建筑物表面也可做透明的保護膜。

搭接縫焊接。卷材長短邊搭接縫寬度均為50mm，可采用單道式或雙道縫式焊接兩種方法，焊接前，先將復(fù)合無紡布，必要時要用溶劑擦洗，焊接時，焊噴出的溫度應(yīng)保證卷材熱熔后，以壓輥能壓出熔漿為準，為了確保焊接后卷材表面平整，應(yīng)先焊長邊搭接縫，再焊短邊搭接縫。　焊縫檢查。如采用雙道焊縫，可使用5號注射針同壓力表相接，將鉤針扎于兩個焊縫的中間位置，再用打氣筒進行充氣。(上下盤管搭接時不需要自粘密封條)�！≡诘叵率覙前褰壴庸虝r，應(yīng)先去掉表面隔離膜，然后在PCM反應(yīng)膠自粘防水卷材表面用水泥粉，已無壓腳�！‘擯CM反應(yīng)將自粘防水卷材粘在立壁上時，應(yīng)將其暫時密封在卷材的末端(可采用膠帶或加厚水泥漿液進行密封)，防止立壁末端失水�！�1節(jié)點強化處理:大表面軋制材料施工完成后，對節(jié)點進行強化處理。

常見問題處理措施�！馀�，空鼓�！∮捎诨鶎映睗瘢移綄游锤�，含水率過大，使涂膜空鼓，形成鼓泡。處理方法：先將起鼓部分全部割去，露出基層，排出潮氣，待基層干燥后，再依照防水層的施工方法修補。　翹邊：防水層的端部或收頭處出現(xiàn)同基層剝離翹邊的現(xiàn)象，主要是因為基層未處理好，不清潔或不干燥，收頭時密封處理不好。

彈線，試鋪：在底涂上按實際搭接面積彈出粘貼控制線，嚴格按粘貼控制線試鋪及實際粘鋪卷材，以確保卷材搭接寬度在6～7cm(卷材上有標志)。根據(jù)現(xiàn)場特點，確定彈線密度，以便確保卷材粘貼順直，不會因累積誤差而出現(xiàn)粘貼歪斜的現(xiàn)象。卷材應(yīng)先試鋪就位，按需要形狀正確剪裁后，方可開始實際粘鋪。　節(jié)點處理。市面上有硫化型與非硫化型之分�！��！∫�(guī)范使用�！〔灰趦鼋Y(jié)的基面上鋪帖自粘卷材�！〔荒茉诒晃廴竞秃势叩幕鶎由鲜┕��！∽哉尘聿牡陌b和隔離紙只能在鋪帖前和鋪帖時除去。　密封膠末用完時，要及時將容器擰緊密封�！Υ媾c運輸�！〔牧蠎�(yīng)在干燥，通風(fēng)環(huán)境下貯存，防止日曬雨淋。